Servicehistorikken mangler: hvorfor det skjer og hva du sjekker

Servicehistorikk og kilometerhistorikk er ikke det samme

En kilometerstand kan komme fra et verkstedbesøk, en EU-kontroll, en takst, en auksjon eller en annen type registrering.

Samtidig kan det finnes en service uten at rapporten beskriver arbeidet i detalj.

Analyser hver for seg:

• kilometertidslinjen;

• vedlikeholdsarbeidet;

• servicepapirene;

• EU-kontrollene;

• skadehendelsene.

Sammen kan de gi et tydeligere bilde av hvordan bilen er brukt.

Hvilke opplysninger kan Certcar vise?

Avhengig av merke, modell, produksjonsår og tilgjengelige data kan Certcar-rapporten inneholde:

• datoen for et verkstedbesøk;

• den registrerte kilometerstanden;

• vedlikeholdsarbeid;

• reparasjoner;

• kontrollerte eller byttede komponenter;

• koder og beskrivelser av servicearbeid;

• registreringer knyttet til servicenettverk.

Rapporten kan også inneholde andre kilometerstander fra ulike kilder. De bør sammenlignes i kronologisk rekkefølge.

Tilgjengeligheten av servicehistorikk er forskjellig for hver bil. At et detaljert avsnitt mangler, betyr ikke at rapporten ikke er sjekket, eller at bilen ikke er vedlikeholdt.

Hvordan sjekker du servicepapirene?

Be selgeren om alle tilgjengelige papirer, og sjekk om de danner en sammenhengende tidslinje.

Sjekk:

• understellsnummeret;

• registreringsnummeret;

• datoen for hver service;

• kilometerstanden;

• navnet på verkstedet;

• firmaets identifikasjonsopplysninger;

• arbeidet som ble utført;

• delene som ble brukt;

• kostnaden for arbeidet.

Vær forsiktig med papirer som:

• har samme håndskrift og blekk for notater fra ulike år;

• har utydelige stempler;

• ikke viser understellsnummeret;

• inneholder kilometerstander som ikke henger sammen;

• viser umulige datoer;

• kommer fra firmaer som ikke kan identifiseres;

• virker endret eller ufullstendige.

Er du i tvil, kontakt verkstedet via offentlige kontaktopplysninger du finner selv, ikke bare via telefonnummeret på dokumentet.

Hva gjør du ved perioder uten registreringer?

Et hull i historikken bør vurderes ut fra bilens alder og kilometerstand.

Spør selgeren:

• hvor bilen er vedlikeholdt;

• hvorfor papirene mangler;

• om det finnes fakturaer;

• om vedlikeholdet er gjort hjemme;

• når viktige slitedeler ble byttet;

• hvilket arbeid som står for tur.

For komponenter med viktige vedlikeholdsintervaller, be om dokumentasjon på:

• registerreim eller registerkjede;

• girolje;

• bremsevæske;

• filtre;

• tennplugger;

• batteri;

• bremser;

• kjølesystem;

• vedlikehold av hybridsystemet, der det er aktuelt.

Finnes det ingen dokumentasjon, regn med kostnaden for å få arbeidet gjort forebyggende etter kjøpet.

Kan du sjekke historikken direkte hos en merkeforhandler?

Avhengig av merket og nettverkets regler kan en merkeforhandler bekrefte visse servicer eller sjekke serviceplanen.

Tilgangen kan være begrenset, og noen opplysninger gis bare til eieren eller med eierens samtykke.

Du kan be selgeren om å være med på sjekken eller selv be om de tilgjengelige papirene.

Ikke se en forhandlers avvisning av å gi opplysninger som bevis på at historikken ikke finnes.

Hvilke spor gir bilens tilstand?

Bilens fysiske tilstand kan ikke gjenskape den nøyaktige servicehistorikken, men den kan vise om bilen ser ut til å være vedlikeholdt.

En mekaniker kan sjekke:

• nivået og tilstanden på væskene;

• lekkasjer;

• filtrene;

• bremseslitasjen;

• tilstanden på reimer og slanger;

• lagrede feilkoder;

• girkassens funksjon;

• motorlyder;

• understellet;

• dekkene;

• eventuelle provisoriske reparasjoner.

Et nyvasket motorrom bekrefter ikke riktig vedlikehold. På samme måte betyr ikke en skitten motor automatisk at bilen er forsømt.

Konklusjonen bør bygge på en teknisk sjekk, ikke bare på utseendet.

Er det risikabelt å kjøpe en bil uten servicehistorikk?

Risikoen er høyere fordi du ikke enkelt kan bekrefte når viktig vedlikeholdsarbeid ble utført.

Manglende digital servicehistorikk gjør likevel ikke automatisk bilen uegnet for kjøp.

Avgjørelsen bør ta hensyn til:

• den nåværende tekniske tilstanden;

• kilometerstanden;

• de tilgjengelige papirene;

• eierens forklaringer;

• bilens alder;

• kostnaden ved forebyggende vedlikehold;

• prisen som kreves.

Finnes det ingen dokumentasjon, ikke gå ut fra at dyrt vedlikeholdsarbeid er utført. Ta det med i budsjettet etter kjøpet.

Sjekk alle tilgjengelige opplysninger

Servicehistorikken er bare én del av sjekken av en bil.

Analyser samlet:

• kilometerstanden;

• skadehistorikken;

• tidligere bilder;

• spesifikasjonene;

• utstyret;

• næringsmessig bruk;

• EU-kontroller;

• selgerens papirer;

• den nåværende tekniske tilstanden.

Skriv inn understellsnummeret hos Certcar, og sjekk den tilgjengelige servicehistorikken og andre opplysninger før du kjøper bilen.