Auto uit Spanje: historie checken op VIN.

Met het VIN zie je schadeclaims uit Spanje en andere landen, kilometerstanden, onderhoud en een diefstalcheck. Je kent de historie van de auto voordat je een aanbetaling doet.

Vul het VIN-nummer in (17 tekens)

Zie gratis welke auto het is. Je betaalt alleen als je het volledige rapport wilt.

De Spaanse technische keuring
Hoeveel ITV-keuringen hij had moeten hebben
Personenauto
4ITV-keuringen tot 2025, als de auto de hele tijd in Spanje was gebleven
  1. 20194 jr
  2. 20216 jr
  3. 20238 jr
  4. 202510 jr
Elke 2 jaar, van 4 tot 10 jaar (4)
Elke ITV legt de kilometerstand vast. Vraag de verkoper om bewijs van de keuringen en vergelijk de kilometerstand met de standen in het Certcar-rapport.
De algemene regel voor personenauto's. Taxi's en bedrijfsvoertuigen worden vaker gekeurd.

Schade uit Spanje, in het Certcar-rapport.

Het rapport bevat schadeclaims uit Spanje, als die er zijn. Zie waar de auto geraakt is en wat de geschatte reparatiekosten zijn voordat je over de prijs onderhandelt.

  • Spanje en andere landen, in dezelfde lijst

    Claims uit Spanje staan naast die uit Roemenië en andere landen, op datumvolgorde. Je ziet de hele route van de auto op één plek.

  • Datum, delen en geschatte kosten

    Elke schaderegistratie heeft het land, de datum, de getroffen delen en de geschatte reparatiewaarde, als die beschikbaar zijn. Dat geeft je een concreet argument bij het onderhandelen.

  • Total loss, gemarkeerd

    Is schade beoordeeld als total loss, dan toont het rapport dat apart, in rood.

Schadehistorie
Bekijk de beschadigde onderdelen en de geschatte kosten, op basis van beschikbare gegevens.
Schades gevonden
Let op
Kleine schades hebben meestal geen invloed op de veiligheid van het voertuig en veroorzaken geen structurele problemen.
Geregistreerde schade
Roemenië
• 07.2024
Rechterzijde
Linkerzijde
Achterkant
Voorkant
Beschadigde onderdelen
Motorkap
Voorbumper
Geschatte reparatiekosten
1.336 EUR – 1.718 EUR
Geregistreerde schade
Frankrijk
• 01.2022
Rechterzijde
Linkerzijde
Achterkant
Voorkant
Beschadigde onderdelen
Motorkap
Voorbumper
Linksvoor boven
Rechtsvoor boven
Linkerzijde
Rechterzijde
Achterbumper
Schadecategorieën
Actieve veiligheidssystemen
Motorblok
Langsliggers
Frontpaneel
Geschatte kosten
18.100 EUR
Geregistreerde schade
Duitsland
• 04.2021
Rechterzijde
Linkerzijde
Achterkant
Voorkant
Beschadigde onderdelen
Achterbumper
Geschatte kosten
1.000 EUR
Geregistreerde schade
Duitsland
• 11.2020
Rechterzijde
Linkerzijde
Achterkant
Voorkant
Beschadigde onderdelen
Linksvoor boven
Voorbumper
Geschatte kosten
2.900 EUR
De getoonde schades kunnen afkomstig zijn van taxaties, reparaties, inspecties, veilingen of andere externe bronnen. Bedragen zijn schattingen of waarden die op dat moment zijn gemeld en kunnen verschillen per land, werkplaats, onderdelen en arbeid. Het ontbreken van gemelde schades garandeert niet dat het voertuig schadevrij is, daarom raden we aan de auto vóór aankoop te laten controleren bij een garage.
Scroll binnen de sectie

De Spaanse papieren en wat je erin vergelijkt.

Vraag deze vier documenten voor de aanbetaling en leg ze naast het rapport: VIN, motor en kilometerstand moeten kloppen.

  1. Document 1

    Permiso de circulación

    Het kentekenbewijs
    • Het VIN, in vak E
    • De huidige houder
    • Datum van eerste toelating

    Het VIN moet hetzelfde zijn als op de auto en in het rapport.

