Auto no Francijas vēstures pārbaude pēc VIN.
Francijā smagi bojātu auto var salabot un atkal pārdot, sludinājumā to nepieminot. Ar VIN redzat atrastos atlīdzību pieteikumus, nobraukumu un apkopes. Francijas dokumentus un tehnisko apskati pārbaudāt atsevišķi.
Bez maksas redziet, kāds tas ir auto. Maksājat tikai tad, ja vēlaties pilno pārskatu.
- Negadījums
- VGE
- Remonts
- Eksperts
- Sludinājums
Véhicule gravement endommagé: bojājumi ietekmē drošību. Ar auto vairs nedrīkst braukt, un tā reģistrācija ir bloķēta līdz remontam.
Auto vēl nav pārdošanā.
Ja novērtējums bija pilnīga bojāeja, pārskats to atzīmē sarkanā krāsā.
Kā Francijā reģistrēta pilnīga bojāeja parādās VIN pārskatā.
Šajā vēstures pārskata paraugā izmantoti piemēra dati par 2019. gada BMW 320d, kas 2022. gada janvārī Francijā atzīts par pilnīgu bojāeju un vēlāk ievests Rumānijā. Izvēlieties 2022. gada janvāra bojājumu, lai redzētu četras galvenās detaļas.
- 1Valsts un datums
Karogs un mēnesis rāda, kur un kad atvērts atlīdzības pieteikums.
- 2Bojātās zonas
Uz auto shēmas un sarakstā zem tās. Apskatē sāciet ar tām.
- 3Aptuvenās izmaksas
Tas nāk no bojājuma novērtējuma, nevis no rēķina. Krāsa rāda, cik tas liels.
- 4Pilnīga bojāeja
Atzīmēta sarkanā krāsā bojājuma ierakstā un pārskata kopsavilkumā.
Rumānija
PriekšpuseFrancijaLabā puseKreisā puseAizmugurePriekšpusePriekšpuse
Contrôle technique: kā lasīt protokolu.
Francijas tehniskā apskate iedala defektus trīs līmeņos. Līmenis pasaka, vai auto bija jāatgriežas uz atkārtotu pārbaudi.
Defekti, kas ietekmē drošību vai vidi. Auto jāsalabo un 2 mēnešu laikā jāiziet atkārtota pārbaude (contre-visite).
Prasiet contre-visite protokolu. Bez tā nezināt, vai defekti novērsti.
- 4 gadi
- Pirmā apskate no pirmās reģistrācijas. Pēc tam ik pēc 2 gadiem.
- 6 mēneši
- Cik nesenai jābūt apskatei, pārdodot auto, kas vecāks par 4 gadiem.
- km
- Nobraukums ir norādīts katrā apskates protokolā. Nolieciet to blakus grafikam Certcar pārskatā.
Dokumenti, ko saņemat pārdošanas brīdī.
Seši dokumenti un kas katru izsniedz. Pēdējais ir svarīgs tikai tad, ja auto bija nopietni bojājumi.
Reģistrācijas dokuments. VIN ir laukā E. Pārdošanas brīdī pārdevējs to pārsvītro, uzraksta „Vendu le …” ar datumu un laiku un paraksta.
Pārdošanas deklarācija, ko aizpildāt un parakstāt abi. Jūs paturat vienu eksemplāru.
Pārskats, ko pārdevējs izveido oficiālajā Francijas vietnē. Tas rāda administratīvo statusu: īpašniekus, apgrūtinājumus vai aizliegumus.
Pēdējās apskates rezultāts ar nobraukumu. Ja tajā uzskaitīti būtiski defekti, prasiet arī contre-visite.
Apkopes un remonti. Virsbūves remonta rēķini pasaka vairāk nekā jebkurš apgalvojums.
Tikai ja auto bija VGE vai pilnīga bojāeja: atzinums, kas apstiprina remontu.
No Francijas līdz reģistrācijai mājās.
Trīs posmi. Pārskats palīdz pirmajā; dokumenti jūs ved cauri visiem.
Francijā
- Pārbaudiet vēsturi pēc VIN pirms brauciena, pēc tam auto neatkarīgā servisā.
- VIN uz auto jābūt tādam pašam kā reģistrācijas apliecībā un Histovec pārskatā.
- Abi parakstāt certificat de cession. Maksājat, kad jums ir visi dokumenti.
Ceļā
- Izvēlieties starp transportēšanu ar autovedēju un pagaidu numuriem. Iepriekš noskaidrojiet, kādi dokumenti un apdrošināšana vajadzīga katram variantam.
- Izbraucot nofotografējiet paneli, lai jums būtu sākuma nobraukums.
Mājās
- Rumānijā vispirms ir RAR autentiskuma pārbaude, un jūs saņemat transportlīdzekļa identitātes karti; citām valstīm ir savas pārbaudes reģistrācijas laikā.
- Pajautājiet vietējai reģistrācijas iestādei, kādi dokumenti vajadzīgi.
- Pēc reģistrācijas Rumānijā pārskats par to pašu VIN var parādīt arī ITP apskati un nobraukumu no Rumānijas transportlīdzekļu reģistra.
Jautājumi par auto no Francijas.
Skatīt visus biežāk uzdotos jautājumusPārbaudiet arī.
Pērkat auto no Francijas?
Pārbaudiet bojājumu ierakstu pirms avansa un brauciena.