Certcar
Patikrinti VIN

Automobilio iš Prancūzijos istorijos patikra pagal VIN.

Prancūzijoje sunkiai apgadintą automobilį galima suremontuoti ir vėl parduoti, skelbime to neminint. Su VIN matote rastas žalų bylas, ridą ir techninę priežiūrą. Prancūzijos dokumentus ir techninę apžiūrą tikrinate atskirai.

Įveskite VIN numerį (17 simbolių)

Nemokamai pamatykite, koks tai automobilis. Mokate tik tada, jei norite visos ataskaitos.

Prancūzijos procedūra rimtų žalų atveju
Nuo eismo įvykio iki skelbimo
Iliustracinis pavyzdys
  1. Eismo įvykis
  2. VGE
  3. Remontas
  4. Ekspertas
  5. Skelbimas
Priskirtas VGE

Véhicule gravement endommagé: žala veikia saugumą. Automobiliu nebegalima važiuoti, o jo registracija blokuojama iki remonto.

Skelbime

Automobilis dar neparduodamas.

Susieta su VIN

Jei vertinimas buvo visiškas sunaikinimas, ataskaita jį pažymi raudonai.

Palieskite etapą. Automobilis, pripažintas visiškai sunaikintu (VEI) ir suremontuotas savininko, gali eiti tuo pačiu keliu.

Kaip Prancūzijoje užfiksuotas visiškas sunaikinimas atrodo VIN ataskaitoje.

Šiame istorijos ataskaitos pavyzdyje naudojami pavyzdiniai 2019 m. BMW 320d duomenys. Automobilis 2022 m. sausį Prancūzijoje pripažintas visiškai sunaikintu, vėliau įvežtas į Rumuniją. Pasirinkite 2022 m. sausio žalą ir pamatysite keturias svarbiausias detales.

  1. 1
    Šalis ir data

    Vėliava ir mėnuo rodo, kur ir kada atidaryta žalos byla.

  2. 2
    Pažeistos zonos

    Automobilio schemoje ir sąraše po ja. Apžiūroje pradėkite nuo jų.

  3. 3
    Apytikslė kaina

    Ji gaunama iš žalos vertinimo, o ne iš sąskaitos. Spalva rodo, kokia ji didelė.

  4. 4
    Visiškas sunaikinimas

    Pažymėtas raudonai žalos įraše ir ataskaitos santraukoje.

Ataskaitos pavyzdysŽiūrėti visą ataskaitą
Žalų istorija
Peržiūrėkite apgadintas dalis ir apytikslę kainą pagal turimus duomenis.
Rasta žalų
Pastaba
Nedidelės žalos paprastai nedaro įtakos transporto priemonės saugumui ir nesukelia konstrukcinių problemų.
Užregistruota žala
Rumunija
• 07.2024
Dešinė pusė
Kairė pusė
Galas
Priekis
Apgadintos dalys
Variklio dangtis
Priekinis buferis
Apytikslė remonto kaina
1.336 EUR – 1.718 EUR
Užregistruota žala
Prancūzija
• 01.2022
Dešinė pusė
Kairė pusė
Galas
Priekis
Apgadintos dalys
Variklio dangtis
Priekinis buferis
Priekis kairėje viršuje
Priekis dešinėje viršuje
Kairysis šonas
Dešinysis šonas
Galinis buferis
Žalų kategorijos
Aktyviosios saugos sistemos
Variklio blokas
Lonžeronai
Priekinė panelė
Apytikslė kaina
18.100 EUR

Contrôle technique: kaip skaityti protokolą.

Prancūzijos techninė apžiūra skirsto defektus į tris lygius. Lygis pasako, ar automobilis turėjo grįžti pakartotinei patikrai.

Ką sako protokolas
Procès-verbal de contrôle technique
Iliustracinis pavyzdys
Ex.Efficacité du frein de stationnement insuffisante

Defektai, veikiantys saugumą ar aplinką. Automobilį reikia suremontuoti ir per 2 mėnesius pakartotinai patikrinti (contre-visite).

Prašykite contre-visite protokolo. Be jo nežinote, ar defektai pašalinti.

4 metai
Pirmoji apžiūra nuo pirmosios registracijos. Vėliau kas 2 metus.
6 mėnesiai
Kokia nauja turi būti apžiūra parduodant automobilį, senesnį nei 4 metai.
km
Rida nurodoma kiekviename apžiūros protokole. Padėkite ją šalia grafiko Certcar ataskaitoje.

Dokumentai, kuriuos gaunate pardavimo metu.

Šeši dokumentai ir kas kiekvieną išduoda. Paskutinis svarbus tik tada, jei automobilis turėjo rimtų žalų.

