Kontrola kilometrů
podle VIN.

Podívejte se na stavy tachometru auta v grafu: ze servisů, technických kontrol, škodních událostí a inzerátů. Pokud je záznam nejméně o 5 000 km nižší než dřívější, report ho označí.

Zadejte číslo VIN (17 znaků)

Zdarma uvidíte, o jaké auto jde. Platíte, jen když chcete kompletní report.

Dva po sobě jdoucí záznamyIlustrativní příklad
Dřívější záznam20.01.2022
Škodní událostFrancie
50.883 km
−27.662 km
Možné stočení
Další záznam08.04.2023
Technická kontrolaBukurešť
23.221 km

Odkud záznamy pocházejí.

Každý bod v grafu je datovaný záznam nalezený v jednom z těchto zdrojů, v Rumunsku a v zemích, kterými auto prošlo.

O zdrojích dat →

Návštěvy servisu

Kilometry zaznamenané při servisech a opravách v zemi, kde se práce prováděla.

Technické kontroly v Rumunsku

Kilometry odečtené při rumunské kontrole ITP z rumunského registru vozidel, s datem kontroly.

Škodní události

Kilometry zaznamenané při likvidaci škody, s datem a zemí škodní události.

Prodejní inzeráty

Kilometry uvedené prodávajícím. V grafu zůstávají, protože právě toto číslo může být nižší než v historii.

Jak čistíme záznamy, než označíme pokles.

Před porovnáním report odstraní překlepy, takže označujeme jen poklesy, které po vyčištění zůstanou. Projděte si kroky na příkladu.

Ilustrativní příklad
050k100k2018201920202021202220232024↑ 401.500 km

Klepněte na bod nebo na něj najeďte a uvidíte záznam.

Všechny záznamy, jak přišly

Dvanáct záznamů ze šesti let historie. Většina přirozeně roste, ale tři nemohou být pravdivé: číslice navíc, nula a hodnota, která klesne a hned se vrátí.

Graf v reportu.

Toto je skutečná sekce z ukázkového reportu BMW 320d xDrive z roku 2019 se stejnými záznamy jako v příkladu výše.

Kontrola nájezdu
Sledujte, jak se nájezd vyvíjí v čase, a případné nesrovnalosti mezi záznamy, pokud se objeví.
Bez nesrovnalostí
Poznámka
Graf ukazuje dostupné záznamy o nájezdu. Absence nesrovnalostí nezaručuje skutečný nájezd vozidla.
Poslední známý nájezd: 32.831 km
Nalezené záznamy o nájezdu: 8
Průměr: přibližně 6.200 km ročně
  1. 1
    Štítek nahoře

    „Bez nesrovnalostí“ nebo „Možné stočení“. Ukázkový report ukazuje to druhé.

  2. 2
    Body na čáře

    Najeďte na ně nebo na ně klepněte a uvidíte datum a kilometry každého záznamu.

  3. 3
    Poslední známý stav

    Porovnejte ho s tachometrem. Rozdíl by měl odpovídat době, která od té doby uplynula.

  4. 4
    Časová osa

    Stejné záznamy se objevují i na časové ose reportu vedle servisů, kontrol a poškození.

Čtyři vzorce a co s každým dělat.

Tvar čáry řekne víc než poslední číslo. Tohle můžete v grafu vidět.

01
Běžný nájezd

Plynule roste

Každý záznam je vyšší než předchozí, tempem, které odpovídá stáří auta.

Co dělat

Porovnejte poslední záznam s tachometrem a opotřebením.

02
Označeno v reportu

Klesne a nevrátí se

Záznam klesne nejméně o 5 000 km pod dřívější a další pokračují od nižší úrovně. Report to označí jako možné stočení.

Co dělat

Před zaplacením zálohy požádejte o vysvětlení a doklady.

03
K vyjasnění

Roky bez záznamů

Mezi dvěma záznamy chybí několik let. Tempo před a po ukáže, zda auto stálo, nebo jezdilo.

Co dělat

Vyžádejte si faktury z chybějícího období.

04
K vyjasnění

Tempo náhle klesne

Auto najíždělo skoro 30 000 km ročně a pak najednou jen 2 000. Obvykle je pro to jednoduché vysvětlení.

Co dělat

Zeptejte se, jak se používalo, a zkontrolujte opotřebení.

Přiložte graf k autu.

Při prohlídce musí opotřebení a doklady vyprávět stejný příběh jako záznamy v reportu.

Při prohlídce

Co zkontrolovat na autě

  1. Volant, hlavice řadicí páky a tlačítka

    Lesklá kůže nebo ošoupané symboly k nízkému nájezdu nesedí.

  2. Pedály a sedadlo řidiče

    Gumy pedálů a boční opěra sedadla se po mnoha kilometrech opotřebují.

  3. Brzdové kotouče

    Hluboký okraj na hraně kotouče znamená vysoký nájezd.

  4. Faktury a servisní knížka

    Kilometry na nich musí odpovídat záznamům v grafu.

Možné stočení

Když report ukáže pokles

  1. 1
    Požádejte o vysvětlení a doklady

    Faktury z doby po posledním vysokém záznamu, servisní knížku, doklady o koupi ze země původu.

  2. 2
    Nechte udělat diagnostiku u autorizovaného servisu

    Některá auta ukládají kilometry i v jiných řídicích jednotkách, nejen v přístrojovém štítu.

  3. 3
    Vyjednávejte, nebo odejdi

    Cena auta hodně závisí na jeho skutečném nájezdu. Nevysvětlený pokles je vážný argument.

Dotazy ke kilometrům.
Co chtějí kupující vědět o nájezdu ojetého auta.
Zadejte VIN na této stránce. Zdarma uvidíte, o jaké auto jde, a kompletní report ukáže nalezené stavy tachometru chronologicky v grafu, se štítkem, který řekne, zda jsme našli pokles.
Našli jsme záznam nejméně o 5 000 km nižší než dřívější, a to po odstranění zjevných chyb. Než zaplatíte, požádejte prodávajícího o vysvětlení a doklady.
Odstraňujeme zjevné chyby, například číslici navíc nebo dvě různé hodnoty ve stejný den. U aut s velkým počtem záznamů ponecháváme první a poslední, nejvyšší a nejnižší v každém roce a každý pokles.
Záleží na tom, kde a jak bylo auto servisováno. Záznamy z rumunské kontroly ITP existují jen u aut registrovaných v Rumunsku a mnoho malých servisů data nesdílí.
Je to dobré znamení. Ověřte ho při prohlídce: opotřebení auta a kilometry na fakturách musí odpovídat poslednímu záznamu v reportu.
Ano. Stačí VIN, o který si řeknete prodávajícímu. Záznamy ze země původu zůstávají v historii i po vývozu auta.
Nenašli jste odpověď?
Zobrazit všechny časté dotazy

Zjistěte, jaké kilometry se u auta zaznamenaly.

Stačí VIN – 17 znaků z osvědčení o registraci.

Zadejte číslo VIN (17 znaků)