Certcar
Перевірити VIN

Перевірка історії авто з Німеччини за VIN.

VIN показує, що зафіксовано про авто в Німеччині та інших країнах: показники пробігу, обслуговування, заявлені пошкодження та перевірку за базами викрадених авто. Німецькі документи й техогляд HU перевіряються окремо — ця сторінка показує як.

Введи номер VIN (17 символів)

Безкоштовно дізнайся, що це за авто. Платиш, лише якщо потрібен повний звіт.

На задньому номерному знаку
Наклейка техогляду HU
Ілюстративний приклад
12345678910111227
Рік на наклейці
Місяць угорі наклейки
6 · червень
Техогляд чинний до кінця червень 2027

Наклейка показує строк. Пробіг на техогляді вказано в протоколі HU, який ти просиш у продавця.

Колір повторюється кожні 6 років, тож важливі й цифри посередині. Наклейка каже лише, скільки діє техогляд, а не що знайшли.

Оголошення, документи чи звіт: де що перевіряти.

Німецьке оголошення робить ті самі кілька заяв. Для кожної подивися, який документ може її підтвердити і що може показати звіт.

Пробіг
В оголошенні
148 000 км
Цифра, яку написав продавець.
У німецьких документах

В останньому протоколі HU і в рахунках за обслуговування зафіксовано пробіг із датою.

У звіті Certcar

Знайдені показники на графіку. Падіння порівняно з ранішим показником позначається.

ДТП
В оголошенні
Unfallfrei
Без ДТП, за словами продавця.
У німецьких документах

Цього не підтверджує жоден документ. Попроси вписати цю заяву в договір.

У звіті Certcar

Страхові випадки, знайдені в Німеччині та інших країнах, з пошкодженими зонами та орієнтовною вартістю.

Обслуговування
В оголошенні
Scheckheftgepflegt
ТО пройдено й записано в сервісну книжку.
У німецьких документах

Сервісна книжка (Serviceheft) або, для авто з електронною сервісною книжкою, роздруківка списку ТО.

У звіті Certcar

Знайдені сервісні записи з датою, пробігом і роботами, якщо доступні.

Власники
В оголошенні
1. Hand
Один власник.
У німецьких документах

Teil II показує зареєстрованих власників. Рахуй їх там.

У звіті Certcar

Звіт не рахує власників.

Техогляд
В оголошенні
HU neu
Техогляд пройдено нещодавно.
У німецьких документах

Наклейка на задньому номері й протокол HU (Prüfbericht).

У звіті Certcar

Звіт показує історію з Німеччини. Румунські техогляди ITP з'являються після реєстрації в Румунії.

Викрадення
В оголошенні
—
В оголошенні про це нічого немає.
У німецьких документах

VIN на авто має збігатися з полем E у Teil I і Teil II.

У звіті Certcar

Пошук VIN за базами викрадених авто.

Історія, що починається в Німеччині.

З німецьких років авто звіт може зібрати три види записів. Нижче ти бачиш їх на часовій шкалі прикладу звіту, з прикладними даними.

Обслуговування та ремонти

З датою, пробігом і виконаними роботами.

Страхові випадки

З пошкодженими зонами та орієнтовною вартістю ремонту.

Попередні оголошення

З фото та пробігом, указаним під час продажу.

Приклад звітуПереглянути повний звіт
Хронологія
Огляд усього звіту. Усі події впорядковано хронологічно для швидкого перегляду історії.
Збережено записів: 15
Примітка
Події показано хронологічно, від найновіших до найстаріших. Охоплений період залежить від даних, доступних для цього авто.
Авто заявлено як викрадене
Є запис про те, що це авто було заявлене як викрадене. Більше інформації — у розділі «Викрадення».
07.2024
Румунія
Запис пробігу
Для цього авто зафіксовано показання пробігу.
07.2024
Румунія
Зафіксовано пошкодження
В історії авто знайдено запис, пов'язаний із пошкодженням.
04.2023
Румунія
Виконано обслуговування
Зафіксовано планове технічне обслуговування.

Німецькі документи, поле за полем.

Німецький документ про реєстрацію складається з двох частин. Обидві мають бути з авто, в оригіналі, з тим самим VIN.