Certificat d'immatriculation
carte grise

Registracijos dokumentas. VIN yra E laukelyje. Pardavimo metu pardavėjas jį perbraukia, užrašo „Vendu le …“ su data ir laiku ir pasirašo.

Gaunate iš: Pardavėjas
Certificat de cession
cerfa 15776

Pardavimo deklaracija, kurią užpildote ir pasirašote abu. Jūs pasiliekate vieną egzempliorių.

Gaunate iš: Pardavėjas ir jūs
Rapport Histovec
situation administrative

Ataskaita, kurią pardavėjas sugeneruoja oficialioje Prancūzijos svetainėje. Ji rodo administracinę būseną: savininkus, suvaržymus ar draudimus.

Gaunate iš: Pardavėjas, oficialioje svetainėje
Procès-verbal de contrôle technique

Paskutinės apžiūros rezultatas su rida. Jei jame nurodyti esminiai defektai, prašykite ir contre-visite.

Gaunate iš: Techninės apžiūros centras
Carnet d'entretien et factures

Aptarnavimai ir remontai. Kėbulo remonto sąskaitos pasako daugiau nei bet koks teiginys.

Gaunate iš: Pardavėjas
Jei taikoma
Rapport d'expertise

Tik jei automobilis buvo VGE ar visiškai sunaikintas: išvada, patvirtinanti remontą.

Gaunate iš: Transporto priemonių ekspertas

Iš Prancūzijos iki registracijos namuose.

Trys etapai. Ataskaita padeda pirmajame; dokumentai veda per visus.

Prancūzijoje

  • Patikrinkite istoriją pagal VIN prieš kelionę, tada automobilį nepriklausomame servise.
  • VIN ant automobilio turi būti toks pat kaip registracijos liudijime ir Histovec ataskaitoje.
  • Abu pasirašote certificat de cession. Mokate, kai turite visus dokumentus.

Kelyje

  • Rinkitės tarp gabenimo autovežiu ir laikinų numerių. Iš anksto pasiteiraukite, kokių dokumentų ir draudimo reikia kiekvienam variantui.
  • Išvykdami nufotografuokite prietaisų skydelį, kad turėtumėte pradinę ridą.

Namuose

  • Rumunijoje pirmiausia atliekama RAR autentiškumo patikra ir gaunate transporto priemonės tapatybės kortelę; kitos šalys turi savo patikras registruojant.
  • Paklauskite vietinės registravimo įstaigos, kokių dokumentų reikia.
  • Po registracijos Rumunijoje ataskaita apie tą patį VIN gali parodyti ir ITP apžiūrą bei ridą iš Rumunijos transporto priemonių registro.
Klausimai apie automobilius iš Prancūzijos.
Trumpi atsakymai perkantiems automobilį iš ten.
Taip. VIN yra Prancūzijos registracijos liudijime (carte grise), E laukelyje, ir ant automobilio priekinio stiklo apačioje. Nemokamai matote, koks tai automobilis, o už visą ataskaitą mokate tik tada, jei jos norite.
Taip, kai žalos byla yra mūsų tikrinamose žalų duomenų bazėse. Ataskaita rodo datą, pažeistas zonas ir apytikslę kainą, o visiškas sunaikinimas pažymėtas raudonai. Jei nieko nerandame, tai nereiškia, kad automobilis niekada nebuvo daužtas.
Ne. Ataskaita rodo, kokie įrašai apie VIN egzistuoja: rida, techninė priežiūra, praneštos žalos, patikra vogtų automobilių duomenų bazėse ir ankstesni skelbimai. Histovec ataskaitą pardavėjas sugeneruoja oficialioje Prancūzijos svetainėje ir perduoda jums.
VGE (véhicule gravement endommagé) yra automobilis su žala, kuri veikia jo saugumą: juo negalima važiuoti, kol jis nesuremontuotas ir nepatikrintas eksperto. VEI (véhicule économiquement irréparable) yra automobilis, kurio remontas kainuoja daugiau nei jo vertė. Abu po remonto gali vėl atsidurti prekyboje.
Priklauso nuo remonto ir kainos. Prašykite eksperto išvados, patvirtinančios remontą, sąskaitų ir patikros jūsų pasirinktame servise, daugiausia dėmesio skiriant pažeistoms zonoms: lonžeronams, oro pagalvėms, ratų suvedimui.
Automobiliui, senesniam nei 4 metai, contrôle technique protokolas pardavimo dieną turi būti ne senesnis nei 6 mėnesių. Jei jame nurodyti esminiai defektai, prašykite ir contre-visite protokolo.
Neradote atsakymo?
Žiūrėti visus dažniausiai užduodamus klausimus

Taip pat patikrinkite.

Perkate automobilį iš Prancūzijos?

Patikrinkite žalos įrašą prieš avansą ir kelionę.

Įveskite VIN numerį (17 simbolių)