Certcar
Kontrollo VIN

Verificare istoric auto Spania după VIN.

Cu seria VIN vezi dosarele de daună din Spania și din alte țări, citirile de kilometraj, reviziile și verificarea de furt. Afli istoricul mașinii înainte să dai avansul.

Shkruaj numrin VIN (17 karaktere)

Vezi gratuit ce mașină este. Plătești doar dacă vrei raportul complet.

Inspecția tehnică spaniolă
Câte ITV-uri ar trebui să aibă
Autoturism particular
4inspecții ITV până în 2025, dacă mașina a stat tot timpul în Spania
  1. 20194 ani
  2. 20216 ani
  3. 20238 ani
  4. 202510 ani
La 2 ani, între 4 și 10 ani (4)
La fiecare ITV se notează kilometrajul. Cere vânzătorului dovada inspecțiilor și compară kilometrajul cu citirile din raportul Certcar.
Regula generală pentru autoturisme particulare. Taxiurile și mașinile folosite comercial au inspecții mai dese.

Daunele din Spania, în raportul Certcar.

Raportul include dosarele de daună din Spania, acolo unde există. Vezi unde a fost lovită mașina și costul estimat al reparației, înainte să negociezi prețul.

  • Spania și alte țări, pe aceeași listă

    Dosarele din Spania stau lângă cele din România și din alte țări, în ordinea datelor. Vezi tot traseul mașinii într-un singur loc.

  • Data, zonele și costul estimat

    Fiecare daună are țara, data, zonele afectate și valoarea estimată a reparației, când e disponibilă. Ai un argument concret în negociere.

  • Dauna totală, marcată

    Dacă o daună a fost evaluată ca daună totală, raportul o arată separat, cu roșu.

Raport demonstrativVezi raportul întreg
Historiku i dëmeve
Shiko pjesët e prekura dhe koston e vlerësuar, sipas të dhënave të disponueshme.
U gjetën dëme
Shënim
Dëmet e vogla zakonisht nuk ndikojnë në sigurinë e automjetit dhe nuk shkaktojnë probleme strukturore.
Dëm i regjistruar
Rumani
• 07.2024
Ana e djathtë
Ana e majtë
Prapa
Përpara
Pjesët e prekura
Kapaku i motorit
Parakolpi i përparmë
Kostoja e vlerësuar e riparimit
1.336 EUR – 1.718 EUR
Dëm i regjistruar
Francë
• 01.2022
Ana e djathtë
Ana e majtë
Prapa
Përpara
Pjesët e prekura
Kapaku i motorit
Parakolpi i përparmë
Para majtas lart
Para djathtas lart
Ana e majtë
Ana e djathtë
Parakolpi i pasmë
Kategoritë e dëmeve
Sistemet aktive të sigurisë
Blloku i motorit
Traversat gjatësore
Paneli i përparmë
Kostoja e vlerësuar
18.100 EUR
Dëm i regjistruar
Gjermani
• 04.2021
Ana e djathtë
Ana e majtë
Prapa
Përpara
Pjesët e prekura
Parakolpi i pasmë
Kostoja e vlerësuar
1.000 EUR
Dëm i regjistruar
Gjermani
• 11.2020
Ana e djathtë
Ana e majtë
Prapa
Përpara
Pjesët e prekura
Para majtas lart
Parakolpi i përparmë
Kostoja e vlerësuar
2.900 EUR
Dëmet e shfaqura mund të vijnë nga vlerësime, riparime, inspektime, ankande ose burime të tjera të jashtme. Vlerat janë vlerësime ose shuma të raportuara në atë kohë dhe mund të ndryshojnë sipas shtetit, servisit, pjesëve dhe punës. Mungesa e dëmeve të raportuara nuk garanton që automjeti nuk është dëmtuar kurrë, prandaj të rekomandojmë ta kontrollosh makinën në një servis para blerjes.
Derulează în secțiune
Cum citești o daună în raport →

Actele spaniole și ce compari în ele.

Cere aceste patru acte înainte de avans și pune-le lângă raport: seria VIN, motorizarea și kilometrajul trebuie să se potrivească.

