Kā pareizi lasīt un saprast auto vēstures pārskatu
Kā lasīt auto vēstures pārskatu: nobraukums, bojājumu ieraksti, fotoattēli, servisa vēsture un aprīkojums, kā arī ko nozīmē katra brīdinājuma zīme.

Pārskats jāanalizē kopumā
Auto vēstures pārskatu nevajadzētu interpretēt tikai pēc labvēlīga rezultāta vai viena brīdinājuma.
Reģistrēts bojājums automātiski nenozīmē, ka no auto jāizvairās. Tajā pašā laikā bojājumu ierakstu trūkums negarantē, ka transportlīdzeklis nekad nav bijis bojāts vai remontēts.
Lai nonāktu pie pamatota secinājuma, jāsalīdzina visa pieejamā informācija:
transportlīdzekļa identitāte;
tehniskie parametri;
rūpnīcas aprīkojums;
nobraukums;
servisa vēsture;
bojājumu vēsture;
iepriekšējie fotoattēli;
komerciāla izmantošana;
zādzību ieraksti;
atsaukumi;
informācija par Rumānijas tehnisko apskati ITP un RCA apdrošināšanu;
tirgus vērtības novērtējums.
Pārskats palīdz pamanīt riskus un neatbilstības pirms auto apskates. Galīgajam lēmumam jābalstās arī uz dokumentu pārbaudi un tehnisko apskati.
Parauga pārskata kopsavilkums: nobraukums, bojājumi, pilnīga bojāeja, komerciāla izmantošana, fotoattēli un zādzība vienā skatā.Vispirms pārbaudiet transportlīdzekļa identitāti
Sāciet, salīdzinot pārskata informāciju ar sludinājumu un auto dokumentiem.
Pārbaudiet:
VIN;
marku;
modeli;
izlaiduma gadu;
pirmās reģistrācijas datumu;
virsbūves tipu;
dzinēju;
degvielas veidu;
ātrumkārbu;
jaudu;
dzinēja tilpumu;
krāsu.
Ja pārskats norāda citu modeli, dzinēju vai virsbūves tipu, palūdziet skaidrojumu, pirms turpināt.
Dažas atšķirības var rasties no kļūdas sludinājumā vai izlaiduma gada un pirmās reģistrācijas gada sajaukšanas. Taču VIN jāsakrīt visos dokumentos un uz auto marķējumiem.
Salīdziniet tehniskos parametrus ar sludinājumu
Pārdevēji var kļūdaini ievadīt dažus datus vai izmantot līdzīgas versijas vispārīgu aprakstu.
Salīdziniet pārskata tehnisko informāciju ar:
sludinājumu;
reģistrācijas apliecību;
transportlīdzekļa identifikācijas karti;
transportlīdzekļa izskatu;
pārdevēja sniegto informāciju.
Atšķirības jaudā, ātrumkārbā, dzinējā vai virsbūves tipā var ietekmēt auto vērtību un uzturēšanas izmaksas.
Nepieņemiet, ka katra neatbilstība norāda uz krāpšanu, bet pirms maksāšanas noskaidrojiet visas būtiskās atšķirības.
Pārbaudiet rūpnīcas aprīkojumu
Aprīkojuma saraksts palīdz pārbaudīt transportlīdzekļa oriģinālo specifikāciju.
Salīdziniet to ar pašreizējo auto un pārbaudiet, vai:
svarīgās funkcijas ir pieejamas;
sēdekļi un salons sakrīt;
lukturi ir pareizie;
multivides sistēma ir oriģināla;
stūre un virsbūves komponenti atbilst versijai;
netrūkst vērtīgu komponentu;
sludinājums nesola funkcijas, kuru nav.
Atšķirības var parādīties, ja daži komponenti nomainīti pēc avārijas, uzstādīti vēlāk vai noņemti.
Daļa pēc ražošanas pievienotā aprīkojuma var darboties pareizi, taču to nevajadzētu pasniegt kā rūpnīcas aprīkojumu.
Analizējiet nobraukumu hronoloģiski
Neapstājieties pie sadaļā redzamā vispārīgā secinājuma. Izlasiet katru nobraukuma ierakstu hronoloģiskā secībā.
Katram ierakstam pārbaudiet:
datumu;
nobraukumu;
valsti;
avotu;
atšķirību no iepriekšējā rādījuma;
laiku starp ierakstiem.
Normālai hronoloģijai laika gaitā jāpieaug.
