Ekonomická totální škoda: vyplatí se takové auto koupit?

Nižší hodnota při dalším prodeji

Záznam o totální škodě může snížit zájem budoucích kupujících i hodnotu auta při dalším prodeji, i když bylo opraveno správně.

Může totální škoda vzniknout i bez velkého nárazu?

Ano. Tento stav se nepřiděluje jen po čelních nárazech nebo převrácení.

Ekonomická totální škoda může vzniknout i po:

• povodni;

• požáru;

• krupobití;

• krádeži a následném nalezení auta;

• vandalismu;

• poškození několika elektronických dílů;

• nehodě s mnoha drahými díly.

Každá situace přináší jiná rizika.

Auto po povodni je třeba prověřit kvůli korozi a problémům s elektrikou. Vozidlo po požáru může mít kabeláž a materiály poškozené teplem. Auto po krupobití může mít hlavně kosmetická poškození.

Samotné zařazení jako totální škoda nevysvětluje příčinu ani závažnost události.

Na co se dívat na starších fotografiích?

Fotografie pořízené před opravou patří k nejužitečnějším zdrojům informací.

Zkontrolujte:

• směr a zjevnou sílu nárazu;

• deformaci podélníků;

• stav sloupků a prahů;

• střechu;

• motorový prostor;

• podlahu kufru;

• postavení kol;

• podvozek;

• airbagy;

• bezpečnostní pásy;

• stopy vody nebo ohně;

• počet chybějících nebo poškozených dílů.

Porovnejte fotografie se současným stavem auta. Snažte se zjistit, zda byly opraveny všechny poškozené části, nebo zda byly některé jen kosmeticky zamaskovány.

Chybějící fotografie nedokazují, že nehoda byla vážná, ale omezují vaši možnost posoudit původní stav vozidla.

Jaké doklady si vyžádat?

U auta se záznamem o totální škodě si vyžádejte co nejvíce důkazů o opravě:

• fotografie před opravou, během ní a po ní;

• původní odhad opravy;

• fakturu za opravu;

• seznam vyměněných dílů;

• faktury za díly;

• doklady k airbagům a pásům;

• měření geometrie a nastavení kol;

• doklad o kalibraci kamer a radarových systémů;

• doklady od pojišťovny;

• kontroly provedené po opravě.

Doklady fyzickou prohlídku nenahradí, ale mohou vám pomoci pochopit, zda byla oprava provedena transparentně.

Jak takové auto fyzicky prohlédnout?

Kontrola by měla proběhnout v nezávislém servisu, ideálně u odborníka se zkušenostmi s karosářskými pracemi a nosnou strukturou vozidel.

Kontrola by měla zahrnovat:

• měření tloušťky laku;

• kontrolu svárů;

• kontrolu podélníků;

• kontrolu sloupků a prahů;

• kontrolu podlahy;

• měření geometrie vozidla;

• kontrolu podvozku;

• diagnostiku bezpečnostních systémů;

• kontrolu airbagů a pásů;

• test asistenčních systémů řidiče;

• kontrolu na zvedáku;

• zkušební jízdu.

Nestačí, že auto zvenku vypadá dobře a na palubní desce nesvítí žádné kontrolky.

Dá se auto se záznamem o totální škodě pojistit?

Podmínky se liší podle země a pojišťovny.

Před koupí ověřte, zda:

• auto půjde zaregistrovat nebo přepsat na vás;

• pro něj získáte druh pojištění, který chcete;

• existují omezení u dobrovolného havarijního pojištění;

• jsou vyžadovány dodatečné kontroly;

• je tento stav uveden v dokladech nebo evidencích země původu.

Nepředpokládejte, že současná registrace auta nebo platná technická kontrola automaticky potvrzují kvalitu opravy.

Kolik by takové auto mělo stát?

Neexistuje univerzální procento, které by se mělo z ceny odečíst.

Hodnota závisí na:

• závažnosti poškození;

• zasažených částech;

• kvalitě opravy;

• dostupných dokladech;

• pověsti servisu;

• možnosti auto pojistit;

• hodnotě při dalším prodeji;

• ceně podobných vozidel bez takové historie.

Cena by měla odrážet riziko a historii auta. Velká sleva ale nemůže vyvážit nesprávně opravenou nosnou strukturu nebo nefunkční bezpečnostní systémy.

Kdy se může koupě vyplatit?

Auto se záznamem o ekonomické totální škodě může stát za zvážení, pokud:

• je známa příčina události;

• jsou k dispozici zřetelné fotografie před opravou;

• nosná struktura nebyla vážně narušena;

• je oprava doložená;

• jsou bezpečnostní systémy kompletní;

• je geometrie vozidla v pořádku;

• nezávislá kontrola neodhalí problémy;

• cena odráží historii;

• přijímáte dopad na hodnotu při dalším prodeji.

Riziko je výrazně vyšší, pokud:

• chybějí fotografie a doklady;

• bylo zasaženo několik částí nosné struktury;

• se aktivovaly airbagy;

• se prodávající vyhýbá kontrolám;

• auto táhne do strany;

• sváry a deformace jsou nerovnoměrné;

• se objevují závady bezpečnostních systémů;

• cena se blíží ceně nebouraného vozidla.

Prověřte historii, než se rozhodnete

Záznam o ekonomické totální škodě byste neměli přehlížet, ale ani ho vykládat bez souvislostí.

Zadejte VIN do Certcar a prověřte škodní události, odhadované hodnoty, zasažené části, fotografie a další dostupné informace.

Report použijte k rozhodnutí, zda má smysl přejít k fyzické prohlídce, ne jako náhradu technické kontroly.