undefined | Certcar

Hybrid, plug-in sau electric.

Pe un Toyota second-hand, prima întrebare e ce fel de propulsie are. Schimbă prețul, întreținerea și ce verifici la vizionare.

Hibrid clasic

Motor pe benzină și motor electric, cu o baterie mică ce se încarcă din mers și la frânare. Nu are priză. E varianta cea mai des întâlnită la Yaris, Corolla, C-HR, RAV4, Auris și Prius.

Cum o recunoști

Pe caroserie scrie de obicei „Hybrid”. La RAV4, „AWD-i” înseamnă tracțiune integrală cu un motor electric pe puntea spate.

Ce confirmă raportul

Datele tehnice: combustibilul, puterea și tracțiunea
Emisii: CO₂ și norma Euro
Istoric service: reviziile găsite, cu data și kilometrajul

Ce afli doar la service

Un test al sistemului hibrid la un service cu tester Toyota. La multe modele, întreabă și de filtrul ventilatorului care răcește bateria.

Cât a fost folosită mașina.

Multe hibride Toyota au fost cumpărate pentru drumuri multe: taxi, ride-sharing, flote. Un rulaj mare nu e o problemă în sine, dar trebuie să se reflecte în preț și în starea mașinii. Începe cu media pe an.

Despre verificarea kilometrajului →

Câți km pe an a făcut?Calcul orientativ

Anul primei înmatriculăriKilometri din anunț

≈ 24.000km pe an, în medie

Rulaj obișnuit

Pe măsura unei mașini personale. Verifică totuși că citirile din istoric cresc constant, fără scăderi.

Pragurile sunt repere, nu o regulă. Media nu arată cum s-au strâns kilometrii: raportul arată citirile reale, cu data fiecăreia.

Raport demonstrativVezi raportul întreg

Έλεγχος χιλιομέτρων

Παρακολούθησε την εξέλιξη των χιλιομέτρων στον χρόνο και τυχόν αποκλίσεις μεταξύ εγγραφών, όταν υπάρχουν.

Χωρίς ασυνέπειες

Σημείωση

Το διάγραμμα δείχνει τις διαθέσιμες εγγραφές χιλιομέτρων. Η απουσία αποκλίσεων δεν εγγυάται τα πραγματικά χιλιόμετρα του οχήματος.

Τελευταία γνωστά χιλιόμετρα: 32.831 km

Βρέθηκαν 8 εγγραφές χιλιομέτρων

Μέσος όρος: περίπου 6.200 km τον χρόνο

În raport vezi citirile pe un grafic, cu data fiecăreia. Așa se vede dacă kilometrii au crescut constant sau au scăzut la un moment dat.

Unde afli fiecare răspuns.

O parte din răspunsuri sunt în istoricul mașinii. Restul le afli la un service sau la reprezentanță, înainte să plătești.

RaportulE hibrid clasic sau plug-in?Datele tehnice și emisiile din raport.

RaportulKilometrajul e real?Graficul citirilor din raport. O scădere e marcată.

RaportulA fost lovită, aici sau în altă țară?Secțiunea de daune, când există înregistrări.

Raportul + acteA fost întreținută la timp?Reviziile găsite în raport, plus facturile vânzătorului pentru golurile din istoric.

La serviceCât de bună e bateria hibridă?Un test al sistemului hibrid la un service cu tester Toyota.

La serviceFuncționează totul acum?Diagnoză și drum de probă. Mașina trebuie să pornească fără erori, cu indicatorul READY aprins la hibride.

Generațiile, după codul de șasiu.

Toyota își numește generațiile cu coduri, folosite în cataloagele de piese și pe forumuri. Anul și modelul din raport îți arată generația mașinii tale.

Yaris

XP1302011–2020
XP2102020–

XP210 e construit pe o platformă nouă, cu sistem hibrid nou. Ambele generații s-au produs în Franța pentru Europa.

Auris

E1502006–2012
E1802012–2018

În Europa, Auris a fost înlocuit de Corolla în 2019. Generația E180 a avut și variantă hibridă.

Corolla

E2102019–

Urmașul lui Auris în Europa. La Corolla E210 există hibrid 1.8 și 2.0, cu prețuri diferite.

C-HR

AX102016–2023
AX202023–

A doua generație are și variantă plug-in. Confirmă motorizarea înainte să compari prețuri.

RAV4

XA402013–2018
XA502019–

XA50 vine ca hibrid, cu tracțiune față sau AWD-i, și ca plug-in. Diesel apare doar la generațiile mai vechi.

Prius

XW302009–2015
XW502016–2022
XW602023–

În Europa, generația XW60 se vinde ca plug-in. Prius-urile mai vechi au des rulaje mari.

Emisiile, din raport.

