Mașină gajată sau în leasing: verificarea în AEGRM
Un gaj sau un leasing neachitat te poate lăsa fără mașină. Cum cauți în AEGRM după seria de șasiu, ce înseamnă rezultatele și ce semne te opresc.
Una dintre cele mai scumpe greșeli la o mașină second-hand nu se vede nici la caroserie, nici la motor: mașina garantează o datorie a altcuiva. Dacă vânzătorul nu și-a plătit creditul sau leasingul, creditorul poate lua mașina chiar și după ce tu ai plătit-o integral. Verificarea durează câteva minute și o poate face oricine.
Mai jos ai, pe rând, ce e AEGRM, cum cauți, ce înseamnă fiecare rezultat, ce semnale să urmărești în discuția cu vânzătorul și ce faci dacă ai plătit deja.
Ce este AEGRM
AEGRM (Arhiva Electronică de Garanții Reale Mobiliare), astăzi Registrul Național de Publicitate Mobiliară, este registrul public în care creditorii înscriu garanțiile puse pe bunuri mobile, inclusiv pe autoturisme. Când cineva cumpără o mașină cu un credit garantat cu mașina sau o ia în leasing, banca ori firma de leasing poate înscrie garanția aici.
Rolul registrului e simplu: oricine vrea să cumpere bunul poate afla dacă e liber. Tocmai pentru că registrul e public, după cumpărare nu te poți apăra spunând că nu ai știut de gaj.
Ce înseamnă o înscriere activă
O înscriere activă înseamnă că mașina garantează o datorie care, cel puțin pe hârtie, nu a fost încă stinsă. Garanția urmează mașina, nu persoana: dacă datornicul nu plătește, creditorul o poate executa, indiferent cine o are în acel moment. Practic, poți rămâne cu un contract semnat, cu banii dați și fără mașină.
Leasing și credit: care e diferența pentru tine
- Leasing: până la plata ultimei rate, proprietarul din acte este firma de leasing, nu persoana care conduce mașina. Utilizatorul nu are dreptul să o vândă. Orice contract semnat cu el e semnat cu cineva care vinde un bun care nu e al lui.
- Credit cu gaj: mașina e pe numele vânzătorului, dar garantează creditul. Poate fi vândută doar cu acordul creditorului sau după stingerea datoriei și radierea gajului.
În ambele cazuri, cartea de identitate a vehiculului (CIV) rămâne de obicei la finanțator până la plata integrală. Lipsa ei e primul semn la care trebuie să te uiți.
Cum faci căutarea, pas cu pas
- Cere seria de șasiu (VIN-ul) vânzătorului și verific-o pe mașină și în acte (unde o găsești: ghidul despre seria de șasiu).
- Caută după VIN, nu după numărul de înmatriculare. Numărul se schimbă la transcriere, iar numele vânzătorului poate să difere de numele datornicului. Seria de șasiu rămâne aceeași.
- Fă căutarea online, pe site-ul registrului, sau printr-un operator autorizat: birourile notariale, avocații și alți operatori ai registrului. Ei pot elibera și un extras certificat, util ca dovadă.
- Notează data și ora căutării sau păstrează extrasul. Dacă apare o problemă mai târziu, ai dovada că ai verificat.
- Repetă căutarea chiar înainte de plată, nu doar la prima discuție. Între vizionare și semnare pot trece zile.
Ce înseamnă rezultatele
- Nicio înscriere pe seria de șasiu: mașina nu apare ca garanție. Semn bun, dar nu înseamnă că mașina e în regulă din alte puncte de vedere (vezi mai jos).
- O înscriere activă: mașina garantează o datorie. Oprește tranzacția până primești dovada scrisă că datoria a fost stinsă și garanția radiată, apoi caută din nou.
- O înscriere radiată sau stinsă: a existat o garanție, dar a fost închisă. De obicei e în regulă, dar verifică să nu existe și altă înscriere activă pe aceeași serie.
- Rezultate pe un alt VIN, foarte asemănător: verifică încă o dată seria caracter cu caracter. O greșeală de tastare îți dă un rezultat fals „curat”.
