Certcar
VIN ellenőrzése

Honnan származnak a jelentés adatai.

A jelentés többféle forrás bejegyzéseit egyesíti, mindegyiket az alvázszámhoz kötve. Nézd meg, mit ad hozzá mindegyik, és mit csinálunk az adatokkal, mielőtt hozzád érnek.

Add meg az alvázszámot (17 karakter)

Nézd meg ingyen, milyen autóról van szó. Csak akkor fizetsz, ha a teljes jelentést szeretnéd.

Egy bejegyzés útjaSzemléltető példa
  1. Szervizbejegyzésben találva
    Ország
    Németország
    Dátum
    12.2021
    Futásteljesítmény
    47 415 km
    „Automatic transmission service”
  2. Ellenőrizve és lefordítva
    • A km-állás illik az előtte és utána lévő értékekhez.
    • A munka a jelentés nyelvén jelenik meg: „Automata váltó”.
  3. A jelentésben itt jelenik meg:
    FutásteljesítménySzervizmúltIdővonal
Egy BMW 320d mintajelentése alapján. A jelentés az országot és a dátumot mutatja, nem a forrás nevét.

Hatféle forrás.

Minden forrás az autó előéletének más részét egészíti ki. Válassz egyet, és nézd meg, mit tesz hozzá a jelentéshez.

01 / 06

Károk és biztosítás

Kárbejelentések és javítási felmérések Romániából és más országokból. Megtudod, mikor és hol sérült az autó, és mennyibe került a javítás.

  • Az egyes károk dátuma és országa
  • Az érintett részek az autó ábráján jelölve
  • A becsült javítási költség a jelentés pénznemére váltva
  • Totálkárosnak nyilvánították-e az autót
A jelentésben itt jelenik meg:
  • Futásteljesítmény (ebből a forrásból)
  • Károk (ebből a forrásból)
  • Totálkár (ebből a forrásból)
  • Szervizmúlt
  • Lopás
  • ITP
  • Műszaki adatok
  • Fotók
  • Piaci érték
  • Idővonal (ebből a forrásból)

Mit csinálunk az adatokkal a jelentés előtt.

A nyers adatok különböző formátumokban és nyelveken érkeznek. Mielőtt a jelentésbe kerülnek, ugyanazokon a lépéseken mennek át.

  1. 01

    Mindent az alvázszámhoz kötünk

    Minden bejegyzést a 17 karakter alapján keresünk, nem a rendszám alapján, amely importkor megváltozik.

  2. 02

    Megtisztítjuk a futásteljesítményt

    Kiszűrjük a nyilvánvalóan hibás értékeket és az autó gyártása előtti dátumúakat. A korábbinál alacsonyabb érték megmarad, és jelöljük.

  3. 03

    Fordítunk és átváltunk

    A szervizmunkák a jelentés nyelvén jelennek meg. A külföldi kárköltségeket a Román Nemzeti Bank árfolyamán a jelentés pénznemére váltjuk, és kerekítjük.

  4. 04

    Védjük azt, ami nem az autóról szól

    A fotókon a rendszámokat kitakarjuk, és a források neve nem jelenik meg a jelentésben.

Km-óra állások a grafikon előttSzemléltető példa
  • 05.202019.092 km
  • 01.202123.884 km
  • 06.2021238.840 kmegy plusz számjegy, kiszűrve
  • 08.202138.416 km
  • 12.202147.415 km
  • 04.202323.221 kmvisszaesés, a jelentésben jelölve

Hogyan jelenik meg egy forrás a jelentésben.

A lopás szakasz egy BMW 320d mintajelentéséből: a bejelentés dátummal és országgal, valamint azoknak az adatbázisoknak a listája, ahol az alvázszámot kerestük. Minden szakasz így néz ki: mit találtunk, a szolgáltató neve nélkül.

MintajelentésTeljes jelentés megtekintése
Lopásellenőrzés
Tudd meg, hogy a jármű lopottként vagy megkerültként szerepel-e az ellenőrzött adatbázisokban.
Lopás rögzítve
Megjegyzés
Az ellenőrzés az ebben a részben feltüntetett forrásokon alapul. Ha nincs bejegyzés, a jármű nem szerepel lopottként az ellenőrzött adatbázisokban.
Amit ellenőriztünk:
*Certcar észrevétel
A járműről lopási bejegyzés van. Vásárlás előtt ellenőrizd a jelenlegi státuszát.
Lopási előzmények
Bejegyzést találtunk
Bejegyzés dátuma: 15.01.2024
Románia
Románia
Az ellenőrzést a következő országok elérhető lopottjármű-adatbázisaiban végeztük:
Magánadatbázis
Románia
Szlovénia
Olaszország
Csehország
Szlovákia
Magyarország

Adatok több tucat országból, egy ellenőrzés.

Sok autó évekig máshol fut, aztán országot vált. A jelentés minden olyan ország forrásaiban keresi az alvázszámot, ahol az autó megfordult, és egy helyre gyűjti az előéletet.

Országok, ahonnan kárbejegyzések származnak
És Európán kívül
  • USA
  • Dél-Korea
  • Ausztrália
  • Dél-afrikai Köztársaság
Országok kárbejegyzésekkelEgyéb országok
Kérdések a forrásokról.
Mit szeretnének tudni a vevők a jelentés adatairól.
Többféle forrásból: kár-adatbázisok, szervizbejegyzések, a román járműnyilvántartás, lopott járművek adatbázisai, eladási hirdetések és az alvázszámhoz kötött gyártási adatok. A piaci érték becslés, nem bejegyzés.
Minden adatnál azt látod, ami az autó ellenőrzésénél számít: a bejegyzés típusát, az országot, a dátumot és – ha elérhető – a km-állást. Az adatszolgáltatók neve nem jelenik meg a jelentésben.
Az előélet attól függ, mely országokban fordult meg az autó, milyen idős, hol tartották karban, és hogyan jelentették a javításokat. Egyes autókhoz sok bejegyzést találunk, másokhoz csak néhányat.
Azt jelenti, hogy az ellenőrzött forrásokban nincs kárakta. A közvetlenül a műhelyben, biztosítás nélkül fizetett javítások általában nem kerülnek kárügybe, ezért vásárlás előtt egy szervizes átvizsgálás is megéri.
Nem. A jelentés a Romániában forgalomba helyezett autók utolsó műszaki vizsgáját és érvényességét mutatja, de nem hivatalos RAR Auto-Pass tanúsítvány.
Ez a román piacra vonatkozó becslés, az autó márkája, modellje, évjárata, futásteljesítménye és konfigurációja alapján. Ársávként látod, az alku viszonyítási alapjaként.
Nem találtad a választ?
Az összes gyakori kérdés

Még a jelentésről.

Nézd meg, mit találunk az autódhoz.

Megtudni, milyen autóról van szó, semmibe sem kerül. Csak akkor fizetsz, ha a teljes jelentést szeretnéd.

Add meg az alvázszámot (17 karakter)