Kaip teisingai skaityti automobilio istorijos ataskaitą
Kaip skaityti automobilio istorijos ataskaitą: rida, žalų įrašai, nuotraukos, serviso istorija ir komplektacija, taip pat ką reiškia kiekvienas įspėjimas.

Ataskaitą reikia analizuoti kaip visumą
Automobilio istorijos ataskaitos nereikėtų vertinti vien pagal palankų rezultatą ar vieną įspėjimą.
Užfiksuota žala automatiškai nereiškia, kad automobilio reikia vengti. Tuo pat metu žalų įrašų nebuvimas negarantuoja, kad transporto priemonė niekada nebuvo apgadinta ar remontuota.
Norėdami padaryti pagrįstą išvadą, turite palyginti visą prieinamą informaciją:
transporto priemonės tapatybę;
technines charakteristikas;
gamyklinę komplektaciją;
ridą;
serviso istoriją;
žalų istoriją;
ankstesnes nuotraukas;
komercinį naudojimą;
vagystės įrašus;
atšaukimo kampanijas;
informaciją apie Rumunijos techninę apžiūrą ITP ir RCA draudimą;
rinkos vertės įvertinimą.
Ataskaita padeda pastebėti rizikas ir neatitikimus prieš apžiūrint automobilį. Galutinis sprendimas turėtų remtis ir dokumentų patikra, ir technine apžiūra.
Ataskaitos pavyzdžio santrauka: rida, žalos, visiškas sunaikinimas, komercinis naudojimas, nuotraukos ir vagystė vienu žvilgsniu.Pirmiausia patikrinkite transporto priemonės tapatybę
Pradėkite nuo ataskaitos informacijos palyginimo su skelbimu ir automobilio dokumentais.
Patikrinkite:
VIN;
markę;
modelį;
pagaminimo metus;
pirmosios registracijos datą;
kėbulo tipą;
variklį;
kuro rūšį;
pavarų dėžę;
galią;
variklio tūrį;
spalvą.
Jei ataskaita rodo kitą modelį, variklį ar kėbulo tipą, prieš tęsdami paprašykite paaiškinimo.
Kai kurie skirtumai gali atsirasti dėl klaidos skelbime ar pagaminimo metų ir pirmosios registracijos metų supainiojimo. Tačiau VIN turi sutapti visuose dokumentuose ir automobilio žymėjimuose.
Palyginkite charakteristikas su skelbimu
Pardavėjai gali neteisingai įvesti kai kuriuos duomenis arba naudoti bendrą panašios versijos aprašymą.
Palyginkite ataskaitos techninę informaciją su:
skelbimu;
registracijos liudijimu;
transporto priemonės identifikavimo kortele;
transporto priemonės išvaizda;
pardavėjo pateikta informacija.
Galios, pavarų dėžės, variklio ar kėbulo tipo skirtumai gali paveikti automobilio vertę ir eksploatavimo išlaidas.
Nemanykite, kad kiekvienas neatitikimas rodo sukčiavimą, tačiau prieš mokėdami išsiaiškinkite visus svarbius skirtumus.
Patikrinkite gamyklinę komplektaciją
Įrangos sąrašas padeda patikrinti originalią transporto priemonės specifikaciją.
Palyginkite jį su dabartiniu automobiliu ir patikrinkite, ar:
yra svarbios funkcijos;
sutampa sėdynės ir salonas;
žibintai teisingi;
multimedijos sistema originali;
vairas ir kėbulo komponentai atitinka versiją;
netrūksta vertingų komponentų;
skelbimas nežada funkcijų, kurių nėra.
Skirtumų gali atsirasti, jei kai kurie komponentai buvo pakeisti po avarijos, sumontuoti vėliau ar nuimti.
Dalis po gamybos pridėtos įrangos gali veikti tinkamai, tačiau jos nereikėtų pateikti kaip gamyklinės.
Analizuokite ridą chronologiškai
Nesustokite ties bendra skilties išvada. Perskaitykite kiekvieną ridos įrašą chronologine tvarka.
Kiekvienam įrašui patikrinkite:
datą;
ridą;
šalį;
šaltinį;
skirtumą nuo ankstesnio rodmens;
laiką tarp įrašų.
Normali chronologija laikui bėgant turi didėti.
Atkreipkite dėmesį į:
rodmenis, mažesnius už ankstesnius;
staigius sumažėjimus;
ilgus laikotarpius be įrašų;
neįprastai mažą ridą po kelerių metų intensyvaus naudojimo;
ridos ir automobilio būklės skirtumus.
