Bil fra Italia: VIN-sjekk og bilhistorikk

Hva rapporten forteller deg, og hva du sjekker separat.

Rapporten samler oppføringene som er funnet for VIN. Papirene, bilens tilstand og den juridiske statusen i Italia sjekker du selv.

Kan vises i rapporten

Hva Certcar søker etter med VIN

Bilens identitet
Merke, modell, motor og fabrikkutstyr knyttet til VIN.
Kilometerstand og service
Avlesninger fra verksteder, kontroller og annonser, hver med dato, der de er registrert.
Meldte skader
Skadesaker fra landene bilen har vært i, med berørte områder og anslått kostnad.
Tyveriregistre
Et søk på VIN i databaser over stjålne kjøretøy fra flere land.
Tidligere annonser
Bilder og oppgitt kilometerstand, hvis bilen har vært til salgs før.
Markedsverdi
En anslått pris for modell, årsmodell og kilometerstand, som referanse i forhandlingen.

Etter registrering i Romania kan rapporten også vise ITP-kontrollen og kilometerstanden fra det rumenske kjøretøyregisteret.

Dette sjekker du separat

Hva du sjekker på bilen og i papirene

De italienske papirene

Vognkortet og eierbeviset eller, på nyere biler, Documento Unico. VIN må være det samme som på bilen.

Eier og heftelser

En ny visura PRA viser hvem eieren er, og om bilen har et fermo amministrativo eller pant.

Revisione

Datoen for de siste italienske tekniske kontrollene. Sammenlign den noterte kilometerstanden med dashbordet.

Faktisk tilstand

En sjekk på et uavhengig verksted: karosseri, lakk, motor, girkasse, understell.

Selgeren

Hvem som signerer kontrakten, og hvem fakturaen er utstedt til. Betal først når du har sett papirene.

Fra den italienske annonsen til dine egne skilt.

Fire trinn, og hva du gjør i hvert. Under hvert trinn ser du hvilken del av rapporten som hjelper.

Trinn 1 · Italia
Annonsen
- Be om VIN og et bilde av vognkortet før turen.
- Sammenlign årsmodell, motor og kilometerstand i annonsen med dem i rapporten.
- Spør hvor mange eiere den har hatt, og hvor den har fått service (tagliandi).
Fra rapporten
IdentitetKilometerstandSkaderTidligere annonser
Trinn 2 · Italia
Visningen
- Finn VIN på minst to steder på bilen, og sammenlign det med papirene.
- Eieren i eierbeviset må være selgeren eller ha fullmakt.
- Ta bilen til et uavhengig verksted. Konsentrer deg om områdene der rapporten viser skader.
Fra rapporten
Skadede områderSiste kjente kilometerstand
Trinn 3 · Turen hjem
Eksport og transport
- Ved eksport avregistreres bilen fra det italienske registeret. Be om beviset på avregistreringen.
- Ta vare på originalpapirene, kontrakten eller fakturaen og serviceheftet.
- Ta bilde av dashbordet når du henter bilen, så du har startkilometerstanden.
Fra rapporten
Siste registrerte avlesning
Trinn 4 · Romania
Registrering hjemme
- I Romania får du ekthetsbeviset fra RAR og ved behov ITP-kontrollen; andre land har egne kontroller ved registrering.
- Spør registreringsmyndigheten hvilke dokumenter de trenger for bilen din.
- Ved første kontroll må kilometerstanden fortsette fra der den sto i Italia.
Fra rapporten
ITPKilometerstand fra det rumenske registeret

Kilometerstanden må fortsette etter importen.

Mellom den siste avlesningen i Italia og den første i det nye landet er det en periode uten oppføringer. I rapportens graf ser du om verdiene stiger jevnt eller faller et sted.

Kilometerstand ved importenEksempel til illustrasjon

Siste revisione

98 400 km

03.2024

+550 km

Første kontroll

98 950 km

06.2024

Mellom de to avlesningene ligger bare transporten og registreringen. Hvis det nye landet viser en lavere kilometerstand enn Italia, be om en forklaring før du kjøper.

EksempelrapportSe hele rapporten

Kilometersjekk

Følg hvordan kilometerstanden utvikler seg over tid, og eventuelle avvik mellom oppføringer når de oppstår.

Ingen avvik

Merk

Diagrammet viser de tilgjengelige kilometerregistreringene. At det ikke finnes avvik, garanterer ikke kjøretøyets reelle kilometerstand.

Siste kjente kilometerstand: 32.831 km

8 kilometerregistreringer funnet

Gjennomsnitt: ca. 6.200 km i året

Italienske begreper, forklart.

Ordene du møter i papirer og annonser, hva de betyr, og hva du gjør med hvert av dem.

Carta di circolazione · libretto: Det italienske vognkortet. VIN står i felt E.; Sammenlign hvert felt med bilen og rapporten.
Certificato di proprietà: Eierbevis, adskilt fra vognkortet på eldre biler.; Navnet på det må være selgerens.
Documento Unico: Samler vognkortet og eierbeviset, for handler etter 2020.; Be om originalen, ikke en kopi.
Revisione: Den italienske tekniske kontrollen: den første etter 4 år fra registreringen, deretter hvert 2. år.; Se på datoen for den siste kontrollen og den noterte kilometerstanden.
Visura PRA: Et utdrag fra det italienske eierregisteret for kjøretøy.; Be om et nytt: det viser eieren og eventuelle heftelser.
Fermo amministrativo: En sperre for gjeld til den italienske staten.; Be om at den oppheves før du betaler.

Spørsmål om biler fra Italia.

Korte svar for deg som kjøper en bil derfra.

Fant du ikke svaret? Se alle ofte stilte spørsmål

Ja. Du trenger bare VIN, som du finner i felt E i det italienske vognkortet eller nederst på frontruten. Hvilken bil det er, ser du gratis, og for den fullstendige rapporten betaler du bare hvis du vil ha den.

Rapporten viser registreringene som er funnet for VIN-nummeret: kilometerstander, service, meldte skader, en sjekk i registre over stjålne kjøretøy og tidligere annonser. De italienske papirene, revisione og en visura PRA sjekker du hos selgeren.

Nei. Det betyr at vi ikke har funnet noen oppføring. En reparasjon betalt direkte på et verksted vises kanskje ingen steder, så en sjekk på et uavhengig verksted trengs fortsatt.

Vognkortet (carta di circolazione) og eierbeviset eller Documento Unico, kontrakten eller fakturaen, serviceheftet med fakturaer og begge nøklene. Ved eksport, be også om bevis på avregistrering fra det italienske registeret.

Italias tekniske kontroll. Den første skjer 4 år etter registrering, deretter hvert 2. år. Be om bevis på den siste kontrollen, og sammenlign den noterte kilometerstanden med dashbordet.

VIN forblir det samme, så den tidligere historikken beholdes. Etter registreringen kan rapporten også inneholde den rumenske ITP-kontrollen og kilometerstandene fra det rumenske kjøretøyregisteret.