  2. Document 2

    Ficha técnica · tarjeta ITV

    Technische kaart
    • De goedgekeurde technische gegevens
    • Goedgekeurde aanpassingen
    • Op oudere documenten de ITV-stempels

    Motor en vermogen moeten kloppen met de gegevens in het rapport en de advertentie.

  3. Document 3

    Informe DGT

    Het rapport uit het Spaanse register
    • Hoeveel eigenaren hij in Spanje had
    • De ITV-keuringen
    • Eventuele beslagen of schulden

    Je vraagt het op met het Spaanse kenteken. Het dekt alleen de Spaanse periode.

  4. Document 4

    Baja por exportación

    Uitschrijving voor export
    • Bewijs dat de auto uit het Spaanse register is gehaald

    Bewaar het voor de inschrijving thuis, samen met de papieren hierboven.

Was het een huurauto?

Spanje heeft grote verhuur- en leasevloten. Als je weet waar de auto vandaan komt, beoordeel je de slijtage goed en onderhandel je over de prijs.

  • "Procedente de alquiler"

    Komt uit kortetermijnverhuur, van een autoverhuurbedrijf.

  • "Procedente de renting"

    Komt uit een operationele lease voor de lange termijn, meestal met onderhoud inbegrepen.

  • Veel kilometers in de eerste 1–2 jaar

    Daarna verkocht. Het DGT-rapport kan het soort gebruik tonen; vraag het aan de verkoper.

Kilometers per jaarVoorbeeld ter illustratie
202041.000
202136.000
202214.000
202312.000
202413.000
Veel kilometers in de eerste jaren, daarna een normaal tempo: een veelvoorkomend patroon bij auto's die in een wagenpark zaten. De verschillen tussen de standen in het rapport tonen het tempo.

Bij de bezichtiging, na jaren in de zon.

Het rapport toont de historie. Bij de bezichtiging controleer je de sporen van een warm klimaat en de huidige staat.

Overal hetzelfde VIN

Op de voorruit, op de sticker in de deurstijl, in de permiso de circulación en in de ficha técnica. Waar vind ik het VIN.

Lak, koplampen en kunststof

Doffe blanke lak op dak en motorkap, troebele koplampen, een gescheurd dashboard. Reken de reparatiekosten mee in de onderhandeling.

Airco

Een groot deel van het jaar in gebruik. Controleer of hij goed koelt en vraag de onderhoudsfacturen.

Diagnose en proefrit

Een garage leest de opgeslagen foutcodes uit en controleert de versnellingsbak. Op de weg voel je de besturing, de remmen en het schakelen.

Vragen over auto's uit Spanje.
Korte antwoorden voor wie daar een auto koopt.
Ja. Het VIN vind je in vak E van de permiso de circulación, in de ficha técnica en op de auto onderaan de voorruit. Welke auto het is zie je gratis, en voor het volledige rapport betaal je alleen als je het wilt.
Ja. Het rapport bevat schadeclaims uit Spanje, als die er zijn, naast die uit Roemenië en andere landen. Elke registratie toont land, datum, getroffen delen en geschatte kosten, als die beschikbaar zijn.
Nee, die vraag je aan de verkoper: het DGT-rapport en bewijs van de ITV-keuringen. Het Certcar-rapport voegt toe wat we op VIN in meerdere landen vinden: schade, kilometerstand, onderhoud, een diefstalcheck en eerdere advertenties.
De ITV is de Spaanse technische keuring. Voor een personenauto is de eerste 4 jaar na registratie, daarna elke 2 jaar tot de auto 10 jaar oud is, en vanaf dan elk jaar.
Zoek in de advertentie naar "procedente de alquiler" of "renting", vraag het de verkoper en vraag het DGT-rapport. In het Certcar-rapport laten de verschillen tussen de kilometerstanden zien hoeveel de auto in elke periode heeft gereden.
Het betekent dat we voor het VIN geen schadeclaim hebben gevonden. Een reparatie die rechtstreeks bij een garage is betaald, leidt nooit tot een claim, dus een keuring bij een onafhankelijke garage vult het rapport aan.
Geen antwoord gevonden?
Bekijk alle veelgestelde vragen

De auto in Spanje gevonden?

Check de historie voor de aanbetaling en het transport.

Vul het VIN-nummer in (17 tekens)