CO₂ și norma Euro contează la taxe și la accesul în zonele cu restricții. La un hibrid, valorile sunt de obicei mai mici decât la un motor clasic de aceeași putere, iar la plug-in CO₂ omologat e mult mai mic.

Raport demonstrativVezi raportul întreg

Εκπομπές και πρότυπο ρύπων

Δες τις εκπομπές CO₂ που δηλώνει ο κατασκευαστής και το ευρωπαϊκό πρότυπο ρύπων για αυτό το μοντέλο.

Διαθέσιμα δεδομένα

Σημείωση

Οι υψηλές εκπομπές CO₂ δεν σημαίνουν αυτόματα πρόβλημα. Μπορεί να είναι φυσιολογικές σε αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες, μεγαλύτερο βάρος, τετρακίνηση ή σπορ επιδόσεις.

Εκπομπές CO₂ g/km

Έως 120

120 - 140

Εκπομπές CO₂ και πρότυπο ρύπων

128 g/km

Euro 6d

140 - 155

155 - 165

165 - 190

190 - 225

225+

Σημείωση

Οι υψηλές εκπομπές CO₂ δεν σημαίνουν αυτόματα πρόβλημα. Μπορεί να είναι φυσιολογικές σε αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες, μεγαλύτερο βάρος, τετρακίνηση ή σπορ επιδόσεις.

Εκπομπές CO₂ και πρότυπο ρύπων

128 g/km

Euro 6d

Έως 120

120 - 140

140 - 155

155 - 165

165 - 190

190 - 225

225+

Întrebări despre Toyota.

Ce vor să știe cumpărătorii înainte să aleagă un Toyota second-hand.

Δεν βρήκες την απάντηση; Δες όλες τις συχνές ερωτήσεις

Introdu cele 17 caractere ale seriei VIN în câmpul de pe pagină. Vezi gratuit marca și modelul, apoi poți cumpăra raportul complet: kilometraj, daune, revizii, date tehnice, emisii și celelalte secțiuni disponibile pentru mașina respectivă.

Nu. Raportul arată istoricul înregistrat: kilometraj, revizii, daune, date tehnice. Starea bateriei și a sistemului hibrid se verifică printr-un test la un service cu tester Toyota.

Primele caractere arată producătorul și, la Toyota, de obicei și țara fabricii: JT pentru Japonia, SB1 pentru Marea Britanie, VNK pentru Franța, NMT pentru Turcia. Același model poate veni din fabrici diferite.

Raportul include o verificare a utilizării comerciale: taxi, rent-a-car sau flotă. Graficul de kilometraj arată, în plus, un rulaj anual foarte mare. La mașină uită-te la uzura banchetei și a volanului și la urme de montaj pe bord.

Nu în sensul clasic. La AWD-i, roțile din spate sunt antrenate de un motor electric separat, fără ax cardanic. E util pe drum alunecos, dar nu e gândit pentru teren greu. Tracțiunea apare în datele tehnice din raport.

Întreabă la o reprezentanță Toyota, cu seria VIN. În multe țări, Toyota prelungește garanția atunci când reviziile se fac în rețeaua oficială, dar condițiile diferă de la o țară la alta.

Întrebări despre Toyota.

Ce vor să știe cumpărătorii înainte să aleagă un Toyota second-hand.

Introdu cele 17 caractere ale seriei VIN în câmpul de pe pagină. Vezi gratuit marca și modelul, apoi poți cumpăra raportul complet: kilometraj, daune, revizii, date tehnice, emisii și celelalte secțiuni disponibile pentru mașina respectivă.

Nu. Raportul arată istoricul înregistrat: kilometraj, revizii, daune, date tehnice. Starea bateriei și a sistemului hibrid se verifică printr-un test la un service cu tester Toyota.

Primele caractere arată producătorul și, la Toyota, de obicei și țara fabricii: JT pentru Japonia, SB1 pentru Marea Britanie, VNK pentru Franța, NMT pentru Turcia. Același model poate veni din fabrici diferite.

Raportul include o verificare a utilizării comerciale: taxi, rent-a-car sau flotă. Graficul de kilometraj arată, în plus, un rulaj anual foarte mare. La mașină uită-te la uzura banchetei și a volanului și la urme de montaj pe bord.

Nu în sensul clasic. La AWD-i, roțile din spate sunt antrenate de un motor electric separat, fără ax cardanic. E util pe drum alunecos, dar nu e gândit pentru teren greu. Tracțiunea apare în datele tehnice din raport.

Întreabă la o reprezentanță Toyota, cu seria VIN. În multe țări, Toyota prelungește garanția atunci când reviziile se fac în rețeaua oficială, dar condițiile diferă de la o țară la alta.

Δεν βρήκες την απάντηση;

Δες όλες τις συχνές ερωτήσεις