Neatitikimas automatiškai neįrodo odometro manipuliavimo. Jis gali atsirasti dėl duomenų įvedimo klaidos ar prietaisų skydelio pakeitimo.
Dėl kiekvieno reikšmingo skirtumo paprašykite dokumentų ir paaiškinimų.
Ridos rodmenų nebuvimas nereiškia, kad rida suklastota
Jei ataskaitoje tik keli rodmenys arba už tam tikrą laikotarpį įrašų nerasta, teisinga išvada yra ta, kad prieinamuose šaltiniuose duomenų nerasta.
Tai automatiškai nereiškia, kad:
rida pakeista;
automobiliu nevažinėta;
ataskaita neišsami;
pardavėjas slepia informaciją.
Papildykite patikrą sąskaitomis, techninėmis apžiūromis, serviso istorija ir elektronine diagnostika.
Kaip vertinti serviso istoriją
Serviso įrašuose gali būti:
apsilankymo data;
rida;
atlikti darbai;
serviso operacijų kodai;
patikrinti komponentai;
pakeistos detalės;
garantiniai remontai.
Nemanykite, kad įrašų skaičius atspindi kiekvieną apsilankymą servise.
Automobilis galėjo būti prižiūrimas ir nepriklausomuose servisuose, kurie neperduoda duomenų išoriniams šaltiniams. Savininkas gali turėti sąskaitų ir dokumentų, papildančių skaitmeninę istoriją.
Palyginkite darbus su priežiūros intervalais ir patikrinkite, ar atliktos svarbios operacijos, pavyzdžiui:
paskirstymo diržo ar grandinės priežiūra;
pavarų dėžės alyvos keitimas;
stabdžių skysčio keitimas;
uždegimo žvakių keitimas;
filtrų keitimas;
aušinimo sistemos priežiūra;
stabdžių priežiūra;
akumuliatoriaus keitimas.
Jei įrodymų nėra, įtraukite profilaktinę priežiūrą į savo biudžetą po pirkimo.
Analizuokite kiekvieną žalą kontekste
Kiekvienam užfiksuotam žalos įvykiui patikrinkite:
datą;
šalį;
ridą;
įvertintą vertę;
įvertintos vertės intervalą;
pažeistas zonas;
prieinamas nuotraukas;
kitus apie tą pačią datą užfiksuotus įvykius.
Vien finansinė vertė neparodo avarijos sunkumo.
Brangus remontas gali apimti žibintus, kameras, jutiklius ir išorines detales, nepaveikdamas konstrukcijos. Tuo pat metu maža vertė gali būti tik pradinis įvertinimas ir neapimti visų vėliau nustatytų problemų.
Pažeistos zonos ir remonto kokybė svarbesnės už pačią sumą.
Keli įrašai automatiškai nereiškia kelių avarijų
Tas pats įvykis gali sukurti kelis įrašus:
pradinę apžiūrą;
atnaujintą remonto sąmatą;
draudiko įvertinimą;
pasirodymą aukcione;
skirtingu metu padarytas nuotraukas;
įvertintos vertės pasikeitimą.
Palyginkite datą, šalį, ridą ir pažeistą zoną, prieš darydami išvadą, kad automobilis patyrė kelias avarijas.
Jei įrašai artimi laiku ir aprašo tą pačią zoną, jie gali būti susiję su vienu įvykiu.
Peržiūrėkite ankstesnes nuotraukas
Nuotraukos gali suteikti daugiau konteksto nei žalos aprašymas ar įvertinta vertė.
Ieškokite:
smūgio krypties;
trūkstamų komponentų;
variklio skyriaus deformacijos;
ratų padėties;
išilginių sijų;
statramsčių;
slenksčių;
stogo;
grindų;
oro pagalvių;
salono;
vandens ar ugnies žalos požymių.
Palyginkite vaizdus su dabartine automobilio būkle. Patikrinkite, ar pažeisti komponentai pakeisti ir ar nėra požymių, kad remontas buvo tik kosmetinis.
Nuotraukos negali patvirtinti dabartinio remonto kokybės. Reikia fizinės apžiūros.
Ką reiškia žalų įrašų nebuvimas?
Tai reiškia, kad prieinamuose šaltiniuose patikrintam VIN žalų įvykių nerasta.
Tai negarantuoja, kad automobilis:
niekada nebuvo apgadintas;
neturi perdažytų plokščių;
niekada nebuvo remontuotas;
išlaikė visus originalius komponentus;
niekada neturėjo išsiskleidusių oro pagalvių.