Pievērsiet uzmanību:
rādījumiem, kas zemāki par iepriekšējiem;
pēkšņiem samazinājumiem;
ilgiem periodiem bez ierakstiem;
neparasti mazam nobraukumam pēc gadiem ilgas intensīvas lietošanas;
atšķirībām starp nobraukumu un auto stāvokli.
Neatbilstība automātiski nepierāda odometra manipulāciju. Tā var rasties datu ievades kļūdas vai mērinstrumentu paneļa nomaiņas dēļ.
Par katru būtisku atšķirību palūdziet dokumentus un skaidrojumus.
Nobraukuma rādījumu trūkums nenozīmē, ka nobraukums ir viltots
Ja pārskatā ir tikai daži rādījumi vai par kādu periodu ieraksti nav atrasti, pareizais secinājums ir, ka pieejamajos avotos dati netika atrasti.
Tas automātiski nenozīmē, ka:
nobraukums ir mainīts;
ar auto nav braukts;
pārskats ir nepilnīgs;
pārdevējs slēpj informāciju.
Papildiniet pārbaudi ar rēķiniem, tehniskajām apskatēm, servisa vēsturi un elektronisko diagnostiku.
Interpretējiet servisa vēsturi
Servisa ierakstos var būt:
apmeklējuma datums;
nobraukums;
veiktie darbi;
servisa operāciju kodi;
pārbaudītie komponenti;
nomainītās detaļas;
garantijas remonti.
Nepieņemiet, ka ierakstu skaits atspoguļo katru servisa apmeklējumu.
Auto var būt apkopts arī neatkarīgos servisos, kas nenodod datus ārējiem avotiem. Īpašniekam var būt rēķini un dokumenti, kas papildina digitālo vēsturi.
Salīdziniet darbus ar apkopes intervāliem un pārbaudiet, vai veiktas svarīgas operācijas, piemēram:
zobsiksnas vai sadales ķēdes apkope;
ātrumkārbas eļļas maiņa;
bremžu šķidruma maiņa;
aizdedzes sveču maiņa;
filtru maiņa;
dzesēšanas sistēmas apkope;
bremžu apkope;
akumulatora maiņa.
Ja pierādījumu nav, iekļaujiet profilaktisko apkopi savā budžetā pēc pirkuma.
Analizējiet katru bojājumu kontekstā
Katram reģistrētajam bojājumam pārbaudiet:
datumu;
valsti;
nobraukumu;
novērtēto vērtību;
novērtētās vērtības diapazonu;
skartās zonas;
pieejamos fotoattēlus;
citus ap to pašu datumu reģistrētus notikumus.
Finansiālā vērtība viena pati neparāda avārijas smagumu.
Dārgs remonts var ietvert lukturus, kameras, sensorus un ārējās detaļas, neskarot struktūru. Tajā pašā laikā zema vērtība var būt tikai sākotnējais novērtējums un neietvert visas vēlāk atklātās problēmas.
Skartās zonas un remonta kvalitāte ir svarīgākas par summu pašu par sevi.
Vairāki ieraksti automātiski nenozīmē vairākas avārijas
Viens un tas pats notikums var radīt vairākus ierakstus:
sākotnējo apskati;
atjauninātu remonta tāmi;
apdrošinātāja novērtējumu;
parādīšanos izsolē;
dažādos laikos uzņemtus fotoattēlus;
novērtētās vērtības izmaiņas.
Salīdziniet datumu, valsti, nobraukumu un skarto zonu, pirms secināt, ka auto bijis vairākās avārijās.
Ja ieraksti ir tuvu laikā un apraksta vienu zonu, tie var attiekties uz vienu notikumu.
Izpētiet iepriekšējos fotoattēlus
Fotoattēli var sniegt vairāk konteksta nekā bojājuma apraksts vai novērtētā vērtība.
Meklējiet:
trieciena virzienu;
trūkstošus komponentus;
motora nodalījuma deformāciju;
riteņu stāvokli;
garenseijas;
statņus;
sliekšņus;
jumtu;
grīdu;
drošības spilvenus;
salonu;
ūdens vai uguns bojājumu pazīmes.
Salīdziniet attēlus ar auto pašreizējo stāvokli. Pārbaudiet, vai skartie komponenti nomainīti un vai nav pazīmju, ka remonts bijis tikai kosmētisks.
Fotoattēli nevar apstiprināt pašreizējā remonta kvalitāti. Nepieciešama fiziska apskate.
Ko nozīmē bojājumu ierakstu trūkums?
Tas nozīmē, ka pārbaudītajam VIN pieejamajos avotos bojājumu notikumi netika atrasti.
