Ataskaitoje nėra žalų: ar automobilis tikrai nedaužtas?

Ataskaita be žalų negarantuoja, kad automobilis niekada nepateko į avariją

Kai automobilio istorijos ataskaita nerodo žalų, teisinga išvada yra ta, kad prieinamuose šaltiniuose patikrintam VIN žalų įvykių nerasta.

Šis rezultatas negarantuoja, kad automobilis niekada nebuvo apgadintas, perdažytas ar remontuotas.

Apie kai kurias avarijas pranešama draudimo bendrovėms, servisams, aukcionams ar kitoms duomenis fiksuojančioms organizacijoms. Kiti atvejai išsprendžiami tiesiogiai tarp savininkų arba suremontuojami nepasiekus prieinamo šaltinio.

Ataskaita išlieka svarbiu įrankiu, tačiau ją reikia vertinti kartu su dokumentais, fizine transporto priemonės būkle ir patikra nepriklausomame servise.

Kaip žala atsiranda automobilio istorijos ataskaitoje?

Kad įvykis atsirastų ataskaitoje, jis turi būti užfiksuotas su transporto priemone susijusiame šaltinyje.

Priklausomai nuo šalies ir aplinkybių, informacija gali būti gaunama iš:

• draudimo žalų;

• remonto įvertinimų;

• servisų ir remonto centrų;

• transporto priemonių aukcionų;

• ankstesnių skelbimų;

• techninių apžiūrų;

• automobilių parkų operatorių;

• lizingo ar nuomos įmonių;

• kitų automobilių duomenų bazių.

Ataskaita ieško šių įrašų pagal VIN. Jei apie įvykį nepranešta, jis nesuskaitmenintas ar nepadarytas prieinamu, jis gali nebūti rodomas.

Kodėl žalos gali nebūti ataskaitoje?

Yra kelios situacijos, kai automobilis gali būti suremontuotas, o žala jo skaitmeninėje istorijoje nerasta.

Apie avariją nepranešta

Savininkas gali suremontuoti automobilį savo lėšomis, nepateikęs draudimo žalos.

Tai dažnai nutinka esant nedideliems smūgiams, įbrėžimams, pažeistiems buferiams ar perdažytoms plokštėms.

Už remontą sumokėta tiesiogiai

Jei dalyviai susitaria ir už remontą sumokama tiesiogiai, įvykis gali būti neužfiksuotas prieinamoje duomenų bazėje.

Automobilis remontuotas servise, kuris nesidalija duomenimis

Ne visi servisai ir remonto centrai teikia informaciją išorinėms duomenų bazėms. Remontas galėjo būti atliktas nepalikus prieinamo skaitmeninio įrašo.

Įvykis įvyko šalyje su ribota prieiga prie duomenų

Informacijos prieinamumas skirtingose šalyse skiriasi. Vienos šalys suteikia prieigą prie daugiau duomenų kategorijų, kitose registrai uždari arba informacija ribota.

Žala labai sena

Senesnių transporto priemonių kai kurie įvykiai gali būti įvykę prieš duomenų bazių skaitmeninimą arba už prieinamų šaltinių aprėpiamų laikotarpių ribų.

Įrašas netinkamai susietas su VIN

Duomenų įvedimo klaida ar įrašas be viso VIN gali sutrukdyti susieti įvykį su tikrinama transporto priemone.

Informacija dar neprieinama

Kai kurie įvykiai gali būti pridedami ar atnaujinami pavėluotai. Ataskaita atspindi informaciją, prieinamą jos sudarymo metu.

Ką iš tikrųjų reiškia „užfiksuotų žalų nėra“?

Formuluotę reikia suprasti pažodžiui:

Prieinamuose šaltiniuose žalų įrašų nerasta.

Tai nereiškia:

• kad automobilio dažai originalūs;

• kad nebuvo keistų komponentų;

• kad transporto priemonė niekada nebuvo patekusi į avariją;

• kad konstrukcija niekada nebuvo remontuota;

• kad oro pagalvės niekada nebuvo išsiskleidusios;

• kad kiekvienas remontas atliktas tinkamai;

• kad pardavėjas papasakojo visą istoriją.

Šių teiginių skirtumas svarbus. Ataskaita pateikia dokumentuotą informaciją, o ne fizinę automobilio apžiūrą.

Ar ataskaita be žalų įrašų vis tiek naudinga?

Taip. Žalų įrašų nebuvimas nereiškia, kad ataskaitoje nėra svarbios informacijos.

Priklausomai nuo transporto priemonės, galite patikrinti:

• ridos kitimą;

• ankstesnes nuotraukas;

• pasirodymus aukcionuose ar skelbimuose;

• serviso istoriją;

• gamyklinę komplektaciją;

• technines charakteristikas;

• komercinį naudojimą;

• vagystės įrašus;

• atšaukimo kampanijas;

• informaciją apie Rumunijos techninę apžiūrą ITP;

• rinkos vertės įvertinimą.

Kartais ankstesnį remontą galima atpažinti netiesiogiai. Pavyzdžiui, ataskaitoje gali būti senesnių nuotraukų, pasirodymas aukcione ar neįprastas transporto priemonės istorijos pokytis, net jei atskiro žalos įrašo nėra.

Visas ataskaitos skiltis reikia analizuoti kartu.

Patikrinkite ankstesnes nuotraukas

Aukcionų ir ankstesnių skelbimų nuotraukos gali parodyti automobilio būklę tam tikru metu.

Palyginkite vaizdus su dabartine transporto priemone ir ieškokite:

• pakeistų kėbulo plokščių;

• kitos spalvos ar atspalvio;

• kitų priekinių ar galinių žibintų;

• trūkstamų ratų ar komponentų;

• išsiskleidusių oro pagalvių;

• neįprastai pasvirusių ratų;

• kėbulo deformacijos;

• zonų, kurios atrodo remontuotos vėliau.

Nuotrauka ne visada suteikia informacijos apie transporto priemonės konstrukciją, tačiau gali iškelti svarbių klausimų fizinei apžiūrai.