Overenie histórie auta z Nemecka podľa VIN.

VIN ukáže, čo sa o aute zaznamenalo v Nemecku a ďalších krajinách: stavy tachometra, servisy, nahlásené poškodenia a overenie v databázach odcudzených vozidiel. Nemecké doklady a kontrolu HU overíš zvlášť a táto stránka ti ukáže ako.

Zadaj číslo VIN (17 znakov)

Zadarmo uvidíš, o aké auto ide. Platíš, len keď chceš úplnú správu.

Na zadnej evidenčnej značke
Plaketa technickej kontroly HU
Ilustračný príklad
12345678910111227
Rok na plakete
Mesiac hore na plakete
6 · jún
Kontrola platí do konca jún 2027

Plaketa ukazuje termín. Kilometre pri kontrole sú v protokole HU, o ktorý požiadaš predávajúceho.

Farba sa opakuje každých 6 rokov, preto sú dôležité aj čísla v strede. Plaketa hovorí len to, ako dlho kontrola platí, nie čo sa zistilo.

Inzerát, doklady alebo správa: kde čo overiť.

Nemecký inzerát obsahuje pár typických tvrdení. Pri každom uvidíš, ktorý doklad ho môže preukázať a čo môže ukázať správa.

Kilometre
V inzeráte
148 000 km
Číslo, ktoré napísal predávajúci.
V nemeckých dokladoch

Posledný protokol HU a servisné faktúry majú zapísané kilometre s dátumom.

V správe Certcar

Nájdené záznamy v grafe. Pokles oproti staršiemu záznamu je označený.

Nehody
V inzeráte
Unfallfrei
Nebúrané, podľa predávajúceho.
V nemeckých dokladoch

Žiadny doklad to nepotvrdzuje. Požiadaj, aby sa vyhlásenie zapísalo do zmluvy.

V správe Certcar

Poistné udalosti nájdené v Nemecku a ďalších krajinách, s poškodenými miestami a odhadom nákladov.

Servisy
V inzeráte
Scheckheftgepflegt
Servisy vykonané a zapísané v servisnej knižke.
V nemeckých dokladoch

Servisná knižka (Serviceheft) alebo pri autách s digitálnou servisnou históriou vytlačený prehľad servisov.

V správe Certcar

Nájdené servisné záznamy s dátumom, kilometrami a úkonmi, ak sú dostupné.

Majitelia
V inzeráte
1. Hand
Jeden majiteľ.
V nemeckých dokladoch

Teil II ukazuje zapísaných držiteľov. Spočítaj ich tam.

V správe Certcar

Správa majiteľov nepočíta.

Technická kontrola
V inzeráte
HU neu
Kontrola vykonaná nedávno.
V nemeckých dokladoch

Plaketa na zadnej evidenčnej značke a protokol HU (Prüfbericht).

V správe Certcar

Správa ukazuje históriu z Nemecka. Rumunské kontroly ITP sa objavia po evidencii v Rumunsku.

Krádež
V inzeráte
—
Inzerát o tom nič nehovorí.
V nemeckých dokladoch

VIN na aute musí byť zhodný s poľom E v Teil I a Teil II.

V správe Certcar

Vyhľadanie VIN v databázach odcudzených vozidiel.

História, ktorá začína v Nemecku.

Z nemeckých rokov auta môže správa zhromaždiť tri druhy záznamov. Nižšie ich vidíš na časovej osi vzorovej správy so vzorovými údajmi.

Servisy a opravy

S dátumom, kilometrami a vykonanými úkonmi.

Poistné udalosti

S poškodenými miestami a odhadom nákladov na opravu.

Staršie inzeráty

S fotkami a kilometrami uvedenými pri predaji.

Časová os
Prehľad celej správy. Všetky udalosti sú zoradené chronologicky pre rýchly prehľad histórie.
Uložené záznamy: 15
Poznámka
Udalosti sú zobrazené chronologicky, od najnovšej po najstaršiu. Pokryté obdobie závisí od údajov dostupných pre toto vozidlo.
Vozidlo nahlásené ako ukradnuté
Existuje záznam, že toto vozidlo bolo nahlásené ako ukradnuté. Viac informácií nájdeš v sekcii „Krádež“.
07.2024
Rumunsko
Záznam najazdených km
Pre toto vozidlo bol zaznamenaný stav tachometra.
07.2024
Rumunsko
Zaznamenané poškodenie
V histórii auta sa našiel záznam súvisiaci so škodovou udalosťou.
04.2023
Rumunsko
Vykonaná údržba
Bol zaznamenaný pravidelný servisný úkon.

Nemecké doklady pole po poli.

Nemecké osvedčenie o evidencii má dve časti. Obe musia prísť s autom, v origináli a s rovnakým VIN.

