Németországi autó előéletének ellenőrzése alvázszám alapján.
Az alvázszám megmutatja, mit rögzítettek az autóról Németországban és más országokban: km-óra állások, szervizek, bejelentett károk és a lopott járművek adatbázisaiban végzett ellenőrzés. A német iratokat és a HU-vizsgát külön ellenőrzöd, és ez az oldal megmutatja, hogyan.
Nézd meg ingyen, milyen autóról van szó. Csak akkor fizetsz, ha a teljes jelentést szeretnéd.
A matrica az esedékességet mutatja. A vizsgakori km-állás a HU-jegyzőkönyvben van, amelyet az eladótól kérsz el.
Hirdetés, iratok vagy jelentés: mit hol ellenőrizz.
Egy német hirdetés néhány tipikus állítást tesz. Mindegyiknél látod, melyik irat bizonyíthatja, és mit mutathat a jelentés.
Az utolsó HU-jegyzőkönyvön és a szervizszámlákon dátummal szerepel a km-állás.
A talált értékek grafikonon. A korábbinál alacsonyabb értéket jelöljük.
Ezt semmilyen irat nem igazolja. Kérd, hogy a nyilatkozatot írják bele a szerződésbe.
Németországban és más országokban talált kárbejelentések a sérült részekkel és becsült költséggel.
A szervizkönyv (Serviceheft), vagy digitális szervizmúltú autóknál kinyomtatott szervizlista.
A talált szervizbejegyzések dátummal, km-állással és munkával, ha elérhetők.
A Teil II mutatja a nyilvántartott üzembentartókat. Ott számold meg őket.
A jelentés nem számolja a tulajdonosokat.
A hátsó rendszámon lévő matrica és a HU-jegyzőkönyv (Prüfbericht).
A jelentés a németországi előéletet mutatja. A román ITP-vizsgák a romániai forgalomba helyezés után jelennek meg.
Az autón lévő alvázszámnak azonosnak kell lennie a Teil I és a Teil II E mezőjével.
Az alvázszám keresése a lopott járművek adatbázisaiban.
Egy előélet, amely Németországban kezdődik.
Az autó németországi éveiből a jelentés háromféle bejegyzést gyűjthet össze. Lent a mintajelentés idővonalán látod őket, mintaadatokkal.
Szervizek és javítások
Dátummal, futásteljesítménnyel és elvégzett munkával.
Kárbejelentések
A sérült részekkel és a becsült javítási költséggel.
Korábbi hirdetések
Fotókkal és az eladáskor megadott futásteljesítménnyel.
RomániaRomániaRomániaA német iratok mezőről mezőre.
A német forgalmi engedély két részből áll. Mindkettőnek az autóval együtt, eredetiben, ugyanazzal az alvázszámmal kell érkeznie.
- E
- VIN
- Vesd össze az autón és a jelentésben szereplő alvázszámmal.
- B
- Első forgalomba helyezés
- Az autó valódi kora, a hirdetésben szereplő évjárattal összevetve.
- D.2
- Variáns és változat
- Segít igazolni a motort, a P.2 mezővel (teljesítmény kW-ban) együtt.
- E
- VIN
- Ugyanaz, mint a Teil I-ben és az autón. Bármilyen eltérés megállítja az üzletet.
- —
- Nyilvántartott üzembentartók
- Az eladó nevének kell az utolsónak lennie. Itt azt is látod, hányan voltak.
- —
- Az eredeti
- Az eredetit kérd, ne másolatot vagy fotót.
Az adásvételi szerződés. Tartalmazza az alvázszámot, a km-állást, a dátumot és azt, amit az eladó a balesetekről mond.
Az utolsó műszaki vizsga jegyzőkönyve. Benne van a vizsgakori km-állás és a talált hibák.
A szervizkönyv pecsétekkel és számlákkal. Itt kapnak magyarázatot az előélet hézagai.
Mindkét kulcs. Egy hiányzó kulcs pénzbe kerül, és kérdéseket vethet fel.
Németországtól a saját rendszámig.
Négy lépés: mit tegyél mindegyiknél, és milyen iratokat tarts meg a következőhöz.
- 1. lépésOtthonról1. lépés · Otthonról
Utazás előtt
- Kérd el az alvázszámot és egy fotót a Teil I-ről, amelyen látszik az E mező.
- Ellenőrizd az előéletet, és tedd a hirdetés mellé: évjárat, motor, futásteljesítmény, felszereltség.
- Kérdezd meg, jár-e hozzá a Teil II, a szervizkönyv, a HU-jegyzőkönyv és mindkét kulcs.
MegtartodA Certcar jelentésA mentett hirdetés - 2. lépésNémetország2. lépés · Németország
Az eladónál
- Keresd meg az alvázszámot az autón, és vesd össze a Teil I-gyel és a Teil II-vel.
- Vidd az autót egy független szervizbe vagy olyan állomásra, ahol használtautó-átvizsgálást végeznek.
- Írj alá olyan szerződést, amely tartalmazza a km-állást és a balesetmentességi nyilatkozatot. Akkor fizess, ha az iratok a kezedben vannak.
MegtartodKaufvertragTeil I és Teil IIServiceheftA kulcsok - 3. lépésÚton3. lépés · Úton
Kivonás a forgalomból és szállítás
- Az autót Németországban kivonják a forgalomból (Außerbetriebsetzung). Tartsd meg az igazolást.
- Az útra válassz kiviteli rendszámot (Ausfuhrkennzeichen), amelyhez biztosítás tartozik, vagy trélerrel szállítást.
- Induláskor fotózd le a műszerfalat, hogy meglegyen a kiinduló km-állás.
MegtartodA forgalomból kivonás igazolásaBiztosítás a kiviteli rendszámhozA műszerfalfotó - 4. lépésRománia
4. lépés · RomániaForgalomba helyezés itthon
- Romániában először a RAR eredetiségvizsgálata jön, és megkapod a jármű azonosító kártyáját; más országoknak saját forgalomba helyezési ellenőrzéseik vannak.
- Kérdezd meg a helyi közlekedési hatóságot, milyen iratok kellenek az autódhoz.
- Az első műszaki vizsgán a km-állásnak magasabbnak kell lennie az utolsó németországi értéknél.
MegtartodJármű azonosító kártyájaA forgalmi engedély
Romániai forgalomba helyezés után ugyanarra az alvázszámra a jelentés az ITP-vizsgát és a román járműnyilvántartás futásteljesítményét is mutathatja.
Kérdések a németországi autókról.
Az összes gyakori kérdésEzt is nézd meg.
Megtaláltad az autót Németországban?
Ellenőrizd az előéletet a foglaló és az út előtt.