Kjøpsguider2026-08-31•Oppdatert 2026-10-22•7 min lesetid

Sjekk en bil fra mobile.de før du reiser til Tyskland

Funnet en bil på mobile.de? Hva du bør spørre selgeren om, hvordan du sjekker historikken via understellsnummeret og hvilke tegn som peker på en risikabel annonse.

Sjekk bilen før du bestiller billetter eller transport

Et godt tilbud fra Tyskland kan fort bli dyrt hvis du reiser dit uten å ha sjekket bilen og selgeren først.

I tillegg til bilens pris må du regne med transport, reise, overnatting, midlertidige skilt, forsikring og tiden det tar. Oppdager du problemene først på stedet, kan utgiftene du allerede har hatt, presse deg til å kjøpe bilen likevel.

Be om understellsnummeret, papirene og en skriftlig bekreftelse på de viktige opplysningene i annonsen før du reiser.

Lagre hele annonsen

Annonsen kan bli endret eller slettet etter at du har snakket med selgeren.

Lagre:

  • lenken;

  • overskriften;

  • hele beskrivelsen;

  • prisen;

  • kilometerstanden;

  • utstyret;

  • eventuelle utsagn om ulykker;

  • selgerens opplysninger;

  • bildene;

  • salgsvilkårene;

  • datoen du så tilbudet.

Du kan lagre siden som pdf eller ta skjermbilder. Da kan du sammenligne opplysninger du får senere, og oppdage endringer.

Ikke se på annonsen som en erstatning for kontrakten. Viktige opplysninger må også bekreftes i kjøpspapirene.

Be om hele understellsnummeret

Ikke reis til Tyskland bare på grunnlag av bilder og en beskrivelse.

Be om hele understellsnummeret, og sjekk om det identifiserer bilen i annonsen.

Sammenlign:

  • merke og modell;

  • produksjonsåret;

  • datoen for første registrering;

  • motoren;

  • drivstofftypen;

  • girkassen;

  • karosseritypen;

  • effekten;

  • fargen;

  • fabrikkutstyret.

Hvis selgeren nekter å oppgi understellsnummeret før visningen, spør hvorfor. En total avvisning begrenser mulighetene dine til å sjekke bilen og er en alvorlig grunn til forsiktighet.

Sjekk bilens historikk via understellsnummeret

Avhengig av bilen og de tilgjengelige kildene kan en historikkrapport inneholde:

  • kilometerstander;

  • skader og ulykker;

  • reparasjonsoverslag;

  • rammede områder;

  • tidligere bilder;

  • opptredener på auksjoner;

  • servicehistorikk;

  • fabrikkutstyr;

  • næringsmessig bruk;

  • tyverimeldinger;

  • tilbakekallinger;

  • opplysninger fra andre land.

Sammenlign rapporten med annonsen. Hvis selgeren hevder at bilen er skadefri, men historikken viser en betydelig hendelse, be om forklaringer og papirer før du går videre.

En rapport uten registrerte skader garanterer ikke at bilen aldri har vært skadet. En fysisk sjekk er fortsatt nødvendig.

Tidslinjen i eksempelrapporten: service i Tyskland, skaden i Frankrike (markert med rødt) og de første registreringene i Romania, på én linje.

Sammenlign kilometerstanden kronologisk

Ikke stol bare på tallet på kilometertelleren eller i annonsen.

Analyser:

  • hver kilometerstand som er funnet;

  • datoen for hver registrering;

  • landet;

  • kilden;

  • forskjellen mellom verdiene;

  • eventuelle fall;

  • lange perioder uten data.

En verdi som er lavere enn en tidligere registrert, må avklares. Den kan skyldes en feil, et byttet instrumentpanel eller km-juks.

Be om papirer som støtter selgerens forklaring.

Sjekk selgeren, ikke bare bilen

Hvis tilbudet kommer fra en forhandler, sjekk:

  • firmaets fullstendige navn;

  • adressen;

  • kontaktopplysningene;

  • forhandlerens side;

  • firmaets juridiske opplysninger;

  • omtalene;

  • hvor lenge firmaet har eksistert;

  • om bilen faktisk står på den oppgitte adressen.

Ikke stol bare på omtaler fra én plattform. Søk opp firmaet separat, og sjekk om opplysningene stemmer.

Hvis selgeren er en privatperson, må navnet i papirene og kontrakten stemme med identiteten til den som selger bilen. Selger personen på vegne av noen andre, be om en forklaring og dokumentasjon på at vedkommende kan gjennomføre handelen.

Be om flere bilder og videoer

Bildene i annonsen er valgt for å vise bilen fra sin beste side.

