Kolla besiktningshistorik med VIN.

Se hur ofta bilen borde ha besiktats, och kolla sedan mätarställningen och historiken som registrerats för dess VIN innan du åker på visning.

Ange VIN-nummer (17 tecken)
Återkommande besiktning
Hur många besiktningar den borde ha
Privatbil
4HU (TÜV) besiktningar till slutet av 2025, om bilen stannat i Tyskland
  1. 20193 yrs
  2. 20215 yrs
  3. 20237 yrs
  4. 20259 yrs

HU (TÜV): första efter 3 år, sedan var 2:e år.

Varje besiktning registrerar mätarställningen. Be säljaren om besiktningsprotokollen och jämför dem med avläsningarna i din Certcar-rapport.

Samma kontroll, ett annat namn i varje land.

TÜV, contrôle technique, revisione, ITV eller APK: varje europeiskt land besiktar bilar efter sitt eget schema. Så ofta går en personbil i vart och ett.

  • TysklandHU (TÜV)Efter 3 år, sedan vartannat år.
  • FrankrikeContrôle techniqueEfter 4 år, sedan vartannat år.
  • ItalienRevisioneEfter 4 år, sedan vartannat år.
  • SpanienITVEfter 4 år, vartannat år, varje år efter 10.
  • NederländernaAPKBensin: 4, 6, 8 år, sedan varje år. Diesel: efter 3 år, sedan varje år.

Så läser du ett besiktningsprotokoll.

Ett TÜV-protokoll, ett protokoll från contrôle technique eller ett ITV-kort: i hela EU anger varje besiktningsintyg samma nyckeluppgifter. Klicka på en rad för att se vad du ska kolla.

Besiktningsintyg
Vad varje besiktningsprotokoll i EU visar
Exempel

Registreras vid varje besiktning. Jämför den med avläsningarna i din Certcar-rapport: från ett datum till nästa får mätarställningen bara stiga.

Mindre brist

Besiktningen är godkänd. Bristen bör åtgärdas, utan ombesiktning.

Större brist

Besiktningen är underkänd. Bilen behöver repareras och ombesiktas, senast inom två månader.

Farlig brist

Besiktningen är underkänd, och bilen kan beläggas med körförbud tills den är reparerad.

Vad din rapport visar, var bilen än har varit.

Rapporten söker igenom historiken som registrerats för VIN, i de länder där bilen varit registrerad.

Mätarställningar

Varje avläsning som hittats för VIN, i ett diagram med datum. En minskning jämfört med en tidigare avläsning flaggas.

Service och historik

Verkstadsbesök, skadeposter och bilens tidslinje, från de länder där poster hittats.

Skador från flera länder

Från flera länder, med datum och drabbade delar.

Stöldkontroll

Om VIN finns i de databaser över stulna fordon som vi söker i.

Mätarställningen i diagrammet.

Ett riktigt avsnitt ur exempelrapporten: varje hittad avläsning, i ordning. Det är här ett besiktningsprotokoll från säljaren passar in.

ExempelrapportSe hela rapporten
Kontroll av mätarställning
Följ hur mätarställningen utvecklas över tid och eventuella avvikelser mellan poster, när de förekommer.
Inga avvikelser
Obs
Diagrammet visar tillgängliga mätarställningar. Att det saknas avvikelser garanterar inte fordonets faktiska mätarställning.
Senast kända mätarställning: 32.831 km
8 mätarställningar hittades
Genomsnitt: cirka 6.200 km per år

Vad du frågar säljaren.

Fyra saker att kolla i besiktningspapperen innan du betalar.

Det senaste besiktningsprotokollet

Det visar datum, resultat och mätarställning. Kontrollera att VIN på det stämmer med bilen.

När nästa besiktning ska göras

Om den går ut kort efter köpet är det du som betalar besiktningen och de reparationer den kräver.

Brister som noterades senast

Mindre brister i protokollet visar vad du ska titta på vid provkörningen.

Mätarställning mot rapporten

Jämför besiktningens mätarställning med avläsningarna i din Certcar-rapport. De ska bara stiga.

Frågor om besiktning.
Besiktningar, mätarställning och vad rapporten visar.
Ange VIN på den här sidan. Vilken bil det är ser du gratis, och den fullständiga rapporten visar mätarställningar och historik som hittats för VIN. För bilar registrerade i Rumänien visar den även den senaste ITP-besiktningen och dess giltighet.
Nej. Besiktningsresultat från andra länder står i bilens lokala papper, som HU-protokollet i Tyskland eller procès-verbal i Frankrike. Rapporten visar mätarställningar, service-, skade- och stöldposter som hittats för VIN.
Det beror på landet. I Tyskland görs den första HU efter 3 år, sedan vartannat år. I Frankrike, Italien och Spanien kommer den första besiktningen efter 4 år. Tabellen på den här sidan visar reglerna för personbilar.
Vid varje besiktning noteras mätaren. Om en senare avläsning är lägre än en tidigare kan mätaren ha vridits tillbaka eller bytts. Be om en förklaring och dokument.
Från registreringen i det nya landet gäller det landets besiktningsintervall. Spara det senaste protokollet från det gamla landet: det är ytterligare en mätarställning att jämföra med rapporten.
Hittade du inte svaret?
Se alla vanliga frågor

Kolla historiken före visningen.

Du behöver bara VIN, de 17 tecknen i registreringsbeviset.

Ange VIN-nummer (17 tecken)