Certcar
Overiť VIN

Kontrola technických kontrol podľa VIN.

Pozri sa, ako často malo auto chodiť na technickú kontrolu, a potom over kilometre a históriu zaznamenanú k jeho VIN, skôr než sa vyberieš na obhliadku.

Zadaj číslo VIN (17 znakov)
Pravidelná kontrola
Koľko kontrol by malo mať
Súkromné auto
4HU (TÜV) kontrol do konca roka 2025, ak auto zostalo v krajine: Nemecko
  1. 20193 yrs
  2. 20215 yrs
  3. 20237 yrs
  4. 20259 yrs

HU (TÜV): prvá po 3 rokoch, potom každé 2 roky.

Každá kontrola zaznamená kilometre. Vypýtaj si od predávajúceho protokoly z kontrol a porovnaj ich so záznamami v správe Certcar.

Rovnaká kontrola, v každej krajine iný názov.

TÜV, contrôle technique, revisione, ITV alebo APK: každá európska krajina kontroluje autá podľa vlastného harmonogramu. Takto často chodí súkromné auto na kontrolu v jednotlivých krajinách.

  • NemeckoHU (TÜV)Po 3 rokoch, potom každé 2 roky.
  • FrancúzskoContrôle techniquePo 4 rokoch, potom každé 2 roky.
  • TalianskoRevisionePo 4 rokoch, potom každé 2 roky.
  • ŠpanielskoITVPo 4 rokoch, každé 2 roky, po 10 rokoch každý rok.
  • HolandskoAPKBenzín: 4, 6, 8 rokov, potom každý rok. Diesel: po 3 rokoch, potom každý rok..

Ako čítať protokol z technickej kontroly.

Protokol TÜV, protokol contrôle technique alebo karta ITV: v celej EÚ obsahuje každé osvedčenie o kontrole rovnaké kľúčové údaje. Klikni na riadok a uvidíš, čo skontrolovať.

Osvedčenie o technickej spôsobilosti
Čo ukazuje každý protokol z kontroly v EÚ
Príklad

Zapisuje sa pri každej kontrole. Porovnaj ho so záznamami v správe Certcar: od dátumu k dátumu by kilometre mali len rásť.

Chyba: Drobná

Kontrola vyhovela. Chybu treba odstrániť, bez opakovanej kontroly.

Chyba: Vážna

Kontrola nevyhovela. Auto potrebuje opravu a opakovanú kontrolu, najneskôr do dvoch mesiacov.

Chyba: Nebezpečná

Kontrola nevyhovela a auto môže mať do opravy zakázané jazdiť po verejných cestách.

Čo správa ukazuje, nech bolo auto kdekoľvek.

Správa prehľadáva históriu zaznamenanú k VIN naprieč krajinami, kde bolo auto evidované.

Stavy tachometra

Každý záznam nájdený k VIN v jednom grafe s dátumami. Pokles oproti staršiemu záznamu je označený.

Servis a história

Servisné návštevy, záznamy o poškodeniach a časová os auta z krajín, kde sa záznamy našli.

Poškodenia z viacerých krajín

Z viacerých krajín, s dátumom a zasiahnutými miestami.

Kontrola krádeže

Či sa VIN nachádza v databázach odcudzených vozidiel, ktoré prehľadávame.

Kilometre v grafe.

Skutočná sekcia vzorovej správy: každý nájdený záznam v poradí. Sem zapadne protokol z kontroly od predávajúceho.

Vzorová správaZobraziť úplnú správu
Kontrola najazdených km
Sleduj, ako sa najazdené km vyvíjajú v čase, a prípadné nezrovnalosti medzi záznamami, ak sa objavia.
Bez nezrovnalostí
Poznámka
Graf zobrazuje dostupné záznamy o najazdených km. Absencia nezrovnalostí nezaručuje skutočný počet najazdených km vozidla.
Posledný známy stav: 32.831 km
Nájdené záznamy o najazdených km: 8
Priemer: približne 6.200 km ročne

Na čo sa spýtať predávajúceho.

Štyri veci, ktoré v dokladoch z kontroly overiť pred zaplatením.

Posledný protokol z kontroly

Obsahuje dátum, výsledok a kilometre. Skontroluj, či VIN na ňom zodpovedá autu.

Kedy je ďalšia

Ak čoskoro po kúpe vyprší, kontrolu a prípadné opravy, ktoré vyžiada, platíš ty.

Chyby zistené minule

Drobné chyby v protokole ti povedia, na čo sa zamerať pri skúšobnej jazde.

Kilometre verzus správa

Porovnaj kilometre z kontroly so záznamami v správe Certcar. Mali by len rásť.

Otázky o technickej kontrole.
Kontroly, kilometre a čo ukazuje správa.
Zadaj VIN na tejto stránke. Zadarmo uvidíš, o aké auto ide, a úplná správa ukáže stavy tachometra a históriu nájdenú k tomuto VIN. Pri autách evidovaných v Rumunsku ukáže aj poslednú kontrolu ITP a jej platnosť.
Nie. Výsledky kontrol z iných krajín sú v miestnych dokladoch auta, napríklad protokol HU v Nemecku alebo procès-verbal vo Francúzsku. Správa ukazuje stavy tachometra a záznamy o servise, poškodeniach a krádeži nájdené k VIN.
Závisí od krajiny. V Nemecku je prvá HU po 3 rokoch, potom každé 2 roky. Vo Francúzsku, Taliansku a Španielsku prichádza prvá kontrola po 4 rokoch. Tabuľka na tejto stránke uvádza pravidlá pre súkromné autá.
Každá kontrola zaznamená stav tachometra. Ak je neskorší záznam nižší ako skorší, tachometer mohol byť stočený alebo vymenený. Požiadaj o vysvetlenie a doklady.
Od evidencie v novej krajine platí jej harmonogram kontrol. Nechaj si posledný protokol z kontroly z pôvodnej krajiny: je to ďalší stav tachometra na porovnanie so správou.
Nenašiel si odpoveď?
Pozri všetky časté otázky

Over aj.

Over históriu pred obhliadkou.

Stačí VIN – 17 znakov z osvedčenia o evidencii.

Zadaj číslo VIN (17 znakov)