Līzinga, autoparka, taksometra vai nomas auto: kādi riski

Ar nomas auto saistītie riski

Nomas auto var būt bijuši daudzi lietotāji, un ar to var nebūt braukts tikpat rūpīgi kā ar privātu auto.

Iespējamās problēmas:

• atkārtota strauja bremzēšana un paātrināšana;

• bojāti diski;

• nolietots sajūgs;

• salona bojājumi;

• bieži remontēti kosmētiski bojājumi;

• pa vienai nomainītas riepas;

• daudzi nelieli remonti;

• izmantošana vairākos reģionos vai valstīs.

No otras puses, nomas uzņēmumi var regulāri apkopt savus transportlīdzekļus un ātri novērst bojājumus, lai tie būtu pieejami klientiem.

Nevērtējiet transportlīdzekli tikai pēc iepriekšējā īpašnieka. Pārbaudiet dokumentus un pašreizējo stāvokli.

Pārbaudiet salona nodilumu

Salons var sniegt norādes par transportlīdzekļa iepriekšējās izmantošanas intensitāti.

Apskatiet:

• stūri;

• pārnesumu pārslēgu;

• vadītāja sēdekli;

• pedāļus;

• pogas;

• drošības jostas;

• rokturus;

• atslēgu kartes un atslēgas;

• bagāžnieku;

• aizmugurējos sēdekļus.

Bijušam taksometram var būt lielāks aizmugurējo sēdekļu un aizmugurējo durvju nodilums. Autoparka auto, ko vadījusi viena persona, nodilums var būt galvenokārt vadītāja zonā.

Ņemiet vērā, ka nolietotos komponentus pirms pārdošanas var nomainīt vai atjaunot. Ļoti labā stāvoklī esošs salons pats par sevi nepierāda mazu nobraukumu.

Pārbaudiet darba stundu skaitu

Dažiem modeļiem elektroniskā diagnostika var parādīt dzinēja darba stundas vai dažādos moduļos saglabātas vērtības.

Darba stundu salīdzināšana ar nobraukumu var sniegt norādes par to, kā auto izmantots. Liels stundu skaits attiecībā pret nobraukto attālumu var liecināt par izmantošanu pilsētā, ilgstošu tukšgaitu vai sastrēgumiem.

Pieejamie dati atšķiras atkarībā no markas un modeļa, un tie jāinterpretē speciālistam.

Analizējiet servisa vēsturi

Pārbaudiet, vai apkopes darbi atbilst nobraukumam un norādītajam izmantošanas veidam.

Pārskatiet:

• intervālus starp apkopēm;

• eļļas maiņas;

• bremžu apkopi;

• ātrumkārbas apkopi;

• zobsiksnas vai sadales ķēdes darbus;

• dīzeļa daļiņu filtra apkopi;

• dzesēšanas sistēmas apkopi;

• akumulatora nomaiņas;

• balstiekārtas remontus;

• atkārtotus remontus.

Auto ar lielu nobraukumu un dokumentētu apkopi var būt paredzamāks pirkums nekā auto ar mazu deklarēto nobraukumu un bez servisa pierādījumiem.

Pārbaudiet bojājumus un kosmētiskos remontus

Autoparka un nomas auto var būt piedzīvojuši vairākus nelielus negadījumus stāvvietās vai ikdienas lietošanā.

Analizējiet:

• negadījumu skaitu;

• datumus;

• novērtētās vērtības;

• skartās zonas;

• fotoattēlus;

• laiku starp negadījumiem;

• pašreizējo remontu kvalitāti.

Vairāki pārkrāsoti paneļi automātiski nenorāda uz struktūras bojājumiem. Taču jāpārbauda, vai kosmētiskie remonti neslēpj darbus pie transportlīdzekļa struktūras vai drošības sistēmām.

Palūdziet dokumentus par izslēgšanu no autoparka

Ja pārdevējs apstiprina transportlīdzekļa izcelsmi, palūdziet:

• apkopes vēsturi;

• rēķinus;

• nodošanas dokumentu;

• stāvokļa pārskatu;

• bojājumu dokumentāciju;

• datumu, kad transportlīdzeklis izslēgts no autoparka;

• nodošanas brīdī reģistrēto nobraukumu;

• atslēgu skaitu;

• līgumus vai citus izcelsmi apliecinošus dokumentus.

Salīdziniet šajos dokumentos norādīto nobraukumu ar pārskata vērtībām un pašreizējo odometra rādījumu.

Pārbaudiet auto neatkarīgā servisā

Pārbaudē jāietver:

• elektroniskā diagnostika;

• dzinējs un ātrumkārba;

• balstiekārta;

• stūres iekārta;

• bremzes;

• sajūgs;

• dzesēšanas sistēma;

• izplūdes sistēma;

• riepas;

• virsbūve;

• krāsas biezuma mērījumi;

• pārbaude uz pacēlāja;

• testa brauciens.

Pastāstiet mehāniķim, kādu iepriekšējo izmantošanu jūs nojaušat. Tas ļaus viņam īpaši pievērsties komponentiem, kas šādos apstākļos parasti nolietojas.

Kā iepriekšējai izmantošanai jāietekmē cena?

Līzinga, autoparka, taksometra vai nomas auto nav standarta atlaides.

Cena jānosaka, ņemot vērā:

• patieso nobraukumu;

• tehnisko stāvokli;

• servisa vēsturi;

• bojājumus;

• salona nodilumu;

• pieejamos dokumentus;

• nepieciešamos remontus;

• tālākpārdošanas vērtību;

• līdzīgus auto tirgū.

Tas, ka auto bijis līzingā, pats par sevi neattaisno zemāku cenu. Taču intensīva izmantošana taksometrā vai nomā jāatspoguļo vērtībā, ja tā radījusi papildu nodilumu.

Vai šādu auto ir vērts pirkt?

To var būt vērts pirkt, ja:

• iepriekšējā izmantošana ir zināma;

• nobraukums ir saskaņots;

• apkope ir dokumentēta;

• nav struktūras problēmu;

• tehniskais stāvoklis ir labs;

• cena atspoguļo nodilumu;

• jūs pieņemat iespējamo ietekmi uz tālākpārdošanas vērtību.

Esiet daudz piesardzīgāki, ja:

• komerciālā izmantošana tiek slēpta;

• nobraukumā ir neatbilstības;

• trūkst dokumentu;

• salons ir pilnībā atjaunots;

• nesen izdzēsti daudzi kļūdu kodi;

• pārdevējs atsakās no pārbaudes;

• cena ir tuva privāti lietota auto ar līdzīgu nobraukumu cenai.

Pārbaudiet auto iepriekšējo izmantošanu pirms pirkuma

Ievadiet VIN Certcar un pārbaudiet pieejamo informāciju par komerciālu izmantošanu, nobraukumu, servisa vēsturi, bojājumiem, fotoattēliem un tirgus vērtību.

Izmantojiet pārskatu, lai saprastu auto pagātni, un papildiniet pārbaudes ar apskati neatkarīgā servisā.