Tas negarantē, ka auto:
nekad nav bijis bojāts;
tam nav pārkrāsotu paneļu;
tas nekad nav remontēts;
tam saglabājušies visi oriģinālie komponenti;
tam nekad nav nostrādājuši drošības spilveni.
Dažas avārijas tiek remontētas bez apdrošināšanas atlīdzības vai servisā, kas nesniedz informāciju pieejamām datubāzēm.
Papildiniet pārskatu ar krāsas biezuma mērījumiem, elektronisko diagnostiku un pārbaudi uz pacēlāja.
Pārbaudiet komerciālu izmantošanu
Pārskats var norādīt, vai transportlīdzeklis reģistrēts vai izmantots kā:
taksometrs;
nomas auto;
autoparka transportlīdzeklis;
līzinga transportlīdzeklis;
pasažieru pārvadājumu transportlīdzeklis;
cita veida komerciāls transportlīdzeklis.
Šī informācija automātiski nenozīmē, ka auto ir sliktā stāvoklī.
Autoparka auto var būt regulāri apkopts un braucis galvenokārt pa šosejām. Taču taksometram vai nomas auto var būt lielāks pilsētas un salona nodilums.
Salīdziniet izmantošanas veidu ar nobraukumu, servisa vēsturi un pašreizējo stāvokli.
Pārbaudiet zādzību ierakstus
Zādzību sadaļa parāda pārbaužu rezultātus pieejamajās datubāzēs.
Ja parādās aktīvs ieraksts vai būtiska neatbilstība:
nemaksājiet par auto;
neturpiniet darījumu;
pārbaudiet dokumentus;
lūdziet oficiālu skaidrojumu;
sazinieties ar attiecīgajām iestādēm.
Ieraksta trūkums nav universāla garantija, jo datubāzu pieejamība valstīs atšķiras.
Pārbaudiet atsaukuma kampaņas
Atsaukuma kampaņu sāk, kad ražotājs atklāj problēmu, kas jānovērš.
Pārbaudiet:
problēmas aprakstu;
skarto sistēmu;
norādīto risku;
vai darbi ir veikti;
kas jādara tālāk.
Atsaukuma esamība automātiski nenozīmē, ka auto ir slikta izvēle. Daudzi atsaukuma remonti tiek veikti bez maksas ražotāja autorizētajā tīklā.
Sazinieties ar oficiālo dīleri, lai apstiprinātu statusu un vienotos par nepieciešamo remontu.
Kā interpretēt informāciju par izmešiem?
Izmešu dati un piemērojamais izmešu standarts var ietekmēt:
nodokļus;
piekļuvi noteiktām zonām;
reģistrācijas izmaksas;
tālākpārdošanas vērtību;
atbilstību noteiktām programmām;
izmantošanu citās valstīs.
Salīdziniet pārskata informāciju ar transportlīdzekļa dokumentiem.
Ja plānojat reģistrēt auto citā valstī, pirms pirkuma pārbaudiet vietējos noteikumus.
Ko rāda Euro NCAP rezultāti?
Euro NCAP informācija sniedz kontekstu par testētā modeļa drošības rādītājiem.
Ņemiet vērā, ka:
rezultāti attiecas uz konkrētu versiju un testēšanas periodu;
testēšanas protokoli laika gaitā mainās;
divi dažādu gadu rezultāti ne vienmēr ir tieši salīdzināmi;
drošības aprīkojums dažādās versijās var atšķirties;
modeļa rezultāts neapstiprina konkrētā pārbaudāmā auto stāvokli.
Auto ar labu vērtējumu tomēr var būt nedrošs, ja tā struktūra vai drošības spilveni saremontēti nepareizi.
Izmantojiet tirgus novērtējumu kā atskaites punktu
Tirgus vērtības novērtējums palīdz salīdzināt prasīto cenu ar līdzīgiem transportlīdzekļiem.
Analizējiet:
novērtēto diapazonu;
gadu;
nobraukumu;
dzinēju;
aprīkojumu;
vēsturi;
tehnisko stāvokli;
tirgu, kurā auto tiek pārdots.
Cena zem novērtējuma automātiski nav izdevīga iespēja. Tā var atspoguļot bojājumus, nodilumu, nepilnīgus dokumentus vai nepieciešamus remontus.
Cenu virs vidējās var attaisnot aprīkojums, apkope un stāvoklis, taču tai jābūt pamatotai ar pierādījumiem.
Pārbaudiet ITP un juridisko informāciju
Pārskatā var būt informācija par Rumānijas tehniskās apskates ITP derīgumu un citi pieejamie administratīvie dati.
