Auto Saksasta: tarkista historia VIN-koodilla.
VIN näyttää, mitä autosta on kirjattu Saksassa ja muissa maissa: mittarilukemat, huollot, ilmoitetut vauriot ja tarkistuksen varastettujen ajoneuvojen tietokannoista. Saksalaiset paperit ja HU-katsastuksen tarkistat erikseen, ja tämä sivu näyttää miten.
Näe ilmaiseksi, mikä auto on kyseessä. Maksat vain, jos haluat koko raportin.
Tarra näyttää määräpäivän. Katsastuksen mittarilukema on HU-pöytäkirjassa, jonka pyydät myyjältä.
Ilmoitus, paperit vai raportti: mistä tarkistaa mitäkin.
Saksalainen ilmoitus väittää aina samoja muutamia asioita. Katso kunkin kohdalta, mikä asiakirja voi todistaa sen ja mitä raportti voi näyttää.
Viimeisimmässä HU-pöytäkirjassa ja huoltolaskuissa on mittarilukema päivämäärineen.
Löytyneet lukemat kaaviossa. Lasku aiempaan lukemaan verrattuna merkitään.
Mikään asiakirja ei vahvista tätä. Pyydä, että ilmoitus kirjataan kauppakirjaan.
Saksassa ja muissa maissa löytyneet vahinkoilmoitukset vaurioituneine kohtineen ja arvioituine hintoineen.
Huoltokirja (Serviceheft) tai digitaalisen huoltokirjan autoissa tulostettu huoltoluettelo.
Löytyneet huoltomerkinnät päivämäärän, mittarilukeman ja töiden kanssa, kun ne ovat saatavilla.
Teil II näyttää rekisteröidyt haltijat. Laske ne sieltä.
Raportti ei laske omistajia.
Takarekisterikilven tarra ja HU-pöytäkirja (Prüfbericht).
Raportti näyttää Saksan historian. Romanian ITP-katsastukset näkyvät Romaniassa rekisteröinnin jälkeen.
Auton VIN-koodin pitää olla sama kuin Teil I:n ja Teil II:n kentässä E.
VIN-koodin haku varastettujen ajoneuvojen tietokannoista.
Historia, joka alkaa Saksasta.
Auton Saksan-vuosilta raportti voi koota kolmenlaisia merkintöjä. Alla näet ne esimerkkiraportin aikajanalla esimerkkitiedoin.
Huollot ja korjaukset
Päivämäärän, mittarilukeman ja tehtyjen töiden kanssa.
Vahinkoilmoitukset
Vaurioituneiden kohtien ja arvioidun korjaushinnan kanssa.
Aiemmat ilmoitukset
Kuvien ja myynnin yhteydessä ilmoitetun mittarilukeman kanssa.
RomaniaRomaniaRomaniaSaksalaiset paperit kenttä kentältä.
Saksalaisessa rekisteröintitodistuksessa on kaksi osaa. Molempien pitää tulla auton mukana alkuperäisinä ja samalla VIN-koodilla.
- E
- VIN
- Vertaa sitä auton ja raportin VIN-koodiin.
- B
- Ensirekisteröinti
- Auton todellinen ikä ilmoituksen vuoden rinnalle.
- D.2
- Variantti ja versio
- Auttaa vahvistamaan moottorin yhdessä kentän P.2 (teho kW) kanssa.
- E
- VIN
- Sama kuin Teil I:ssä ja autossa. Mikä tahansa ero pysäyttää kaupan.
- —
- Rekisteröidyt haltijat
- Myyjän nimen pitää olla viimeinen. Täältä näet myös, montako heitä on ollut.
- —
- Alkuperäinen
- Pyydä alkuperäinen, ei kopiota tai kuvaa.
Kauppakirja. Siinä on VIN, mittarilukema, päivämäärä ja myyjän ilmoitus onnettomuuksista.
Viimeisin katsastuspöytäkirja. Siinä on katsastuksen mittarilukema ja löydetyt viat.
Huoltokirja leimoineen ja laskuineen. Historian aukot selitetään täällä.
Molemmat avaimet. Puuttuva avain maksaa ja voi herättää kysymyksiä.
Saksasta omiin rekisterikilpiin.
Neljä vaihetta, mitä kussakin tehdään ja mitkä paperit säilytät seuraavaa varten.
- Vaihe 1Kotoa käsinVaihe 1 · Kotoa käsin
Ennen matkaa
- Pyydä VIN-koodi ja kuva Teil I:stä, jossa kenttä E näkyy.
- Tarkista historia ja vertaa sitä ilmoitukseen: vuosi, moottori, mittarilukema, varusteet.
- Kysy, tulevatko Teil II, huoltokirja, HU-pöytäkirja ja molemmat avaimet mukana.
SäilytätCertcar-raporttiTallennettu ilmoitus - Vaihe 2SaksaVaihe 2 · Saksa
Myyjän luona
- Etsi VIN autosta ja vertaa sitä Teil I:een ja Teil II:een.
- Vie auto riippumattomalle korjaamolle tai asemalle, joka tekee käytettyjen autojen tarkastuksia.
- Allekirjoita kauppakirja, jossa on mittarilukema ja ilmoitus onnettomuuksista. Maksa, kun paperit ovat kädessäsi.
SäilytätKaufvertragTeil I ja Teil IIServiceheftAvaimet - Vaihe 3Tien päälläVaihe 3 · Tien päällä
Rekisteristä poisto ja kuljetus
- Auto poistetaan Saksan rekisteristä (Außerbetriebsetzung). Säilytä todiste.
- Valitse matkaa varten vientikilvet (Ausfuhrkennzeichen), joihin sisältyy vakuutus, tai kuljetus perävaunulla.
- Ota lähtiessä kuva mittaristosta, niin sinulla on lähtölukema.
SäilytätTodiste rekisteristä poistostaVientivakuutusKuva mittaristosta - Vaihe 4Romania
Vaihe 4 · RomaniaRekisteröinti kotimaassa
- Romaniassa ensin tulee RAR:n tunnistustarkastus, ja saat ajoneuvon tunnistekortin; muilla mailla on omat tarkastuksensa rekisteröinnissä.
- Kysy paikalliselta rekisteriviranomaiselta, mitä asiakirjoja autosi vaatii.
- Ensimmäisessä katsastuksessa mittarilukeman pitää olla suurempi kuin Saksan viimeisin lukema.
SäilytätAjoneuvon tunnistekorttiRekisteröintitodistus
Kun auto on rekisteröity Romaniassa, saman VIN-koodin raportti voi näyttää myös ITP-katsastuksen ja mittarilukeman Romanian ajoneuvorekisteristä.
Kysymyksiä Saksasta tulevista autoista.
Katso kaikki usein kysytyt kysymyksetTarkista myös.
Löysitkö auton Saksasta?
Tarkista historia ennen käsirahaa ja matkaa.