Jak správně číst report historie vozidla před koupí
Jak číst report historie vozidla: najeté kilometry, záznamy o poškození, fotografie, servisní historie a výbava a co znamená každý varovný signál v reportu.

Report je třeba posuzovat jako celek
Report historie vozidla byste neměli vykládat jen podle příznivého výsledku nebo jediného varování.
Zaznamenané poškození automaticky neznamená, že byste se auta měli vyvarovat. Zároveň chybějící záznamy o poškození nezaručují, že vozidlo nikdy nebylo poškozené ani opravované.
Abyste došli k informovanému závěru, musíte porovnat všechny dostupné informace:
identitu vozidla;
technické údaje;
tovární výbavu;
kilometry;
servisní historii;
historii poškození;
starší fotografie;
komerční využití;
záznamy o odcizení;
svolávací akce;
informace o rumunské technické kontrole ITP a povinném ručení RCA;
odhad tržní hodnoty.
Report vám pomůže odhalit rizika a nesrovnalosti ještě před prohlídkou auta. Konečné rozhodnutí by mělo vycházet i z kontroly dokladů a technické prohlídky.
Souhrn ukázkového reportu: kilometry, poškození, totální škoda, komerční využití, fotografie a odcizení na první pohled.Nejprve ověřte identitu vozidla
Začněte porovnáním informací v reportu s inzerátem a doklady auta.
Zkontrolujte:
VIN;
značku;
model;
rok výroby;
datum první registrace;
typ karoserie;
motor;
druh paliva;
převodovku;
výkon;
objem motoru;
barvu.
Pokud report označuje jiný model, motor nebo typ karoserie, požádejte o vysvětlení dřív, než budete pokračovat.
Některé rozdíly mohou vzniknout chybou v inzerátu nebo záměnou roku výroby a roku první registrace. VIN se ale musí shodovat ve všech dokladech i se značením na autě.
Porovnejte technické údaje s inzerátem
Prodávající mohou některé údaje zadat chybně nebo použít obecný popis podobné verze.
Porovnejte technické údaje v reportu s:
inzerátem;
osvědčením o registraci;
technickým průkazem;
vzhledem vozidla;
informacemi od prodávajícího.
Rozdíly ve výkonu, převodovce, motoru nebo typu karoserie mohou ovlivnit hodnotu auta i provozní náklady.
Nepředpokládejte, že každá nesrovnalost znamená podvod, ale všechny důležité rozdíly si vyjasněte před zaplacením.
Zkontrolujte tovární výbavu
Seznam výbavy vám pomůže ověřit původní specifikaci vozidla.
Porovnejte ho s autem a zkontrolujte, zda:
důležité prvky výbavy jsou přítomné;
sedadla a interiér odpovídají;
světlomety jsou správné;
multimediální systém je původní;
volant a díly karoserie odpovídají verzi;
nechybějí hodnotné díly;
inzerát neslibuje výbavu, která v autě není.
Rozdíly se mohou objevit, pokud byly některé díly po nehodě vyměněny, dodatečně namontovány nebo odstraněny.
Některá výbava doplněná po výrobě může fungovat správně, ale neměla by se vydávat za tovární výbavu.
Posuzujte kilometry chronologicky
Nezůstávejte u celkového závěru zobrazeného v oddílu. Přečtěte si každý záznam kilometrů v chronologickém pořadí.
U každého záznamu zkontrolujte:
datum;
kilometry;
zemi;
zdroj;
rozdíl oproti předchozímu stavu;
čas mezi záznamy.
Normální vývoj by měl v čase narůstat.
Všímejte si:
stavů nižších než předchozí;
náhlých poklesů;
dlouhých období bez záznamů;
nezvykle nízkých kilometrů po letech intenzivního využití;
rozdílů mezi kilometry a stavem auta.
Nesrovnalost automaticky nedokazuje stočení tachometru. Může vzniknout chybou při zadávání údajů nebo výměnou přístrojového štítu.
U každého významného rozdílu si vyžádejte doklady a vysvětlení.
Chybějící stavy tachometru neznamenají, že kilometry jsou nepravdivé
Pokud report obsahuje jen několik stavů nebo pro určité období nenašel žádné záznamy, správný závěr je, že v dostupných zdrojích nebyly nalezeny žádné údaje.
Automaticky to neznamená, že:
kilometry byly stočené;
auto nejezdilo;
report je neúplný;
prodávající skrývá informace.
Prověrku doplňte fakturami, technickými kontrolami, servisní historií a elektronickou diagnostikou.
Vykládejte servisní historii
Servisní záznamy mohou obsahovat:
datum návštěvy;
kilometry;
provedené práce;
kódy servisních úkonů;
zkontrolované díly;
vyměněné díly;
záruční opravy.
Nepředpokládejte, že počet záznamů odpovídá všem návštěvám servisu.
Auto mohlo být udržováno i v nezávislých servisech, které údaje do externích zdrojů nepředávají. Majitel může mít faktury a doklady, které digitální historii doplňují.