Zulassungsbescheinigung Teil I
Fahrzeugschein · Osvedčenie o evidencii. Zostáva v aute.
E
VIN
Porovnaj ho s VIN na aute a v správe.
B
Prvá evidencia
Skutočný vek auta na porovnanie s rokom v inzeráte.
D.2
Variant a verzia
Pomáha potvrdiť motor, spolu s P.2 (výkon v kW).
Zulassungsbescheinigung Teil II
Fahrzeugbrief · Doklad, ktorý sa uchováva doma. Bez neho sa auto nedá prihlásiť.
E
VIN
Rovnaký ako v Teil I a na aute. Akýkoľvek rozdiel obchod zastaví.
—
Zapísaní držitelia
Meno predávajúceho musí byť posledné. Tu tiež vidíš, koľko ich bolo.
—
Originál
Chcej originál, nie kópiu ani fotku.
Kaufvertrag

Kúpna zmluva. Uvádza VIN, kilometre, dátum a čo predávajúci hovorí o nehodách.

HU-Bericht

Posledný protokol z technickej kontroly. Obsahuje kilometre pri kontrole a zistené chyby.

Serviceheft

Servisná knižka s pečiatkami a faktúrami. Tu sa vysvetľujú medzery v histórii.

Zwei Schlüssel

Oba kľúče. Chýbajúci kľúč stojí peniaze a môže vzbudiť otázky.

Z Nemecka až k vlastným značkám.

Štyri kroky: čo urobiť v každom a aké doklady si nechať na ďalší.

  1. Krok 1 · Z domu

    Pred cestou

    • Vypýtaj si VIN a fotku Teil I s viditeľným poľom E.
    • Over históriu a daj ju vedľa inzerátu: rok, motor, kilometre, výbava.
    • Spýtaj sa, či je k autu Teil II, servisná knižka, protokol HU a oba kľúče.
    Necháš si
    Správa CertcarUložený inzerát
  2. Krok 2 · Nemecko

    U predávajúceho

    • Nájdi VIN na aute a porovnaj ho s Teil I a Teil II.
    • Vezmi auto do nezávislého servisu alebo na stanicu, ktorá robí overenie jazdených áut.
    • Podpíš zmluvu s uvedenými kilometrami a vyhlásením o nehodách. Plať, až keď máš doklady v ruke.
    Necháš si
    KaufvertragTeil I a Teil IIServiceheftKľúče
  3. Krok 3 · Na ceste

    Odhlásenie a preprava

    • Auto sa v Nemecku odhlási (Außerbetriebsetzung). Nechaj si doklad.
    • Na cestu zvoľ vývozné značky (Ausfuhrkennzeichen), ku ktorým patrí poistenie, alebo prevoz na prívese.
    • Pri odchode odfoť prístrojovú dosku, aby si mal východiskový stav tachometra.
    Necháš si
    Doklad o odhláseníPoistenie k vývozným značkámFotka prístrojovej dosky
  4. Krok 4 · Rumunsko

    Evidencia doma

    • V Rumunsku je najprv kontrola originality v RAR a vydanie identifikačnej karty vozidla; iné krajiny majú pri evidencii vlastné kontroly.
    • Spýtaj sa na miestnom dopravnom inšpektoráte, aké doklady k tvojmu autu potrebuje.
    • Pri prvej technickej kontrole musia byť kilometre vyššie ako posledný záznam z Nemecka.
    Necháš si
    Identifikačná karta vozidlaOsvedčenie o evidencii

Po evidencii v Rumunsku môže správa pre ten istý VIN ukázať aj kontrolu ITP a kilometre z rumunského registra vozidiel.

Otázky o autách z Nemecka.
Krátke odpovede pre každého, kto odtiaľ kupuje auto.
Áno. Stačí VIN, o ktorý požiadaš predávajúceho alebo ho prečítaš v poli E dokladu Teil I. Zadarmo uvidíš, o aké auto ide, a za úplnú správu platíš, len keď ju chceš.
Áno, ak je k VIN poistná udalosť v databázach poškodení, ktoré overujeme. Uvidíš dátum, poškodené miesta, odhad nákladov a prípadne totálnu škodu. Žiadny záznam neznamená, že auto nikdy nebúralo.
Správa ukazuje záznamy nájdené pre VIN: stavy tachometra, servisy, nahlásené poškodenia, overenie v databázach odcudzených vozidiel a skoršie inzeráty. Teil I, Teil II a správu HU skontroluješ v origináli u predajcu.
Že predávajúci vyhlasuje auto za nebúrané. Nie je to doklad. Over záznamy o poškodeniach v správe, nechaj auto prezrieť v nezávislom servise a požiadaj, aby sa vyhlásenie zapísalo do zmluvy.
Počet držiteľov uvidíš v Zulassungsbescheinigung Teil II, ktorú musíš dostať v origináli.
Hauptuntersuchung, nemecká technická kontrola (často označovaná ako TÜV). Pri osobných autách je prvá 3 roky po evidencii, potom každé 2 roky. Termín je na plakete na zadnej evidenčnej značke; kilometre a zistené chyby sú v protokole z kontroly.
Nenašiel si odpoveď?
Pozri všetky časté otázky

Našiel si auto v Nemecku?

Over históriu pred zálohou a cestou.

Zadaj číslo VIN (17 znakov)