
Istoricul inspecțiilor tehnice: ce arată despre o mașină rulată
Ce scrie într-un raport de inspecție tehnică, ce nu îți arată despre istoricul mașinii și de ce îl pui lângă o verificare după seria VIN înainte să plătești.
Ghiduri despre verificarea istoricului auto, seria VIN, kilometraj, daune, service și datele vehiculului.

Ce scrie într-un raport de inspecție tehnică, ce nu îți arată despre istoricul mașinii și de ce îl pui lângă o verificare după seria VIN înainte să plătești.

Unde trebuie să coincidă seria de șasiu, ce urme lasă o serie refrapată sau clonată și ce faci dacă VIN-ul nu se potrivește cu actele mașinii.

Ce afli gratuit din seria VIN, ce nu îți arată un decodor și când ai nevoie de un raport de istoric înainte să cumperi o mașină rulată.

Ce informații despre o mașină înmatriculată în România găsești în RAR Auto-Pass și cum completezi kilometrajul și ITP-ul cu istoricul din afară.

Află ce înseamnă dauna totală economică, de ce o astfel de mașină poate fi reparată și ce trebuie verificat înainte să iei decizia de cumpărare.

Lipsa istoricului de service nu înseamnă că mașina n-a fost întreținută. Află de ce lipsesc unele intervenții și cum verifici întreținerea.

Valoarea unei daune nu indică singură gravitatea accidentului. Află cum sunt influențate costurile și ce trebuie să verifici înainte să cumperi mașina.

Cum citești un raport de istoric auto: kilometrajul, daunele, fotografiile, service-ul și dotările, plus ce înseamnă fiecare semnal de alarmă.

Cum identifici un kilometraj modificat: istoricul citirilor după VIN, documentele de service, diagnoza electronică și uzura reală a mașinii.

Un raport fără daune nu garantează că mașina n-a fost lovită. Află de ce unele accidente nu apar în istoric și ce verifici înainte să cumperi.