Dacia alvázszám-ellenőrzés: Logan, Duster, Sandero

Dacia Romániából vagy importból.

A Certcar-jelentés egyetlen idővonalba rendezi a Romániában és más országokban rögzített előéletet: vizsgák, károk, futásteljesítmény és szervizek.

ITP műszaki vizsga és futásteljesítmény a román járműnyilvántartásból

A vizsgák dátuma és az akkor rögzített km-óra állás. Csak Romániában forgalomba helyezett autóknál jelennek meg.

Károk Romániában

Román kárbejelentések az érintett részekkel és becsült költségsávval.

Futási ütem

Az évek során rögzített értékek grafikonon. A korábbinál alacsonyabb értéket jelöljük.

Import Dacia? A jelentés más országokból származó károkat és külföldi szervizeket is keres, ha vannak. A román ITP-vizsga csak a romániai forgalomba helyezés után jelenik meg.

Így néz ki a műszaki vizsga a jelentésben

Valódi szakasz a jelentésből, mintaadatokkal. Daciánál ugyanígy néz ki: mikor volt az utolsó vizsga, és meddig érvényes.

MintajelentésTeljes jelentés megtekintése

Jogi státusz ellenőrzése

Forgalomképes? Ellenőrizzük a román műszaki vizsga (ITP) érvényességét, és hogy a járművet kivonták-e a forgalomból.

Adatok elérhetők

Megjegyzés

A román műszaki vizsgára (ITP) és a jogi státuszra vonatkozó információk külső forrásokból származnak. A negatív bejegyzések hiánya nem garantálja, hogy nincsenek korábbi hatósági bejegyzések.

Időszakos román műszaki vizsga (ITP)

Megfelelt

Bejegyzés dátuma: 06.2025

A műszaki vizsga sikeres volt.

Érvényes: 06.2027-ig

Forgalomból kivonva

Nincs bejegyzés

Nincs olyan bejegyzés, amely szerint a járművet kivonták volna a forgalomból.

Magán, flottás vagy taxi?

A Logant és a Sanderót gyakran használják taxiként, céges flottában vagy fuvarmegosztásra. Az, hogy milyen ütemben nőnek a km-óra állások, elárulja, milyen élete volt az autónak. Válassz profilt, és hasonlítsd össze a meredekséget.

Szemléltető példa

≈ 13.100km évente3 érték · Vizsgákon rögzített értékek, kétévente

Magánhasználat

Mit látsz a jelentésben

Az egyenletes, hirtelen csökkenés nélküli állások és az évi 10 000–15 000 km körüli tempó magáncélú használatra utalhatnak. Több év alakulását hasonlítsd össze, ne egyetlen értéket.

Mit kérj az eladótól

Kérd el a szervizszámlákat, árajánlatokat és vizsgadokumentumokat a jelentésben szereplő állások közötti időszakokra. Ezek dátuma és km-óra állása kiegészíti az autó idővonalát.

A megtekintésen

Vesd össze a kormány, a pedálok, a vezetőülés és a kezelőszervek kopását a megadott futásteljesítménnyel. A belső térnek összhangban kell lennie az autó korával és futásával.

A jelentés tartalmaz egy kereskedelmi használat ellenőrzést: taxi, bérautó vagy flotta. A futási ütem kiegészíti a képet. A magas futásteljesítmény önmagában nem gond, ha az ár tükrözi.

A futásteljesítmény-grafikon a jelentésben

Műszaki vizsgákról, szervizekből és hirdetésekből származó értékek grafikonon. Koppints a pontokra a dátumért és a km-állásért. A példában az import után csökken a km-óra állás, és a jelentés jelzi a visszaesést.

A futásteljesítmény-ellenőrzésről →

MintajelentésTeljes jelentés megtekintése

Kilométer-ellenőrzés

Kövesd a kilométer-állás alakulását az időben, és a bejegyzések közötti esetleges eltéréseket, ha vannak.

Nincs eltérés

Megjegyzés

A grafikon az elérhető kilométer-bejegyzéseket mutatja. Az eltérések hiánya nem garantálja a jármű valós kilométer-állását.

Utolsó ismert kilométer-állás: 32.831 km

8 kilométer-bejegyzést találtunk

Átlag: kb. 6.200 km évente

Modellek, generációk és mit jelentenek a nevek.