  1. Actul 1

    Permiso de circulación

    Certificatul de înmatriculare
    • Seria VIN, la rubrica E
    • Titularul actual
    • Data primei înmatriculări

    Seria VIN trebuie să fie aceeași ca pe mașină și ca în raport.

  2. Actul 2

    Ficha técnica · tarjeta ITV

    Cartea tehnică
    • Datele tehnice omologate
    • Modificările aprobate
    • Pe documentele mai vechi, ștampilele ITV

    Motorizarea și puterea trebuie să se potrivească cu datele din raport și cu anunțul.

  3. Actul 3

    Informe DGT

    Raportul registrului spaniol
    • Câți proprietari a avut în Spania
    • Inspecțiile ITV
    • Eventuale sechestre sau datorii

    Se cere după numărul spaniol. Acoperă doar perioada din Spania.

  4. Actul 4

    Baja por exportación

    Radierea pentru export
    • Dovada că mașina a fost scoasă din registrul spaniol

    Păstreaz-o pentru înmatricularea în România, împreună cu actele de mai sus.

A fost mașină de închiriere?

Spania are flote mari de închiriere și de renting. Când știi de unde vine mașina, judeci corect uzura și negociezi prețul.

  • „Procedente de alquiler”

    Venită din închiriere pe termen scurt, de la o firmă de rent-a-car.

  • „Procedente de renting”

    Venită dintr-un contract de leasing operațional pe termen lung, de obicei cu revizii incluse.

  • Rulaj mare în primii 1–2 ani

    Apoi vândută. Raportul DGT poate arăta tipul de utilizare, cere-l vânzătorului.

Kilometri parcurși în fiecare anExemplu ilustrativ
202041.000
202136.000
202214.000
202312.000
202413.000
Mulți kilometri în primii ani, apoi un ritm obișnuit: un tipar des întâlnit la mașinile care au fost în flote. Diferențele dintre citirile din raport îți arată ritmul.

La vizionare, după ani de soare.

Raportul îți arată istoricul. La vizionare verifici urmele climei calde și starea de acum.

Aceeași serie VIN peste tot

Pe parbriz, pe eticheta din stâlpul ușii, în permiso de circulación și în fișa tehnică. Unde găsești seria.

Vopseaua, farurile și plasticele

Lac decolorat pe plafon și capotă, faruri mate, bord crăpat. Pune costul reparațiilor în negociere.

Climatizarea

Folosită o mare parte din an. Verifică dacă răcește bine și cere facturile de întreținere.

Diagnoză și drum de probă

Un service citește erorile memorate și verifică cutia de viteze. Pe drum simți direcția, frânele și schimbările de treaptă.

Întrebări despre mașinile din Spania.
Răspunsuri scurte pentru cine cumpără o mașină de acolo.
Da. Seria VIN o găsești în permiso de circulación, la rubrica E, în fișa tehnică și pe mașină, la baza parbrizului. Vezi gratuit ce mașină este, iar raportul complet îl plătești doar dacă îl vrei.
Da. Raportul include dosarele de daună din Spania, acolo unde există, alături de cele din România și din alte țări. Fiecare daună arată țara, data, zonele afectate și costul estimat, când e disponibil.
Nu, pe acestea le ceri vânzătorului: raportul DGT și dovada inspecțiilor ITV. Raportul Certcar adaugă ce găsim după seria VIN în mai multe țări: daune, kilometraj, revizii, verificarea de furt și anunțuri anterioare.
ITV e inspecția tehnică spaniolă, echivalentul ITP-ului. La un autoturism particular, prima are loc la 4 ani de la înmatriculare, apoi la fiecare 2 ani până la 10 ani, iar după aceea anual.
Uită-te în anunț după „procedente de alquiler” sau „renting”, întreabă vânzătorul și cere raportul DGT. În raportul Certcar, diferențele dintre citirile de kilometraj îți arată cât a rulat mașina în fiecare perioadă.
Înseamnă că nu am găsit un dosar de daună pentru seria VIN. O reparație plătită direct la atelier nu ajunge într-un dosar, așa că o inspecție la un service independent completează raportul.
Nuk e gjete përgjigjen?
Shiko të gjitha pyetjet e shpeshta

Verifică și.

Ai găsit mașina în Spania?

Verifică istoricul înainte de avans și de transport.

Shkruaj numrin VIN (17 karaktere)