Suklastotas ar pakeistas VIN kodas: kaip jį atpažinti
Kur VIN kodas turi sutapti, kokių pėdsakų palieka perkaltas ar klonuotas VIN ir ką daryti, jei VIN nesutampa su perkamo automobilio dokumentais.
VIN yra automobilio asmens tapatybės kortelė. Kas jį keičia, paprastai nori vieno iš dviejų: parduoti vogtą automobilį su „švariais“ dokumentais arba paslėpti daužto automobilio praeitį po kito automobilio tapatybe. Pirkėjui rezultatas tas pats: policija gali konfiskuoti automobilį per pirmą patikrą, o pinigus atgauti sunku.
Gera žinia: pakeistas VIN beveik visada palieka pėdsakų. Žemiau žingsnis po žingsnio aprašyta, kur žiūrėti, į kokius požymius atkreipti dėmesį ir ką daryti, jei ką nors rastumėte.
Kaip klastojamas VIN
- Perkalimas: originalus numeris ant kėbulo nušlifuojamas ir ant jo įkalamas kitas.
- Klonavimas: vogtas automobilis gauna identiško automobilio, dažniausiai daužto ar utilizuoto, VIN ir dokumentus. Popieriuje viskas atrodo tvarkinga.
- Pakeistos plokštelės: plokštelė už priekinio stiklo ar lipdukas ant durelių pakeičiami nuimtais nuo kito automobilio.
- Įvirinimas: kėbulo dalis su VIN išpjaunama iš automobilio donoro ir įvirinama į kitą.
Kur VIN turi sutapti
Tas pats VIN, ženklas po ženklo, turi būti visose toliau nurodytose vietose. Jei nežinote, kur jos yra jūsų modelyje, įprastos vietos aprašytos mūsų gide, kur rasti VIN.
- plokštelė, matoma per priekinį stiklą apačioje;
- į kėbulą įkaltas numeris (po variklio dangčiu, grindyse arba po sėdyne, priklausomai nuo modelio);
- lipdukas ant durelių statramsčio arba variklio skyriuje;
- transporto priemonės registracijos dokumentai;
- daugelio modernių automobilių valdymo blokai, iš kurių įgaliotas servisas gali jį nuskaityti diagnostikos įranga.
Fiziniai pakeisto VIN požymiai
Apžiūrėkite įkaltą numerį su žibintuvėliu iš skirtingų kampų. Gamykliniai ženklai yra vienodo gylio, vienodais tarpais ir to paties šrifto. Sustokite, jei matote:
- skirtingo gylio ženklus, kreivą lygiavimą ar nesutampančius šriftus;
- blizgesnį metalą, naujesnius dažus, glaistą ar šlifavimo žymes aplink numerį;
- suvirinimo žymes ar skardos lopą, kuris neatitinka likusio kėbulo;
- plokštelę už stiklo, pritvirtintą neoriginaliomis kniedėmis, subraižytą ar šiek tiek kreivą;
- durelių lipduką, kurio kraštai atšokę, kuris perspausdintas ar visai dingęs.
Trūkstamas durelių lipdukas automatiškai nereiškia sukčiavimo (jis gali suplyšti remontuojant), tačiau tai priežastis visa kita patikrinti dvigubai atidžiau.
Kontrolinis skaitmuo: patikra per kelias sekundes
Daugelyje automobilių 9-oje pozicijoje esantis ženklas yra kontrolinis skaitmuo, apskaičiuotas iš kitų ženklų. Išgalvotas ar klaidingai įvestas VIN paprastai šios patikros neišlaiko. Ne visi Europos gamintojai naudoja šį skaitmenį, todėl nesėkmingas rezultatas nėra sukčiavimo įrodymas, bet tai signalas pažiūrėti atidžiau. Nemokamas VIN dekoderis patikrina numerio struktūrą ir parodo, koks automobilis su šiuo kodu išvažiavo iš gamyklos.
Neatitikimai dokumentuose ir istorijoje
Kloną sunkiausia atpažinti pagal kėbulą, nes VIN yra tikras, tik priklauso kitam automobiliui. Čia padeda palyginimas to, ką sako VIN, su tuo, ką matote priešais save:
- dekodavimas rodo kitą spalvą, variklį, pavarų dėžės tipą ar metus nei realaus automobilio;
- gamyklinė komplektacija neatitinka automobilio įrangos;
- istorija rodo visišką sunaikinimą ar utilizavimą, o priešais jus esantis automobilis atrodo sveikas;
- rida istorijoje neatitinka tikro vairo, pedalų ir sėdynių nusidėvėjimo (žr. ir atsuktos ridos požymius).
VIN ataskaita vienoje vietoje sujungia žalų įrašus, ridos rodmenis ir vagystės patikrą, kad galėtumėte juos palyginti su automobiliu. Žr. ataskaitos pavyzdį ir atskirai vogto automobilio patikrą.
Patikra apžiūros metu žingsnis po žingsnio
- Užsirašykite VIN iš dokumentų, prieš žiūrėdami automobilį.
- Perskaitykite VIN už priekinio stiklo ir palyginkite jį ženklas po ženklo. Apžiūrėkite ir plokštelę: ar ji tiesi, su originaliomis kniedėmis?