Porovnejte práce se servisními intervaly a ověřte, zda byly provedeny důležité úkony, například:
údržba rozvodového řemenu nebo řetězu;
výměna oleje v převodovce;
výměna brzdové kapaliny;
výměna zapalovacích svíček;
výměna filtrů;
údržba chladicího systému;
údržba brzd;
výměna baterie.
Pokud žádné doklady nejsou, zahrňte preventivní údržbu do rozpočtu po koupi.
Posuzujte každou škodní událost v souvislostech
U každé zaznamenané škody zkontrolujte:
datum;
zemi;
kilometry;
odhadovanou hodnotu;
odhadované rozpětí hodnoty;
zasažené části;
dostupné fotografie;
další události zaznamenané kolem stejného data.
Samotná finanční hodnota neukazuje závažnost nehody.
Drahá oprava se může týkat světlometů, kamer, senzorů a vnějších dílů bez zásahu do nosné struktury. Nízká hodnota zase může být jen prvotním odhadem, který nezahrnuje všechny později zjištěné problémy.
Zasažené části a kvalita opravy jsou důležitější než samotná částka.
Více záznamů automaticky neznamená více nehod
Stejná událost může vytvořit několik záznamů:
první prohlídku;
aktualizovaný rozpočet opravy;
posouzení pojišťovny;
nabídku v aukci;
fotografie pořízené v různých okamžicích;
změnu odhadované hodnoty.
Než usoudíte, že auto mělo více nehod, porovnejte datum, zemi, kilometry a zasaženou část.
Pokud jsou záznamy časově blízko a popisují stejnou část, mohou patřit k jedné události.
Prohlédněte si starší fotografie
Fotografie mohou poskytnout víc souvislostí než popis nebo odhadovaná výše škody.
Hledejte:
směr nárazu;
chybějící díly;
deformaci motorového prostoru;
postavení kol;
podélníky;
sloupky;
prahy;
střechu;
podlahu;
airbagy;
interiér;
stopy vody nebo ohně.
Porovnejte snímky se současným stavem auta. Ověřte, zda byly zasažené díly vyměněny a zda nejsou známky, že oprava byla jen kosmetická.
Fotografie kvalitu současné opravy nepotvrdí. K tomu je potřeba fyzická prohlídka.
Co znamenají chybějící záznamy o poškození?
Znamenají, že v dostupných zdrojích nebyly pro prověřovaný VIN nalezeny žádné škodní události.
Nezaručují, že auto:
nikdy nebylo poškozené;
nemá přelakované díly;
nikdy nebylo opravované;
má všechny původní díly;
nikdy nemělo aktivované airbagy.
Některé nehody se opraví bez pojistné události nebo v servisu, který informace do dostupných databází neposkytuje.
Report doplňte měřením tloušťky laku, elektronickou diagnostikou a kontrolou na zvedáku.
Prověřte komerční využití
Report může uvést, zda bylo vozidlo registrováno nebo používáno jako:
taxi;
vůz z půjčovny;
vozidlo z flotily;
vozidlo na leasing;
vozidlo pro přepravu osob;
jiný druh komerčního vozidla.
Tato informace automaticky neznamená, že auto je ve špatném stavu.
Auto z flotily mohlo být pravidelně servisováno a jezdit hlavně po dálnicích. Taxi nebo vůz z půjčovny ale mohou mít výraznější opotřebení z města a v interiéru.
Porovnejte druh využití s kilometry, servisní historií a současným stavem.
Zkontrolujte záznamy o odcizení
Oddíl o odcizení ukazuje výsledky prověrek v dostupných databázích.
Pokud se objeví aktivní záznam nebo významná nesrovnalost:
za auto neplaťte;
v transakci nepokračujte;
zkontrolujte doklady;
požádejte o úřední vysvětlení;
obraťte se na příslušné orgány.
Chybějící záznam není univerzální zárukou, protože dostupnost databází se mezi zeměmi liší.
Zkontrolujte svolávací akce
Svolávací akce se vyhlašuje, když výrobce zjistí problém, který je třeba odstranit.
Zkontrolujte:
popis problému;
dotčený systém;
uvedené riziko;
zda byly práce provedeny;
co je třeba udělat dál.
Existence svolávací akce automaticky neznamená, že auto je špatná volba. Mnoho oprav v rámci svolávacích akcí se provádí zdarma v autorizované síti výrobce.
Obraťte se na autorizovaného dealera, který potvrdí stav a domluví potřebnou opravu.
Jak vykládat informace o emisích?
Údaje o emisích a platná emisní norma mohou ovlivnit:
daně;
vjezd do některých zón;
náklady na registraci;
hodnotu při dalším prodeji;
nárok na některé programy;
provoz v jiných zemích.
Porovnejte informace v reportu s doklady vozidla.
Pokud chcete auto registrovat v jiné zemi, ověřte si před koupí místní předpisy.
Co ukazují výsledky Euro NCAP?