A Dacia-hirdetések gyakran ugyanazokat a szavakat használják: Stepway, ECO-G, 4x4. Némelyik sokat változtat az áron, ezért érdemes ellenőrizni a jelentés műszaki adatai között.

Modell · generációk · hozzávetőleges évek

Logan

I2004–2012
II2012–2020
III2020-tól

Szedán. A Logan MCV az első két generáció kombi változata volt.

Sandero

I2008–2012
II2012–2020
III2020-tól

Ferdehátú. A Stepway a crossover stílusú változat.

Duster

I2010–2017
II2017–2024
III2024-től

Az egyetlen elterjedt Dacia, amely 4x4-gyel is kapható.

Jogger

I2021-től

Családi kombi 5 vagy 7 üléssel.

Spring

I2021-től

Elektromos, Kínában gyártják.

Stepway: Crossover megjelenés: nagyobb hasmagasság és műanyag borítások. Elsőkerék-hajtású, nem 4x4.; Hajtás – a műszaki adatoknál
4x4: Összkerékhajtás. A Daciánál főleg a Dusternél találod.; Hajtás – a műszaki adatoknál
ECO-G: Benzin és gyári LPG a 2020-tól gyártott modelleknél.; Üzemanyag – a műszaki adatoknál
SCe · TCe: Benzinmotorok: SCe turbó nélkül, TCe turbóval.; Motor és teljesítmény
dCi · Blue dCi: Dízelmotorok. A Blue dCi változatok AdBlue-t használnak.; Üzemanyag és Euro-norma
Hybrid: Öntöltő hibrid, nem dugaszolható, a Joggernél és az új Duster-generációknál.; Üzemanyag és CO₂-kibocsátás

Mit ellenőrizz a megtekintésen.

A jelentés a rögzítetteket mutatja. A többit az autón és az iratokban látod.

Mindenhol ugyanaz az alvázszám

A szélvédő alsó részén, az ajtóoszlop matricáján és a forgalmi engedély E mezőjében. Hol található az alvázszám.

LPG a forgalmi engedélyben

Az ECO-G benzinnel indul, majd átvált LPG-re. Az utólag beépített rendszernek szerepelnie kell a forgalmi engedélyben.

Hajtás a Duster 4x4-nél

Próbáld ki a vezetési módok választóját, és ha lehet, menj egy kicsit burkolatlan úton.

Diagnosztika és próbaút

A tárolt hibakódok és a kuplung állapota nem szerepel az előélet-jelentésben.

Kérdések a Daciáról.

Mit szeretnének tudni a vevők, mielőtt foglalót fizetnek egy használt Daciára.

Nem találtad a választ? Az összes gyakori kérdés

Írd be az alvázszám 17 karakterét az oldalon lévő mezőbe. A márkát és a modellt ingyen látod, utána megveheted a teljes jelentést: futásteljesítmény, károk, műszaki vizsga, szervizmúlt és az adott autóhoz elérhető további szakaszok.

Az első három karakter a gyártót azonosítja. Az UU1 jelentése Dacia, Románia. Egyes Dacia-modelleket más országokban is gyártanak, például a Springet Kínában, így az alvázszám másképp is kezdődhet.

Igen, a Romániában forgalomba helyezett autóknál, ha a román járműnyilvántartásban van bejegyzés az alvázszámhoz: a vizsga dátuma, érvényessége és a rögzített km-óra állás. Az még Romániában forgalomba nem helyezett autónak nincs román ITP-vizsgája.

A jelentés tartalmaz egy kereskedelmi használat ellenőrzést: taxi, bérautó vagy flotta. Mellette a grafikonon látható futási ütem és a bejegyzések gyakorisága mutatja, mennyire intenzíven használták az autót. Az autón keresd a taxilámpa nyomait a tetőn és a kopott hátsó ülést.

Az ECO-G változatoknál a rendszert gyárilag szerelik be. Az utólag beépített rendszert jóvá kell hagyatni, és be kell vezetni a forgalmi engedélybe. Vesd össze a hirdetést a forgalmival.

Ne támaszkodj az alvázszám egyetlen karakterére. Az évjáratot a jelentés autóadatai között látod, a márkát és a modellt pedig ingyen, az alvázszám beírása után.

Nem. A jelentés azt mutatja, amit az autó előéletében rögzítettek. A jelenlegi állapotot szervizes diagnosztikával és próbaúttal ellenőrzik.