Zulassungsbescheinigung Teil I
Fahrzeugschein · Свідоцтво про реєстрацію. Воно залишається в машині.
E
VIN
Порівняй його з VIN на авто й у звіті.
B
Перша реєстрація
Реальний вік авто — зістав із роком в оголошенні.
D.2
Варіант і версія
Допомагає підтвердити двигун разом із P.2 (потужність у кВт).
Zulassungsbescheinigung Teil II
Fahrzeugbrief · Документ, що зберігається вдома. Без нього авто не можна зареєструвати.
E
VIN
Той самий, що в Teil I і на авто. Будь-яка розбіжність зупиняє угоду.
—
Зареєстровані власники
Ім'я продавця має бути останнім. Тут же видно, скільки їх було.
—
Оригінал
Проси оригінал, а не копію чи фото.
Kaufvertrag

Договір купівлі-продажу. У ньому вказано VIN, пробіг, дату і що продавець каже про ДТП.

HU-Bericht

Останній протокол техогляду. У ньому пробіг на момент техогляду й знайдені дефекти.

Serviceheft

Сервісна книжка зі штампами й рахунками. Прогалини в історії пояснюються тут.

Zwei Schlüssel

Обидва ключі. Відсутній ключ коштує грошей і може викликати питання.

З Німеччини до власних номерів.

Чотири етапи: що робити на кожному і які документи зберегти для наступного.

  1. Етап 1 · З дому

    До поїздки

    • Попроси VIN і фото Teil I з полем E.
    • Перевір історію й зістав з оголошенням: рік, двигун, пробіг, комплектація.
    • Запитай, чи йдуть у комплекті Teil II, сервісна книжка, протокол HU й обидва ключі.
    У тебе лишається
    Звіт CertcarЗбережене оголошення
  2. Етап 2 · Німеччина

    У продавця

    • Знайди VIN на авто й порівняй його з Teil I і Teil II.
    • Відвези авто на незалежне СТО або станцію, що перевіряє вживані авто.
    • Підпиши договір із зазначенням пробігу й заяви про ДТП. Плати, коли документи в тебе в руках.
    У тебе лишається
    KaufvertragTeil I і Teil IIServiceheftКлючі
  3. Етап 3 · У дорозі

    Зняття з обліку й перевезення

    • Авто знімають з обліку в Німеччині (Außerbetriebsetzung). Збережи підтвердження.
    • Для поїздки обери експортні номери (Ausfuhrkennzeichen) зі страховкою або перевезення на евакуаторі.
    • Сфотографуй панель під час виїзду, щоб зафіксувати початковий пробіг.
    У тебе лишається
    Підтвердження зняття з облікуЕкспортна страховкаФото панелі приладів
  4. Етап 4 · Румунія

    Реєстрація вдома

    • У Румунії спершу проходить перевірка автентичності в RAR і видається картка ідентифікації ТЗ; в інших країнах свої перевірки під час реєстрації.
    • Дізнайся в місцевому органі реєстрації, які документи потрібні для твого авто.
    • На першому техогляді пробіг має бути вищим за останній показник із Німеччини.
    У тебе лишається
    Картка ідентифікації ТЗСвідоцтво про реєстрацію

Після реєстрації в Румунії звіт за тим самим VIN може показати і техогляд ITP, і пробіг із румунського реєстру ТЗ.

Питання про авто з Німеччини.
Короткі відповіді для тих, хто купує авто звідти.
Так. Потрібен лише VIN — попроси його в продавця або подивися в полі E документа Teil I. Що це за авто, ти бачиш безкоштовно, а за повний звіт платиш, лише якщо він потрібен.
Так, якщо в базах пошкоджень, які ми перевіряємо, є страховий випадок за цим VIN. Ти бачиш дату, пошкоджені зони, орієнтовну вартість і, якщо була, тотальну шкоду. Відсутність запису не означає, що авто не било.
Звіт показує записи, знайдені за VIN: пробіг, обслуговування, заявлені пошкодження, перевірку в базах викрадених авто та попередні оголошення. Teil I, Teil II і звіт HU ти перевіряєш в оригіналі в продавця.
Що продавець заявляє, що авто не було в ДТП. Це не документ. Перевір записи про пошкодження у звіті, покажи авто незалежному СТО й попроси внести цю заяву в договір.
Кількість власників указана в Zulassungsbescheinigung Teil II, яку ти маєш отримати в оригіналі.
Hauptuntersuchung — техогляд у Німеччині (його часто називають TÜV). Для легкових авто перший проходять через 3 роки після реєстрації, потім кожні 2 роки. Строк вказано на наклейці на задньому номері, а пробіг і знайдені дефекти — у протоколі техогляду.
Не знайшов відповіді?
Переглянути всі часті запитання

Перевір також.

Знайшов авто в Німеччині?

Перевір історію до завдатку й поїздки.

Введи номер VIN (17 символів)