- Raskite į kėbulą įkaltą numerį ir apžiūrėkite jį su žibintuvėliu iš skirtingų kampų (kur jo ieškoti — mūsų VIN vietos gide).
- Patikrinkite durelių lipduką: ar jis originalus, nepažeistas, su tuo pačiu VIN?
- Palyginkite automobilį su dekodavimu: metai, variklis, spalva, pavarų dėžės tipas.
- Paprašykite diagnostinio nuskaitymo atstovybės servise, jei kyla abejonių. Valdymo blokuose išsaugotas VIN turi būti tas pats.
Tai užtrunka penkiolika minučių ir gali apsaugoti jus nuo rimčiausios problemos, kokią gali turėti naudotas automobilis.
Tipinės situacijos
Automobilis „atvežtas vakar“, už labai gerą kainą
Naujas, masinės gamybos automobilis, kaina gerokai žemesnė už rinkos, dokumentai „iš importo, dar neįregistruotas“. Čia klonavimas yra realus pavojus: dokumentai gali priklausyti kitam identiškam automobiliui. Patikrinkite istoriją ir VIN visose vietose, o jei kas nors nesutampa, eikite.
Plokštelė už stiklo atrodo nauja, visa kita — sena
Plokštelė švari ir blizgi, o prietaisų skydelis ir stiklas nusidėvėję. Tai gali būti pakeistas priekinis stiklas su tinkamai perkelta plokštele arba pakeista plokštelė. Paprašykite stiklo sąskaitos ir patikrinkite kitas vietas.
Istorija rodo kitą spalvą
Dekodavimas ar istorija rodo baltą automobilį, o priešais jus juodas. Tai gali būti visiškas perdažymas, teisėtas, jei įrašytas dokumentuose, arba automobilis, kuris nėra tas, kuris nurodytas dokumentuose. Paprašykite parodyti originalią spalvą sunkiai nudažomose vietose: po sandarikliais, bagažinėje, po variklio dangčiu.
Ką daryti, jei kas nors nesutampa
- Nemokėkite avanso ir nieko nepasirašykite. Paaiškinimai, tokie kaip „toks atvažiavo iš importo“, nekeičia fakto, kad automobilio su skirtingu VIN įregistruoti negalima.
- Paprašykite patikros nacionalinėje transporto priemonių registravimo institucijoje arba įgaliotame atstovybės servise, kur VIN gali nuskaityti iš valdymo blokų ir palyginti su esančiu ant kėbulo.
- Jei automobilį jau nusipirkote ir sužinojote, kad jis klonuotas ar vogtas, kreipkitės į policiją ir teisininką. Sutartis ir mokėjimo įrodymas yra dokumentai, kuriais reikalausite grąžinti pinigus.
Kitos patikros prieš pirkimą surašytos mūsų naudoto automobilio patikros gide, o dėl dokumentų — kokius dokumentus patikrinti prieš mokant.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kur VIN turi sutapti?
Ant plokštelės priekinio stiklo apačioje, ant į kėbulą įkalto numerio, ant durelių ar variklio skyriaus lipduko ir registracijos dokumentuose. Ženklas po ženklo.
Kokie yra pakeisto VIN požymiai?
Skirtingo gylio ar šrifto ženklai, kreivas lygiavimas, nauji dažai, glaistas ar šlifavimo žymės aplink numerį, suvirinimo siūlės, pakeistos plokštelės už stiklo kniedės arba atšokęs ar perspausdintas durelių lipdukas.
Kas yra klonuotas automobilis?
Automobilis, dažniausiai vogtas, gavęs identiško daužto ar utilizuoto automobilio VIN ir dokumentus. VIN yra tikras, bet priklauso kitam automobiliui, todėl skirtumai išryškėja spalvoje, variklyje, komplektacijoje ar istorijoje.
Ar kontrolinis skaitmuo įrodo, kad VIN suklastotas?
Ne visada. Daugelis Europos gamintojų 9-oje pozicijoje kontrolinio skaitmens nenaudoja. Jei patikra nepavyksta, tai signalas patikrinti atidžiau, o ne sukčiavimo įrodymas.
Kokia rizika pirkti automobilį su suklastotu VIN?
Automobilio negalima įregistruoti, o policija gali jį konfiskuoti tyrimui. Liekate be automobilio iki tyrimo pabaigos ir pinigų turite reikalauti iš pardavėjo pagal sutartį ir mokėjimo įrodymą.
Kiek laiko užtrunka VIN patikra apžiūros metu?
Apie penkiolika minučių: palyginate VIN dokumentuose su esančiu už priekinio stiklo, įkaltu į kėbulą ir durelių lipduku, tada palyginate automobilį su dekoduotais duomenimis.
Turėdamas daugiau nei 15 metų pardavimų patirtį ir tvirtą darbo premium automobilių segmente patirtį, Marius į Certcar turinį atneša požiūrį, susiformavusį dirbant su žmonėmis ir naudotų automobilių rinka. Straipsniai praktiški ir lengvai suprantami, paremti realiomis situacijomis ir klausimais, kylančiais perkant automobilį.