Be om tydelige bilder av:

  • understellsnummeret;

  • dashbordet med tenningen på;

  • kilometerstanden;

  • motorrommet;

  • dørtersklene;

  • bagasjerommet;

  • bagasjeromsgulvet;

  • felgene;

  • dekkene;

  • setene;

  • rattet;

  • nøklene;

  • papirene med personopplysninger dekket til.

Be også om en video av en kaldstart der motorstarten og dashbordet synes. Be selgeren om å filme uvanlige lyder, varsellamper og feilmeldinger.

En video erstatter ikke en sjekk, men den kan hjelpe deg å sortere bort uegnede tilbud før du reiser.

Forstå begrepene i tyske annonser

Beskrivelsene kan inneholde begreper som påvirker tilbudet mye.

Unfallfrei

Det betyr at bilen selges som skadefri. Be om en skriftlig bekreftelse, og sjekk historikken og karosseriet.

Scheckheftgepflegt

Det betyr at vedlikeholdet er ført i serviceheftet eller i et digitalt servicesystem. Be om bilder, fakturaer og de tilgjengelige registreringene. Begrepet alene beviser ikke at hver service er utført.

Sjekk bilen før du kjøper
Se skadehistorikk, reell kilometerstand og serviceoppføringer.
Sjekk historikken →

TÜV eller HU neu

Det tyder på en nylig godkjent kontroll, tilsvarende EU-kontrollen. Det garanterer ikke at bilen er fri for skader, kilometerproblemer eller feil som ikke ble oppdaget ved kontrollen.

MwSt. ausweisbar

Det betyr at merverdiavgiften kan oppgis separat på fakturaen. Avklar om annonseprisen er brutto eller netto, og diskuter avgiftsbehandlingen med den som har ansvaret for kjøpet.

Im Kundenauftrag

Det betyr at bilen selges på vegne av en kunde. Avklar hvem som står som selger i kontrakten, og hvem som har ansvaret for opplysningene og forpliktelsene i handelen.

Nur für Export eller Händler

Tilbudet er rettet mot eksport eller næringskjøpere. Les vilkårene nøye, og ikke gå ut fra at du har de samme rettighetene som ved et vanlig forbrukerkjøp.

Bastlerfahrzeug

Det betegner som regel en bil som skal repareres eller brukes som prosjekt. Den kan ha betydelige feil og krever en grundig teknisk sjekk.

EZ

Det står for datoen for første registrering, ikke nødvendigvis produksjonsåret.

Be om papirene før du reiser

Be om bilder eller kopier der sensitive personopplysninger er dekket til, men understellsnummeret er synlig.

Sjekk om følgende finnes:

  • vognkortet, del I (Zulassungsbescheinigung Teil I);

  • eier- eller registreringsdokumentet, del II (Zulassungsbescheinigung Teil II);

  • kontrollpapirene;

  • samsvarssertifikatet (COC), hvis det finnes;

  • serviceheftet og servicefakturaer;

  • papirer om eventuelle reparasjoner;

  • fakturaen eller kontrakten som skal utstedes.

Understellsnummeret må være identisk i alle papirer.

Hvis del II av registreringsdokumentet ligger hos en bank eller et finansieringsselskap, avklar på forhånd hvordan finansieringen skal innfris, og når du får originaldokumentet.

Avklar brutto- og nettoprisen

Ikke gå ut fra at prisen i annonsen automatisk er sluttbeløpet for alle kjøpere.

Spør skriftlig:

  • hva bruttoprisen er;

  • om det finnes en nettopris;

  • om merverdiavgiften oppgis separat;

  • hvilken pris som står på fakturaen;

  • om det kommer ekstra gebyrer;

  • om prisen inkluderer klargjøring for eksport;

  • hvilke avgiftsdokumenter som utstedes.

Vilkårene varierer med selger, bil og kjøperens status. Avklar avgiftsforholdene før du sender penger eller reiser.

Ikke betal depositum bare fordi tilbudet virker fristende

En pris langt under markedsverdien, press for en rask beslutning og krav om depositum kan tyde på et svindelforsøk.

Vær forsiktig hvis:

  • selgeren bare kommuniserer via meldinger;

  • selgeren avviser en videosamtale;

  • bilen ikke kan ses på firmaets adresse;

  • det kreves betaling til en annen person;

  • bankkontoen ikke tilhører selgeren;

  • det nevnes et transportfirma som angivelig skal holde på pengene;

  • du får papirer med uklare opplysninger;

  • selgeren sier at vedkommende er i et annet land;

  • tilbudet ligger langt under markedsverdien;

  • du må betale med en gang for å "reservere" bilen.

mobile.de anbefaler forsiktighet med depositum og advarer mot svindel med falske transport- eller betalingstjenester. mobile.de sin sikkerhetsguide

Be om en uavhengig sjekk

Hvis bilen ser ut til å passe, prøv å ordne en sjekk før du reiser eller rett etter at du kommer frem.

