Kolla besiktningshistorik med VIN.
Se hur ofta bilen borde ha besiktats, och kolla sedan mätarställningen och historiken som registrerats för dess VIN innan du åker på visning.
- 20193 yrs
- 20215 yrs
- 20237 yrs
- 20259 yrs
HU (TÜV): första efter 3 år, sedan var 2:e år.
Samma kontroll, ett annat namn i varje land.
TÜV, contrôle technique, revisione, ITV eller APK: varje europeiskt land besiktar bilar efter sitt eget schema. Så ofta går en personbil i vart och ett.
TysklandHU (TÜV)HU (TÜV)Efter 3 år, sedan vartannat år.
FrankrikeContrôle techniqueContrôle techniqueEfter 4 år, sedan vartannat år.
ItalienRevisioneRevisioneEfter 4 år, sedan vartannat år.
SpanienITVITVEfter 4 år, vartannat år, varje år efter 10.
NederländernaAPKAPKBensin: 4, 6, 8 år, sedan varje år. Diesel: efter 3 år, sedan varje år.
Så läser du ett besiktningsprotokoll.
Ett TÜV-protokoll, ett protokoll från contrôle technique eller ett ITV-kort: i hela EU anger varje besiktningsintyg samma nyckeluppgifter. Klicka på en rad för att se vad du ska kolla.
Registreras vid varje besiktning. Jämför den med avläsningarna i din Certcar-rapport: från ett datum till nästa får mätarställningen bara stiga.
Besiktningen är godkänd. Bristen bör åtgärdas, utan ombesiktning.
Besiktningen är underkänd. Bilen behöver repareras och ombesiktas, senast inom två månader.
Besiktningen är underkänd, och bilen kan beläggas med körförbud tills den är reparerad.
Vad din rapport visar, var bilen än har varit.
Rapporten söker igenom historiken som registrerats för VIN, i de länder där bilen varit registrerad.
Mätarställningar
Varje avläsning som hittats för VIN, i ett diagram med datum. En minskning jämfört med en tidigare avläsning flaggas.
Service och historik
Verkstadsbesök, skadeposter och bilens tidslinje, från de länder där poster hittats.
Skador från flera länder
Från flera länder, med datum och drabbade delar.
Stöldkontroll
Om VIN finns i de databaser över stulna fordon som vi söker i.
Mätarställningen i diagrammet.
Ett riktigt avsnitt ur exempelrapporten: varje hittad avläsning, i ordning. Det är här ett besiktningsprotokoll från säljaren passar in.
Vad du frågar säljaren.
Fyra saker att kolla i besiktningspapperen innan du betalar.
Det senaste besiktningsprotokollet
Det visar datum, resultat och mätarställning. Kontrollera att VIN på det stämmer med bilen.
När nästa besiktning ska göras
Om den går ut kort efter köpet är det du som betalar besiktningen och de reparationer den kräver.
Brister som noterades senast
Mindre brister i protokollet visar vad du ska titta på vid provkörningen.
Mätarställning mot rapporten
Jämför besiktningens mätarställning med avläsningarna i din Certcar-rapport. De ska bara stiga.
Frågor om besiktning.
Se alla vanliga frågorKolla också.
Kolla historiken före visningen.
Du behöver bara VIN, de 17 tecknen i registreringsbeviset.