Derīga ITP negarantē:
bojājumu neesamību;
patiesu nobraukumu;
nevainojamu stāvokli;
katras sistēmas darbību;
iepriekšējo remontu kvalitāti.
Atsevišķi pārbaudiet oriģinālos dokumentus, pārdevēja identitāti, īpašumtiesības un iespējamo nenokārtoto finansējumu vai apgrūtinājumus.
Ko nozīmē sadaļa bez ierakstiem?
Sadaļa bez rezultātiem nozīmē, ka pārbaudītajos avotos dati netika atrasti.
Tas automātiski nenozīmē, ka:
notikums nekad nav noticis;
auto nav problēmu;
pārbaude netika veikta;
informācija tika slēpta.
Datu pieejamība atšķiras atkarībā no valsts, markas, vecuma un tā, kā transportlīdzeklis izmantots.
Pārskats atspoguļo informāciju, kas bija pieejama tā izveides brīdī.
Kā pieņemt galīgo lēmumu?
Pēc pārskata analīzes sadaliet secinājumus trīs kategorijās.
Saskaņota informācija
Dati sakrīt ar sludinājumu, dokumentiem un auto stāvokli.
Noskaidrojamie jautājumi
Var būt periodi bez datiem, atsevišķi rādījumi, pārkrāsoti paneļi vai nelielas atšķirības, kam nepieciešams skaidrojums.
Nozīmīgi riski
Tie var ietvert:
samazinošos nobraukuma rādījumus;
struktūras bojājumus;
nostrādājušus drošības spilvenus;
fotoattēlus ar nopietniem bojājumiem;
slēptu komerciālu izmantošanu;
nesakrītošu VIN;
zādzības ierakstu;
nesaskaņotus dokumentus;
atteikumu veikt neatkarīgu pārbaudi.
Nepieņemiet lēmumu tikai pēc brīdinājumu skaita. Ņemiet vērā to smagumu un savstarpējo saistību.
Pārskats neaizstāj fizisku apskati
Pirms pirkuma:
salīdziniet VIN ar dokumentiem;
izmēriet krāsas biezumu;
veiciet elektronisku diagnostiku;
apskatiet auto uz pacēlāja;
pārbaudiet katru funkciju;
veiciet testa braucienu;
palūdziet rēķinus;
pārbaudiet dokumentus;
saņemiet svarīgās informācijas rakstisku apstiprinājumu.
Pārskats palīdz saprast, kur skatīties un kādus jautājumus uzdot.
Pārbaudiet vēsturi pirms auto apskates
Ievadiet VIN Certcar un analizējiet katru pārskata sadaļu, ne tikai bojājumus vai nobraukumu.
Salīdziniet informāciju, palūdziet skaidrojumus par neatbilstībām un, pirms maksājat par auto, papildiniet procesu ar pārbaudi neatkarīgā servisā.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai pārskats bez brīdinājumiem nozīmē, ka auto ir ideāls?
Nē. Tas nozīmē, ka pieejamajos avotos problēmas netika atrastas. Fiziskais stāvoklis jāpārbauda atsevišķi.
Vai bojājums pārskatā nozīmē, ka no auto jāatsakās?
Ne automātiski. Svarīgs ir smagums, skartās zonas, fotoattēli un remonta kvalitāte.
Kāpēc vienam bojājumam ir vairākas vērtības?
To pašu notikumu var novērtēt vairākos posmos vai reģistrēt dažādi avoti.
Vai servisa vēstures trūkums nozīmē, ka auto nav apkopts?
Nē. Apkopi var veikt servisā, kas nenodod datus, vai to var apliecināt tikai rēķini.
Vai no pārskata varu uzzināt patieso nobraukumu?
Varat analizēt reģistrētās vērtības un atrast neatbilstības. Neviens avots nevar apstiprināt katru kilometru, kas nobraukts starp diviem ierakstiem.
Vai Certcar pārskats pārbauda arī aprīkojumu?
Jā. Rūpnīcas aprīkojuma sarakstu var salīdzināt ar pašreizējo aprīkojumu un sludinājuma informāciju.

Ar vairāk nekā 15 gadu pieredzi pārdošanā un stabilu darba pieredzi premium auto segmentā Marius Certcar saturā ienes skatījumu, ko veidojis tiešs darbs ar cilvēkiem un lietotu auto tirgu. Raksti ir praktiski un viegli saprotami, balstīti uz reālām situācijām un jautājumiem, kas rodas, pērkot auto.

