Taloudellinen totaalivaurio: kannattaako auto ostaa?

Alempi jälleenmyyntiarvo

Totaalivauriomerkintä voi vähentää tulevien ostajien kiinnostusta ja auton jälleenmyyntiarvoa, vaikka se olisi korjattu oikein.

Voiko totaalivaurio syntyä ilman suurta kolaria?

Kyllä. Merkintää ei anneta vain nokkakolarien tai ympäriajojen jälkeen.

Taloudellinen totaalivaurio voi johtua myös:

• tulvasta;

• tulipalosta;

• raevauriosta;

• varkaudesta ja sen jälkeisestä löytymisestä;

• ilkivallasta;

• useiden elektronisten osien vauriosta;

• onnettomuudesta, jossa vaurioitui lukuisia kalliita osia.

Jokaiseen tilanteeseen liittyy erilaiset riskit.

Tulvan vaurioittama auto on tarkistettava korroosion ja sähköongelmien varalta. Palovaurioituneessa ajoneuvossa kuumuus on voinut vaurioittaa johdotusta ja materiaaleja. Raevaurioituneessa autossa vauriot voivat olla pääasiassa kosmeettisia.

Pelkkä totaalivaurioluokitus ei kerro tapahtuman syytä tai vakavuutta.

Mitä etsiä aiemmista kuvista?

Ennen korjausta otetut kuvat ovat hyödyllisimpiä tietolähteitä.

Tarkista:

• iskun suunta ja näkyvä voimakkuus;

• pitkittäispalkkien muodonmuutokset;

• pilarien ja kynnysten kunto;

• katto;

• moottoritila;

• tavaratilan lattia;

• pyörien asento;

• jousitus;

• turvatyynyt;

• turvavyöt;

• vesi- tai palovaurion merkit;

• puuttuvien tai vaurioituneiden osien määrä.

Vertaa kuvia auton nykyiseen kuntoon. Yritä selvittää, onko kaikki vaurioituneet kohdat korjattu vai onko osa vain peitelty kosmeettisesti.

Kuvien puuttuminen ei todista, että onnettomuus oli vakava, mutta se heikentää mahdollisuuksiasi arvioida ajoneuvon alkuperäistä kuntoa.

Mitä asiakirjoja kannattaa pyytää?

Pyydä totaalivauriomerkinnän sisältävästä autosta mahdollisimman paljon todisteita korjauksesta:

• ennen korjausta, sen aikana ja sen jälkeen otetut kuvat;

• alkuperäinen korjausarvio;

• korjauslasku;

• luettelo vaihdetuista osista;

• osien laskut;

• turvatyynyjä ja turvavöitä koskevat asiakirjat;

• pyörien suuntaus- ja geometriamittaukset;

• todiste kameroiden ja tutkajärjestelmien kalibroinnista;

• vakuutusyhtiön asiakirjat;

• korjauksen jälkeen tehdyt tarkastukset.

Asiakirjat eivät korvaa fyysistä tarkastusta, mutta ne voivat auttaa ymmärtämään, onko korjaus tehty avoimesti.

Miten tällainen auto tarkastetaan fyysisesti?

Tarkastus on tehtävä riippumattomalla korjaamolla, mieluiten asiantuntijan toimesta, jolla on kokemusta korityöstä ja ajoneuvojen rakenteista.

Tarkastukseen on kuuluttava:

• maalipaksuuden mittaukset;

• hitsausten tarkastus;

• pitkittäispalkkien tarkastus;

• pilarien ja kynnysten tarkastus;

• lattian tarkastus;

• ajoneuvon geometrian mittaus;

• jousituksen tarkastus;

• turvajärjestelmien diagnoosi;

• turvatyynyjen ja turvavöiden tarkastus;

• kuljettajaa avustavien järjestelmien testaus;

• tarkastus nostimella;

• koeajo.

Ei riitä, että auto näyttää ulkoa hyvältä eikä kojelaudassa pala merkkivaloja.

Voiko totaalivauriomerkinnän sisältävän auton vakuuttaa?

Ehdot vaihtelevat maan ja vakuutusyhtiön mukaan.

Tarkista ennen ostoa:

• voiko auton rekisteröidä tai siirtää nimiisi;

• saako sille haluamasi vakuutuksen;

• onko vapaaehtoiselle kaskovakuutukselle rajoituksia;

• vaaditaanko lisätarkastuksia;

• näkyykö merkintä alkuperämaan asiakirjoissa tai rekistereissä.

Älä oleta, että auton nykyinen rekisteröinti tai voimassa oleva katsastus automaattisesti vahvistaa korjauksen laadun.

Paljonko tällaisen auton pitäisi maksaa?

Ei ole yleispätevää prosenttia, joka hinnasta pitäisi vähentää.

Sen arvo riippuu:

• vaurion vakavuudesta;

• vaurioituneista kohdista;

• korjauksen laadusta;

• saatavilla olevista asiakirjoista;

• korjaamon maineesta;

• voiko auton vakuuttaa;

• sen jälleenmyyntiarvosta;

• vastaavien autojen hinnasta, joilla ei ole tällaista historiaa.

Hinnan pitäisi heijastaa auton riskiä ja historiaa. Suurikaan alennus ei kuitenkaan korvaa väärin korjattua rakennetta tai toimimattomia turvajärjestelmiä.

Milloin se voi kannattaa ostaa?

Taloudellisen totaalivauriomerkinnän sisältävää autoa voi kannattaa harkita, jos:

• tapahtuman syy tiedetään;

• ennen korjausta otettuja selkeitä kuvia on saatavilla;

• rakenne ei vaurioitunut vakavasti;

• korjaus on dokumentoitu;

• turvajärjestelmät ovat täydelliset;

• ajoneuvon geometria on oikea;

• riippumaton tarkastus ei löydä ongelmia;

• hinta heijastaa historiaa;

• hyväksyt vaikutuksen jälleenmyyntiarvoon.

Riski on huomattavasti suurempi, jos:

• kuvat ja asiakirjat puuttuvat;

• vaurio osui useisiin rakenteen kohtiin;

• turvatyynyt laukesivat;

• myyjä välttelee tarkastuksia;

• auto vetää sivulle;

• hitsaukset ja muodonmuutokset ovat epätasaisia;

• turvajärjestelmissä ilmenee vikoja;

• hinta on lähellä kolarittoman ajoneuvon hintaa.

Tarkista historia ennen päätöstä

Taloudellista totaalivauriomerkintää ei pidä sivuuttaa, mutta sitä ei pidä tulkita ilman asiayhteyttäkään.

Syötä VIN Certcariin ja tarkista vauriotapahtumat, arvioidut summat, vaurioituneet kohdat, kuvat ja muut saatavilla olevat tiedot.

Käytä raporttia päättäessäsi, kannattaako fyysiseen tarkastukseen ryhtyä, älä teknisen tarkastuksen korvikkeena.