Перевірка історії авто з Франції за VIN.
У Франції сильно пошкоджене авто можуть відремонтувати й знову продати, не вказавши цього в оголошенні. За VIN ти бачиш знайдені страхові випадки, пробіг і обслуговування. Французькі документи й техогляд перевіряються окремо.
Безкоштовно дізнайся, що це за авто. Платиш, лише якщо потрібен повний звіт.
- ДТП
- VGE
- Ремонт
- Експерт
- Оголошення
Véhicule gravement endommagé: пошкодження впливають на безпеку. Їздити авто більше не можна, а його реєстрацію заблоковано до ремонту.
Авто ще не продається.
Якщо оцінка показала тотал, звіт позначає його червоним.
Як тотальна шкода у Франції виглядає у звіті за VIN.
Приклад звіту про історію використовує прикладні дані для BMW 320d 2019 року, визнаного тотальною шкодою у Франції в січні 2022 року й згодом ввезеного до Румунії. Обери пошкодження за січень 2022 року, щоб побачити чотири ключові деталі.
- 1Країна та дата
Прапор і місяць показують, де й коли відкрито страховий випадок.
- 2Пошкоджені зони
На схемі авто й у списку під нею. На огляді почни з них.
- 3Орієнтовна вартість
Її взято з оцінки пошкодження, а не з рахунку. Колір показує її розмір.
- 4Тотальна шкода
Позначена червоним — у записі про пошкодження та у зведенні звіту.
Румунія
ПередФранціяПрава сторонаЛіва сторонаЗадПередПеред
Contrôle technique: як читати протокол.
Французький техогляд поділяє дефекти на три рівні. Рівень показує, чи мало авто проходити повторну перевірку.
Дефекти, що впливають на безпеку чи екологію. Авто треба відремонтувати й пройти повторну перевірку (contre-visite) протягом 2 місяців.
Попроси протокол contre-visite. Без нього ти не знаєш, чи усунуто дефекти.
- 4 роки
- Перший техогляд — від дати першої реєстрації. Потім кожні 2 роки.
- 6 місяців
- Наскільки свіжим має бути техогляд під час продажу авто, старшого за 4 роки.
- km
- Пробіг фіксується в кожному протоколі техогляду. Зістав його з графіком у звіті Certcar.
Документи, які ти отримуєш під час продажу.
Шість документів і хто видає кожен. Останній важливий, лише якщо авто мало серйозні пошкодження.
Документ про реєстрацію. VIN — у полі E. Під час продажу продавець перекреслює його, пише «Vendu le …» з датою й часом і підписує.
Декларація про продаж, заповнена й підписана вами обома. Один примірник лишається в тебе.
Звіт, який продавець формує на офіційному французькому сайті. Він показує адміністративний статус: власники, застави чи заборони.
Результат останнього техогляду з пробігом. Якщо в ньому вказано серйозні дефекти, попроси також contre-visite.
Обслуговування й ремонти. Рахунки за кузовний ремонт кажуть більше за будь-які заяви.
Лише якщо авто було VGE чи тоталом: висновок, що підтверджує ремонт.
З Франції до реєстрації вдома.
Три етапи. Звіт допомагає на першому, документи ведуть через усі.
У Франції
- Перевір історію за VIN до поїздки, потім авто — на незалежному СТО.
- VIN на авто має збігатися з VIN у свідоцтві про реєстрацію та у звіті Histovec.
- Ви обидва підписуєте certificat de cession. Плати, коли в тебе всі документи.
У дорозі
- Обери між перевезенням на евакуаторі й тимчасовими номерами. Заздалегідь дізнайся, які документи й страховка потрібні в кожному випадку.
- Сфотографуй панель під час виїзду, щоб зафіксувати початковий пробіг.
Удома
- У Румунії спершу проходить перевірка автентичності в RAR і видається картка ідентифікації ТЗ; в інших країнах свої перевірки під час реєстрації.
- Дізнайся в місцевому органі реєстрації, які документи потрібні.
- Після реєстрації в Румунії звіт за тим самим VIN може показати і техогляд ITP, і пробіг із румунського реєстру ТЗ.
Питання про авто з Франції.
Переглянути всі часті запитанняПеревір також.
Купуєш авто з Франції?
Перевір записи про пошкодження до завдатку й поїздки.