Sjekken bør omfatte:

  • en elektronisk diagnose;

  • måling av lakktykkelse;

  • en sjekk på løftebukk;

  • sjekk av lekkasjer;

  • understellet;

  • bremsene;

  • dekkene;

  • strukturen;

  • sikkerhetssystemene;

  • en prøvetur;

  • sjekk av eventuelle ombygginger.

Velg verkstedet eller kontrollfirmaet selv. Ikke stol bare på en sjekk som selgeren legger frem.

Få de viktige opplysningene bekreftet skriftlig

Be om tydelige svar på følgende spørsmål før du reiser:

  • Har bilen vært i ulykker?

  • Er noen deler omlakkert?

  • Er den oppgitte kilometerstanden ekte?

  • Finnes det servicehistorikk?

  • Finnes begge nøklene?

  • Er det feil eller varsellamper?

  • Har bilen kjente mangler?

  • Kan den sjekkes på et uavhengig verksted?

  • Er prisen brutto eller netto?

  • Hvem står som selger i kontrakten?

  • Finnes originalpapirene?

  • Kan bilen hentes med en gang?

Ta vare på samtalen og de skriftlige bekreftelsene. Viktige opplysninger bør også stå i kontrakten eller på fakturaen.

Sammenlign prisen med markedet

Et tilbud som er betydelig billigere enn lignende biler, krever ekstra sjekker.

Sammenlign bilen med lignende biler ut fra:

  • årsmodell;

  • kilometerstand;

  • motor;

  • utstyr;

  • tilstand;

  • type selger;

  • avgiftsbehandling;

  • historikk;

  • antall eiere.

Prisforskjellen kan ha en rimelig forklaring, men den kan også skjule skader, tekniske problemer, merverdiavgift som ikke kan trekkes fra, eller spesielle salgsvilkår.

Når er reisen til Tyskland ikke verdt det?

Avlys eller utsett reisen hvis:

  • du ikke får understellsnummeret;

  • opplysningene i rapporten ikke stemmer med annonsen;

  • selgeren avviser en uavhengig sjekk;

  • papirene ikke er tilgjengelige;

  • sluttprisen er uklar;

  • firmaet i annonsen er et annet enn betalingsmottakeren;

  • selgeren krever et mistenkelig depositum;

  • kilometerstanden ikke kan forklares;

  • bildene er utilstrekkelige eller ser kopierte ut;

  • svarene endrer seg underveis i samtalen.

En rapport og en sjekk på avstand koster langt mindre enn en reise for å se en bil som er beskrevet feil.

Sjekk historikken før du reiser

Skriv inn understellsnummeret hos Certcar, og sjekk kilometerstand, skader, bilder, servicehistorikk, utstyr, kommersiell bruk og de andre tilgjengelige opplysningene.

Bruk rapporten til å avgjøre om bilen er verdt reisen og en fysisk inspeksjon.

Ofte stilte spørsmål

Er det trygt å kjøpe en bil fra mobile.de?

Plattformen publiserer annonser fra forhandlere og privatpersoner, men hver bil og selger må sjekkes separat. At annonsen er publisert, erstatter ikke en sjekk av bilen.

Må selgeren gi meg understellsnummeret?

Du kan be om understellsnummeret før visningen. Hvis selgeren nekter helt, kan du ikke sjekke historikken og bør behandle tilbudet med forsiktighet.

Hva betyr "Unfallfrei"?

Bilen selges som skadefri. Sjekk påstanden med en rapport, måling av lakktykkelse og en sjekk av karosseriet.

Hva betyr "MwSt. ausweisbar"?

Merverdiavgiften kan oppgis separat på fakturaen. Be om bekreftelse på bruttopris, nettopris og papirene som skal utstedes.

Er en ny TÜV nok?

Nei. En nylig godkjent kontroll bekrefter ikke hele historikken og utelukker ikke skader, endret kilometerstand eller problemer som ikke ble oppdaget.

Må jeg betale depositum for å reservere bilen?

Ikke send penger før selgerens identitet, bilen, papirene og vilkårene for handelen er sjekket. Vær forsiktig med hastekrav og betalinger til andre personer.

Sjekk bilen før du kjøper
Se skadehistorikk, reell kilometerstand og serviceoppføringer.
Sjekk historikken →
Relaterte sjekker
Marius-Gabriel Andrei
Marius-Gabriel AndreiMotorjournalist

Med mer enn 15 års erfaring fra salg og en solid bakgrunn i premiumsegmentet gir Marius Certcars innhold et perspektiv som er formet direkte av arbeidet med mennesker og bruktbilmarkedet. Artiklene er praktiske og lette å forstå, og de bygger på de virkelige situasjonene og spørsmålene som dukker opp når man kjøper bil.

Del

Flere anbefalte artikler