Экономический «тотал»: стоит ли покупать такой автомобиль

Более низкая стоимость при перепродаже

Запись о «тотале» может снизить интерес будущих покупателей и стоимость машины при перепродаже, даже если ремонт выполнен правильно.

Может ли «тотал» быть следствием события без сильного удара?

Да. Этот статус присваивают не только после лобовых столкновений или опрокидываний.

Экономический «тотал» может быть следствием:

• наводнения;

• пожара;

• повреждения градом;

• угона с последующим возвратом;

• вандализма;

• повреждения нескольких электронных компонентов;

• ДТП с множеством дорогих деталей.

Каждая ситуация несёт разные риски.

Утопленную машину нужно проверить на коррозию и проблемы с электрикой. У автомобиля после пожара проводка и материалы могут пострадать от высокой температуры. У машины после града повреждения могут быть в основном косметическими.

Одна лишь классификация «тотал» не объясняет причину и тяжесть события.

На что смотреть на старых фотографиях?

Фотографии до ремонта — один из самых полезных источников информации.

Проверьте:

• направление и видимую силу удара;

• деформацию лонжеронов;

• состояние стоек и порогов;

• крышу;

• моторный отсек;

• пол багажника;

• положение колёс;

• подвеску;

• подушки безопасности;

• ремни безопасности;

• следы воды или огня;

• количество отсутствующих или повреждённых компонентов.

Сравните фотографии с нынешним состоянием машины. Постарайтесь понять, все ли повреждённые зоны отремонтированы или некоторые лишь косметически скрыты.

Отсутствие фотографий не доказывает, что ДТП было серьёзным, но снижает ваши возможности оценить исходное состояние автомобиля.

Какие документы запросить?

Для машины с записью о «тотале» попросите как можно больше подтверждений ремонта:

• фотографии до, во время и после ремонта;

• первоначальную смету на ремонт;

• счёт за ремонт;

• список заменённых деталей;

• счета за запчасти;

• документы по подушкам безопасности и ремням;

• замеры развала-схождения и геометрии;

• подтверждение калибровки камер и радаров;

• документы от страховщика;

• проверки, пройденные после ремонта.

Документы не заменяют физический осмотр, но помогают понять, был ли ремонт выполнен прозрачно.

Как осматривать такую машину?

Осмотр нужно проводить в независимом автосервисе, лучше у специалиста с опытом кузовного ремонта и работы с силовой структурой.

Осмотр должен включать:

• замеры толщины краски;

• проверку сварных швов;

• проверку лонжеронов;

• проверку стоек и порогов;

• проверку пола;

• замер геометрии кузова;

• проверку подвески;

• диагностику систем безопасности;

• проверку подушек и ремней безопасности;

• тест систем помощи водителю;

• осмотр на подъёмнике;

• тест-драйв.

Недостаточно, чтобы машина хорошо выглядела снаружи и на панели не горели контрольные лампы.

Можно ли застраховать машину с записью о «тотале»?

Условия зависят от страны и страховой компании.

Перед покупкой проверьте:

• можно ли зарегистрировать или переоформить машину на себя;

• можно ли получить нужный вам вид страховки;

• есть ли ограничения по добровольному страхованию КАСКО;

• нужны ли дополнительные проверки;

• отражён ли статус в документах или реестрах страны происхождения.

Не считайте, что нынешняя регистрация машины или действующий техосмотр автоматически подтверждают качество ремонта.

Сколько должна стоить такая машина?

Универсального процента, который нужно вычесть из цены, нет.

Стоимость зависит от:

• тяжести повреждений;

• пострадавших зон;

• качества ремонта;

• имеющихся документов;

• репутации автосервиса;

• возможности застраховать машину;

• стоимости при перепродаже;

• цены похожих авто без такой истории.

Цена должна отражать риск и историю машины. Но большая скидка не компенсирует неправильно восстановленную силовую структуру или неработающие системы безопасности.

Когда такую машину стоит рассматривать?

Автомобиль с записью об экономическом «тотале» можно рассматривать, если:

• известна причина события;

• есть чёткие фотографии до ремонта;

• силовая структура серьёзно не пострадала;

• ремонт задокументирован;

• системы безопасности укомплектованы;

• геометрия кузова в норме;

• независимый осмотр не выявил проблем;

• цена отражает историю;

• вы готовы к тому, что это повлияет на стоимость при перепродаже.

Риск значительно выше, если:

• нет фотографий и документов;

• пострадали несколько зон силовой структуры;

• срабатывали подушки безопасности;

• продавец уклоняется от проверок;

• машину уводит в сторону;

• сварка и деформации неравномерны;

• в системах безопасности появляются ошибки;

• цена близка к цене небитого автомобиля.

Проверьте историю, прежде чем принимать решение

Запись об экономическом «тотале» нельзя игнорировать, но и толковать её без контекста тоже не стоит.

Введите VIN на Certcar и проверьте события с повреждениями, оценочные суммы, пострадавшие зоны, фотографии и другие доступные сведения.

Используйте отчёт, чтобы решить, стоит ли переходить к физическому осмотру, а не вместо технической проверки.