Informace Euro NCAP dávají souvislosti o bezpečnosti testovaného modelu.
Mějte na paměti, že:
výsledky platí pro konkrétní verzi a období testů;
testovací protokoly se v čase mění;
dva výsledky z různých let nejsou vždy přímo srovnatelné;
bezpečnostní výbava se mezi verzemi může lišit;
výsledek modelu nepotvrzuje stav konkrétního prověřovaného auta.
Auto s dobrým hodnocením může být přesto nebezpečné, pokud byla jeho nosná struktura nebo airbagy opraveny nesprávně.
Tržní ocenění berte jako vodítko
Odhad tržní hodnoty vám pomůže porovnat požadovanou cenu s podobnými vozidly.
Posuďte:
odhadované rozpětí;
rok;
kilometry;
motor;
výbavu;
historii;
technický stav;
trh, na kterém se auto prodává.
Cena pod odhadem automaticky neznamená příležitost. Může odrážet poškození, opotřebení, neúplné doklady nebo potřebné opravy.
Cena nad průměrem může být opodstatněná výbavou, údržbou a stavem, ale měla by být podložená důkazy.
Zkontrolujte ITP a právní informace
Report může obsahovat informace o platnosti technické kontroly ITP a další dostupné administrativní údaje.
Platná ITP nezaručuje:
absenci poškození;
skutečné kilometry;
bezvadný stav;
funkčnost každého systému;
kvalitu dřívějších oprav.
Zvlášť prověřte originály dokladů, totožnost prodávajícího, vlastnická práva a případné nesplacené financování či zatížení.
Co znamená oddíl bez záznamů?
Oddíl bez výsledků znamená, že v prověřených zdrojích nebyly nalezeny žádné údaje.
Automaticky to neznamená, že:
k události nikdy nedošlo;
auto nemá problémy;
prověrka nebyla provedena;
informace byly zatajeny.
Dostupnost údajů se liší podle země, značky, stáří a způsobu využití vozidla.
Report odráží informace dostupné v okamžiku jeho vytvoření.
Jak udělat konečné rozhodnutí?
Po rozboru reportu rozdělte svá zjištění do tří kategorií.
Konzistentní informace
Údaje odpovídají inzerátu, dokladům a stavu auta.
Body k vyjasnění
Mohou to být období bez údajů, ojedinělé stavy, přelakované díly nebo drobné rozdíly, které vyžadují vysvětlení.
Vážná rizika
Mohou to být:
klesající stavy tachometru;
poškození nosné struktury;
aktivované airbagy;
fotografie ukazující vážné poškození;
zatajované komerční využití;
neshodující se VIN;
záznam o odcizení;
nekonzistentní doklady;
odmítnutí nezávislé kontroly.
Nerozhodujte se jen podle počtu varování. Zvažte jejich závažnost a to, jak spolu souvisejí.
Report nenahrazuje fyzickou prohlídku
Před koupí:
porovnejte VIN s doklady;
změřte tloušťku laku;
proveďte elektronickou diagnostiku;
zkontrolujte auto na zvedáku;
vyzkoušejte každou funkci;
absolvujte zkušební jízdu;
vyžádejte si faktury;
zkontrolujte doklady;
nechte si důležité informace potvrdit písemně.
Report vám pomůže pochopit, kam se dívat a jaké otázky klást.
Prověřte historii před prohlídkou auta
Zadejte VIN do Certcar a projděte každý oddíl reportu, nejen poškození nebo kilometry.
Porovnejte informace, požádejte o vysvětlení nesrovnalostí a před zaplacením auta vše doplňte kontrolou v nezávislém servisu.
Časté dotazy
Znamená report bez varování, že auto je dokonalé?
Ne. Znamená, že v dostupných zdrojích nebyly nalezeny žádné problémy. Fyzický stav je třeba prověřit zvlášť.
Znamená poškození v reportu, že bych se měl auta vzdát?
Ne automaticky. Záleží na závažnosti, zasažených částech, fotografiích a kvalitě opravy.
Proč se u stejné škody objevuje více hodnot?
Stejná událost může být posuzována v několika fázích nebo zaznamenána různými zdroji.
Znamená chybějící servisní historie, že auto nebylo udržováno?
Ne. Údržba mohla probíhat v servisu, který údaje nepředává, nebo může být doložena jen fakturami.
Zjistím z reportu skutečné kilometry?
Můžete posoudit zaznamenané hodnoty a odhalit nesrovnalosti. Žádný zdroj nepotvrdí každý kilometr ujetý mezi dvěma záznamy.
Prověřuje report Certcar i výbavu?
Ano. Seznam tovární výbavy lze porovnat se současnou výbavou a s informacemi v inzerátu.

S více než 15 lety zkušeností v prodeji a pevným zázemím v segmentu prémiových aut přináší Marius do obsahu Certcar pohled formovaný přímou prací s lidmi a s trhem ojetých aut. Jeho články jsou praktické a srozumitelné, postavené na skutečných situacích a otázkách, které se objevují při koupi auta.