Semnalele de alarmă din discuția cu vânzătorul
Câteva detalii apar aproape de fiecare dată în vânzările cu gaj ascuns:
- preț vizibil sub piață, justificat prin „plecare urgentă din țară” sau „nevoie rapidă de bani”;
- presiune să dai avansul azi, pentru că „mai sunt doi clienți interesați”;
- lipsa cărții de identitate a vehiculului sau explicații vagi despre unde e;
- promisiunea că actele „vin săptămâna viitoare” sau că gajul „se radiază imediat după plată”;
- vânzătorul nu e persoana din acte și nu are o procură clară;
- insistența pentru plata în numerar, fără urmă bancară.
Oricare dintre ele, luată separat, poate avea o explicație cinstită. Împreună cu o înscriere activă în registru, formează tabloul clasic al unei înșelăciuni.
Cum cumperi corect o mașină care încă are o datorie
Se poate cumpăra o mașină cu leasing sau credit în curs, dar doar prin finanțator, nu pe lângă el:
- preluarea contractului de leasing, cu acordul scris al firmei de leasing;
- achitarea soldului direct către finanțator, cu dovada stingerii datoriei și a radierii garanției înainte să plătești restul vânzătorului;
- orice înțelegere pusă pe hârtie, cu sumele și pașii clari, eventual la notar.
Nu plăti niciodată toată suma vânzătorului „ca să stingă el datoria”. Dacă nu o stinge, garanția rămâne pe mașină.
Ce faci dacă ai plătit deja
- Trimite vânzătorului o notificare scrisă prin care ceri fie radierea garanției, fie restituirea banilor.
- Contactează creditorul înscris în registru ca să afli soldul datoriei și dacă acceptă stingerea ei.
- Dacă vânzătorul a ascuns gajul, depune plângere penală și caută un avocat. Contractul și dovada plății sunt actele pe care se construiește dosarul (vezi ce trebuie să scrie în contract).
AEGRM nu e singura verificare
Un rezultat curat în registru îți spune doar că mașina nu garantează o datorie. Nu îți spune nimic despre daune, despre kilometraj sau despre un eventual furt. Înainte de plată mai verifică:
- dacă mașina apare ca furată, cu verificarea de mașină furată;
- istoricul după VIN: daunele înregistrate, citirile de kilometraj și o eventuală daună totală (vezi un exemplu de raport);
- dacă seria de pe mașină e cea originală: cum recunoști un VIN falsificat.
Lista completă de verificări, de la caroserie la test drive, e în ghidul de verificare a unei mașini second-hand.
Întrebări frecvente
Este căutarea în AEGRM publică?
Da. Oricine poate căuta, online sau printr-un operator autorizat, cum ar fi un notar sau un avocat. Operatorul îți poate elibera și un extras certificat, util ca dovadă.
Caut după numărul de înmatriculare sau după seria de șasiu?
După seria de șasiu. Numărul de înmatriculare se schimbă la transcriere, iar numele vânzătorului poate să difere de cel al datornicului. Seria rămâne aceeași pe toată viața mașinii.
Pot cumpăra o mașină aflată încă în leasing?
Nu direct de la utilizator. Transferul se face doar prin firma de leasing, prin preluarea contractului sau prin achitarea soldului, cu acordul scris al finanțatorului.
De ce nu are vânzătorul cartea de identitate a vehiculului?
La mașinile în leasing sau cu credit, CIV-ul rămâne de obicei la finanțator până la plata integrală. Lipsa lui e unul dintre cele mai clare semne că mașina nu e achitată.
Ce fac dacă găsesc o înscriere activă?
Oprește tranzacția. Cere dovada scrisă că datoria a fost stinsă și că garanția a fost radiată, apoi caută din nou în registru. O promisiune că se radiază după plată nu e suficientă.
Un rezultat curat în AEGRM înseamnă că mașina e în regulă?
Nu. Înseamnă doar că mașina nu garantează o datorie. Daunele, kilometrajul și statutul de furt le verifici separat, după seria de șasiu.
Cu peste 15 ani de experiență în vânzări și o activitate solidă în segmentul auto premium, aduce în conținutul Certcar o perspectivă formată direct în relația cu oamenii și cu piața mașinilor rulate. Scrie articole practice și ușor de înțeles, bazate pe situațiile și întrebările întâlnite în procesul real de cumpărare a unei mașini.