Kai kurios avarijos remontuojamos be draudimo žalos arba servise, kuris neteikia informacijos prieinamoms duomenų bazėms.
Papildykite ataskaitą dažų storio matavimais, elektronine diagnostika ir patikra ant keltuvo.
Patikrinkite komercinį naudojimą
Ataskaita gali parodyti, ar transporto priemonė buvo registruota ar naudojama kaip:
taksi;
nuomos automobilis;
parko transporto priemonė;
lizinguojama transporto priemonė;
keleivių vežimo transporto priemonė;
kitos rūšies komercinė transporto priemonė.
Ši informacija automatiškai nereiškia, kad automobilis prastos būklės.
Parko automobilis galėjo būti reguliariai aptarnaujamas ir važinėti daugiausia greitkeliais. Tačiau taksi ar nuomos automobilis gali turėti didesnį miesto ir salono nusidėvėjimą.
Palyginkite naudojimo pobūdį su rida, serviso istorija ir dabartine būkle.
Patikrinkite vagystės įrašus
Vagystės skiltis rodo patikrų prieinamose duomenų bazėse rezultatus.
Jei atsiranda aktyvus įrašas ar reikšmingas neatitikimas:
nemokėkite už automobilį;
netęskite sandorio;
patikrinkite dokumentus;
paprašykite oficialaus paaiškinimo;
susisiekite su atitinkamomis institucijomis.
Įrašo nebuvimas nėra universali garantija, nes duomenų bazių prieinamumas skirtingose šalyse skiriasi.
Patikrinkite atšaukimo kampanijas
Atšaukimo kampanija pradedama, kai gamintojas nustato problemą, kurią reikia ištaisyti.
Patikrinkite:
problemos aprašymą;
susijusią sistemą;
nurodytą riziką;
ar darbai atlikti;
ką reikia daryti toliau.
Atšaukimo kampanijos buvimas automatiškai nereiškia, kad automobilis prastas pasirinkimas. Daug tokių remontų atliekama nemokamai gamintojo įgaliotajame tinkle.
Susisiekite su įgaliotuoju atstovu, kad patvirtintumėte statusą ir susitartumėte dėl reikiamo remonto.
Kaip vertinti informaciją apie išmetamuosius teršalus?
Išmetamųjų teršalų duomenys ir taikoma emisijų norma gali turėti įtakos:
mokesčiams;
patekimui į tam tikras zonas;
registracijos išlaidoms;
perpardavimo vertei;
galimybei dalyvauti tam tikrose programose;
naudojimui kitose šalyse.
Palyginkite ataskaitos informaciją su transporto priemonės dokumentais.
Jei ketinate registruoti automobilį kitoje šalyje, prieš pirkdami patikrinkite vietines taisykles.
Ką rodo Euro NCAP rezultatai?
Euro NCAP informacija suteikia kontekstą apie išbandyto modelio saugumą.
Turėkite omenyje, kad:
rezultatai taikomi konkrečiai versijai ir bandymų laikotarpiui;
bandymų protokolai laikui bėgant keičiasi;
skirtingų metų rezultatai ne visada tiesiogiai palyginami;
saugos įranga skirtingose versijose gali skirtis;
modelio rezultatas nepatvirtina konkretaus tikrinamo automobilio būklės.
Automobilis su geru įvertinimu vis tiek gali būti nesaugus, jei jo konstrukcija ar oro pagalvės suremontuotos netinkamai.
Naudokite rinkos įvertinimą kaip orientyrą
Rinkos vertės įvertinimas padeda palyginti prašomą kainą su panašiomis transporto priemonėmis.
Išanalizuokite:
įvertintą intervalą;
metus;
ridą;
variklį;
komplektaciją;
istoriją;
techninę būklę;
rinką, kurioje automobilis parduodamas.
Kaina, mažesnė už įvertinimą, automatiškai nėra gera galimybė. Ji gali atspindėti žalas, nusidėvėjimą, neišsamius dokumentus ar reikalingus remontus.
Didesnę nei vidutinė kainą gali pateisinti komplektacija, priežiūra ir būklė, tačiau ji turi būti pagrįsta įrodymais.
Patikrinkite ITP ir teisinę informaciją
Ataskaitoje gali būti informacijos apie Rumunijos techninės apžiūros ITP galiojimą ir kitų prieinamų administracinių duomenų.
