Správa bez poškodení: znamená to, že auto nebolo búrané?

Prezri si staršie fotografie

Fotografie z aukcií a skorších inzerátov môžu ukázať stav auta v určitom momente.

Porovnaj snímky so súčasným vozidlom a hľadaj:

• vymenené diely karosérie;

• inú farbu alebo odtieň;

• iné svetlomety alebo zadné svetlá;

• chýbajúce kolesá alebo diely;

• aktivované airbagy;

• nezvyčajne postavené kolesá;

• deformácie karosérie;

• miesta, ktoré vyzerajú ako neskôr opravené.

Fotografia nie vždy povie niečo o nosnej konštrukcii vozidla, ale môže vyvolať dôležité otázky pre fyzickú obhliadku.

Prezri karosériu za denného svetla

Auto by si mal prezerať čisté a suché. Dážď, prach a zlé osvetlenie môžu zakryť rozdiely medzi dielmi.

Hľadaj:

• rozdiely vo farbe laku;

• rozdiely v lesku a štruktúre;

• stopy laku na tesneniach;

• línie po maskovaní;

• častice zachytené pod bezfarebným lakom;

• zvlnenie plechu;

• nerovnomerné medzery medzi dielmi;

• svetlomety alebo sklá s rôznym rokom výroby.

Rozdiel vo farbe automaticky nepotvrdzuje vážnu nehodu. Plastové nárazníky môžu mať mierne iný odtieň aj z výroby. Niekoľko varovných signálov v tej istej oblasti si však vyžaduje ďalšie overenie.

Zmeraj hrúbku laku

Hrúbkomer laku môže ukázať, či bol diel prelakovaný alebo či je pod lakom tmel.

Nevyvodzuj závery z jediného merania. Zmeraj niekoľko bodov a porovnaj podobné diely na oboch stranách auta.

Hodnoty sa líšia podľa:

• výrobcu;

• modelu;

• materiálu;

• výrobného procesu;

• meraného miesta;

• skorších prác.

Prelakovaný blatník automaticky neznamená, že auto je nebezpečné. Záleží na tom, prečo bola práca vykonaná, ktorej časti sa týkala a aká je kvalita opravy.

Skontroluj skrutky, zvary a diely nosnej konštrukcie

Otvor kapotu, dvere a kufor. Porovnaj ľavú stranu s pravou a hľadaj:

• skrutky so stopami povoľovania;

• poškodený lak okolo úchytných bodov;

• odlišné zvary;

• nerovnomerne nanesený tesniaci tmel;

• prehyby a deformácie plechu;

• stopy rovnania;

• koróziu v opravovaných miestach;

• diely nosnej konštrukcie s iným vzhľadom.

Demontovaný blatník alebo dvere môžu mať banálne vysvetlenie. Práce na pozdĺžnikoch, stĺpikoch, prahoch, streche alebo podlahe musí posúdiť odborník.

Skontroluj airbagy a bezpečnostné pásy

Vážna nehoda môže zasiahnuť bezpečnostné systémy, aj keď auto zvonka vyzerá dobre.

Hľadaj:

• kontrolku airbagu na palubnej doske;

• kryty airbagov s iným vzhľadom;

• nerovnomerné opravy palubnej dosky alebo volantu;

• nezvyčajné švy na sedadlách;

• pásy, ktoré sa správne nenavíjajú;

• rôzne dátumy výroby na pásoch;

• chyby zistené pri elektronickej diagnostike.

Kontrolka airbagu by sa mala po zapnutí zapaľovania rozsvietiť a po teste systému zhasnúť.

Diagnostika bez chýb sama nedokazuje, že každý airbag a každý bezpečnostný prvok je namontovaný a funguje správne.

Daj auto skontrolovať v nezávislom servise

Kontrola na zdviháku môže odhaliť opravy, ktoré zvonka nie je vidieť.

Požiadaj o kontrolu:

• nosnej konštrukcie a úchytných bodov;

• pozdĺžnikov a podlahy;

• zvarov;

• podvozku;

• geometrie kolies;

• prípadných únikov;

• bezpečnostných systémov;

• nesprávne namontovaných dielov;

• miest, kde bola znovu nanesená antikorózna ochrana.

Pri drahom aute alebo aute s niekoľkými znakmi skorších opráv môže byť opodstatnené aj meranie geometrie karosérie.

Požiadaj predávajúceho o vysvetlenie a doklady

Opýtaj sa priamo, či má auto prelakované, vymenené alebo opravené diely.

Vyžiadaj si:

• faktúry za opravy;

• fotografie urobené pred prácami;

• doklady od poisťovne;

• rozpočty opráv;

• servisnú históriu;

• vysvetlenie k prelakovaným dielom;

• súhlas s nezávislou kontrolou.

Transparentný predávajúci nemusí tvrdiť, že na auto nikto nesiahol. Dôležitejšie je, aby vysvetlil, čo sa stalo a ako to bolo opravené.

Oplatí sa kúpiť auto bez zaznamenaného poškodenia, ale s prelakovanými dielmi?

Áno, môže sa oplatiť, ak boli práce drobné a vykonané správne.

Auto sa nestáva automaticky zlou voľbou len preto, že má prelakované dvere, nárazník alebo blatník.

Zváž:

• ktorých dielov sa práce týkali;

• či bola opravovaná nosná konštrukcia;

• či bezpečnostné systémy fungujú;

• kvalitu prác;

• otvorenosť predávajúceho;

• požadovanú cenu;

• výsledky technickej kontroly.

Riziko je výrazne vyššie, ak bola opravovaná nosná konštrukcia, airbagy alebo viac dielov v tej istej oblasti a predávajúci to nevie vysvetliť.

Používaj správu ako súčasť overenia

Správa o histórii vozidla ti pomôže zistiť informácie, ktoré v inzeráte nie je vidieť, a určiť, čo treba na aute skontrolovať.

Výsledok bez zaznamenaného poškodenia je dobré znamenie, ale nie absolútna záruka.

Zadaj VIN do Certcar, prejdi všetky dostupné informácie a správu doplň kontrolou dokladov a obhliadkou v nezávislom servise.