Certcar
Tjek VIN

Tjek skadehistorik med VIN.

Se de skader, der er registreret for bilen i Rumænien og andre lande: hvornår og hvor de skete, hvilke dele der blev ramt, de anslåede reparationsomkostninger, og om bilen blev erklæret totalskadet.

Indtast VIN-nummer (17 tegn)

Se gratis, hvilken bil det er. Du betaler kun, hvis du vil have hele rapporten.

Skadehistorik
BMW 320d xDrive, 2019
Eksempel til illustration
  1. Rumænien07.2024
    Motorhjelm, forreste kofanger7.000 – 9.000 RON
  2. 2023 · Bilen føres til Rumænien
  3. Frankrig01.2022Totalskade
    Front, begge sider, bageste kofanger95.000 RON
  4. Tyskland04.2021
    Bageste kofanger5.000 RON
  5. Tyskland11.2020
    Venstre for, forreste kofanger15.000 RON
Anslåede omkostninger:op til 1.500 €1.500–5.000 €over 5.000 €

Sådan læser du en skaderegistrering i rapporten.

Hver skade vises som et separat kort. Vælg et nummer for at se, hvad hver del af kortet betyder.

Sådan vises skader i rapportenEksempel til illustration
Frankrig01.2022
Registreret skade
Berørte dele
MotorhjelmForreste kofangerVenstre for oppeHøjre for oppeVenstre sideHøjre sideBageste kofanger
Skadekategorier
Aktive sikkerhedssystemerMotorblokVangerFront
Anslåede omkostninger
95.000 RON
Fra rapportens oversigt
Køretøjet blev erklæret totalskadet
Totalskade
1Land og måned

Hvor og hvornår skaden blev registreret. For en bil fra et andet land vises skader fra før importen med det land, hvor de skete.

Prøv rapportens skadeafsnit.

Det her er det rigtige afsnit fra eksempelrapporten: en BMW 320d fra 2019 med skader i Tyskland og Frankrig, senere ført til Rumænien. Vælg en skade på listen for at se de berørte områder på bilen.

EksempelrapportSe hele rapporten
Skadehistorik
Se berørte dele og anslåede omkostninger ud fra tilgængelige data.
Skader fundet
Bemærk
Mindre skader påvirker normalt ikke køretøjets sikkerhed og giver ikke strukturelle problemer.
Registreret skade
Rumænien
• 07.2024
Højre side
Venstre side
Bagende
Front
Berørte dele
Motorhjelm
Forreste kofanger
Anslået reparationspris
1.336 EUR – 1.718 EUR
Registreret skade
Frankrig
• 01.2022
Højre side
Venstre side
Bagende
Front
Berørte dele
Motorhjelm
Forreste kofanger
Venstre for oppe
Højre for oppe
Venstre side
Højre side
Bageste kofanger
Skadekategorier
Aktive sikkerhedssystemer
Motorblok
Vanger
Frontpanel
Anslået pris
18.100 EUR

Tegn på reparation.

Hvad du tjekker på bilen, ud over rapporten

Rapporten viser, hvor bilen blev ramt. På bilen ser du, hvordan den blev repareret. Start med områderne fra rapporten, og tjek derefter resten af karrosseriet.

  • Forskellige nuancer i lakken

    Kig langs de dele, der er nævnt i rapporten, i dagslys. Et omlakeret panel har en anden nuance eller struktur end nabopanelerne.

  • Ujævne mellemrum

    Mellemrummet mellem motorhjelm og skærme, mellem dørene eller omkring bagklappen skal være ens i begge sider. Et bredere mellemrum i den ene side tyder på en del, der er afmonteret eller udskiftet.

  • Årstallet på ruder og lygter

    Ruder og lygter er mærket med deres produktionsår. En del, der er nyere end bilen, er udskiftet.

  • Rørte bolte

    Værktøjsmærker og afskallet lak på boltene i skærme, motorhjelm og hængsler viser, at delene har været afmonteret.

Hvad du tjekker afhængigt af skadens omkostninger.

Skadens farve i rapporten fortæller, hvor langt du skal gå med dit tjek, og hvad du skal bede sælgeren om.

Gul · op til 1.500 €

Mindre reparation

Som regel en kofanger, en skærm eller en forlygte.

  • Kig efter de fire tegn ovenfor på de dele, der nævnes i rapporten.
  • Spørg sælgeren, hvor og hvornår reparationen blev udført.
  • Tjek, at forlygterne og parkeringssensorerne i det skadede område virker.
  • Bed om fakturaen, hvis der er en. En godt udført mindre reparation sænker ikke prisen meget.
Orange · 1.500–5.000 €

Mellemstor reparation

Flere dele lakeret eller udskiftet.

  • Bed om reparationsfakturaen eller overslaget.
  • Mål laktykkelsen på delene i rapporten. En enkel lagtykkelsesmåler viser, hvad der er omlakeret.
  • Kig på mellemrummene mellem panelerne, og på hvordan dørene og bagklappen lukker.
  • Tag reparationen med i forhandlingen.
Rød · over 5.000 € eller totalskade

Større reparation

Sammenstødet kan have ramt karrosseriets struktur eller sikkerhedssystemerne.

  • Sæt bilen på en lift: vanger, bagagerumsbund, svejsepunkter.
  • Airbaglampen skal tænde ved start og derefter slukke.
  • Få et uafhængigt værksted til at gennemgå bilen, før du betaler.
  • Tag skaden med i forhandlingen.
Spørgsmål om skader.
Hvad købere vil vide, før de betaler for en bil.
Indtast VIN på denne side. Hvilken bil det er, ser du gratis, og hele rapporten viser de registrerede skader, hver med land, dato, berørte dele og anslåede omkostninger.
Ja. Skader fundet i andre lande vises med land, dato, berørte dele og anslåede omkostninger, så du også ser, hvad der skete med bilen, før den blev importeret.
Det betyder, at der ikke er registreret nogen skade. En reparation betalt privat, uden forsikring, havner aldrig i registreringerne, så kig alligevel efter reparationstegnene ovenfor.
Bilen er afskrevet: reparationen blev vurderet for dyr i forhold til værdien. Nogle af disse biler repareres og sættes til salg igen, så de fortjener et grundigt tjek og en lavere pris.
Ja. Du skal kun bruge VIN, som du kan bede sælgeren om. Du tjekker bilen, før du tager af sted for at hente den eller betaler for transport.
Fandt du ikke svaret?
Se alle ofte stillede spørgsmål

Tjek også.

Find ud af, hvilke skader der er registreret for bilen.

Du skal kun bruge VIN, de 17 tegn i registreringsattesten.

Indtast VIN-nummer (17 tegn)