Galiojanti ITP negarantuoja:
žalų nebuvimo;
tikros ridos;
nepriekaištingos būklės;
kiekvienos sistemos veikimo;
ankstesnių remontų kokybės.
Atskirai patikrinkite originalius dokumentus, pardavėjo tapatybę, nuosavybės teises ir galimą negrąžintą finansavimą ar apsunkinimus.
Ką reiškia skiltis be įrašų?
Skiltis be rezultatų reiškia, kad patikrintuose šaltiniuose duomenų nerasta.
Tai automatiškai nereiškia, kad:
įvykis niekada neįvyko;
automobilis neturi problemų;
patikra nebuvo atlikta;
informacija nuslėpta.
Duomenų prieinamumas skiriasi priklausomai nuo šalies, markės, amžiaus ir to, kaip transporto priemonė buvo naudojama.
Ataskaita atspindi informaciją, prieinamą jos sudarymo metu.
Kaip priimti galutinį sprendimą?
Išanalizavę ataskaitą, suskirstykite išvadas į tris kategorijas.
Nuosekli informacija
Duomenys sutampa su skelbimu, dokumentais ir automobilio būkle.
Klausimai, kuriuos reikia išsiaiškinti
Gali būti laikotarpių be duomenų, pavienių rodmenų, perdažytų plokščių ar nedidelių skirtumų, kuriems reikia paaiškinimo.
Reikšmingos rizikos
Jos gali apimti:
mažėjančius ridos rodmenis;
konstrukcijos žalas;
išsiskleidusias oro pagalves;
nuotraukas su rimtomis žalomis;
nuslėptą komercinį naudojimą;
nesutampantį VIN;
vagystės įrašą;
nenuoseklius dokumentus;
atsisakymą leisti nepriklausomą patikrą.
Nespręskite vien pagal įspėjimų skaičių. Atsižvelkite į jų sunkumą ir tai, kaip jie susiję tarpusavyje.
Ataskaita nepakeičia fizinės apžiūros
Prieš pirkdami:
palyginkite VIN su dokumentais;
išmatuokite dažų storį;
atlikite elektroninę diagnostiką;
apžiūrėkite automobilį ant keltuvo;
išbandykite kiekvieną funkciją;
atlikite bandomąjį važiavimą;
paprašykite sąskaitų;
patikrinkite dokumentus;
gaukite raštišką svarbios informacijos patvirtinimą.
Ataskaita padeda suprasti, kur žiūrėti ir kokius klausimus užduoti.
Patikrinkite istoriją prieš apžiūrėdami automobilį
Įveskite VIN į Certcar ir išanalizuokite kiekvieną ataskaitos skiltį, ne tik žalas ar ridą.
Palyginkite informaciją, paprašykite paaiškinti neatitikimus ir prieš mokėdami už automobilį papildykite procesą patikra nepriklausomame servise.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar ataskaita be įspėjimų reiškia, kad automobilis tobulas?
Ne. Tai reiškia, kad prieinamuose šaltiniuose problemų nerasta. Fizinę būklę reikia tikrinti atskirai.
Ar žala ataskaitoje reiškia, kad automobilio reikia atsisakyti?
Ne automatiškai. Svarbu sunkumas, pažeistos zonos, nuotraukos ir remonto kokybė.
Kodėl tai pačiai žalai nurodytos kelios vertės?
Tas pats įvykis gali būti vertinamas keliais etapais arba užfiksuotas skirtingų šaltinių.
Ar serviso istorijos nebuvimas reiškia, kad automobilis nebuvo prižiūrimas?
Ne. Priežiūra galėjo būti atliekama servise, kuris neperduoda duomenų, arba patvirtinta tik sąskaitomis.
Ar iš ataskaitos galiu sužinoti tikrąją ridą?
Galite išanalizuoti užfiksuotas vertes ir nustatyti neatitikimus. Joks šaltinis negali patvirtinti kiekvieno kilometro, nuvažiuoto tarp dviejų įrašų.
Ar Certcar ataskaita tikrina ir komplektaciją?
Taip. Gamyklinės įrangos sąrašą galima palyginti su dabartine komplektacija ir skelbimo informacija.

Turėdamas daugiau nei 15 metų pardavimų patirtį ir tvirtą darbo premium automobilių segmente patirtį, Marius į Certcar turinį atneša požiūrį, susiformavusį dirbant su žmonėmis ir naudotų automobilių rinka. Straipsniai praktiški ir lengvai suprantami, paremti realiomis situacijomis ir klausimais, kylančiais perkant automobilį.

