Var uppgifterna i rapporten kommer ifrån.

Rapporten samlar poster från flera typer av källor, alla kopplade till VIN. Se vad varje källa bidrar med och vad vi gör med uppgifterna innan de når dig.

Ange VIN-nummer (17 tecken)

Se gratis vilken bil det är. Du betalar bara om du vill ha hela rapporten.

Hur en post tar sig framExempel som illustration
  1. Hittad i en servicepost
    Land
    Tyskland
    Datum
    12.2021
    Mätarställning
    47 415 km
    "Automatic transmission service"
  2. Kontrollerad och översatt
    • Mätarställningen passar med avläsningarna före och efter.
    • Arbetet visas på rapportens språk: "Automatlåda".
  3. Visas i rapporten under
    MätarställningServicehistorikTidslinje
Baserat på exempelrapporten för en BMW 320d. Rapporten visar land och datum, inte källans namn.

Sex typer av källor.

Varje källa fyller i en annan del av bilens historik. Välj en och se vad den tillför rapporten.

01 / 06

Skador och försäkring

Skadeärenden och reparationsbedömningar från Rumänien och andra länder. Ta reda på när bilen träffades, var och vad reparationen kostade.

  • Datum och land för varje skadepost
  • De drabbade områdena, markerade på en bild av bilen
  • Den uppskattade reparationskostnaden, omräknad till rapportens valuta
  • Om bilen förklarats totalskadad
Visas i rapporten under
  • Mätarställning (matas av den här källan)
  • Skador (matas av den här källan)
  • Totalskada (matas av den här källan)
  • Servicehistorik
  • Stöld
  • ITP
  • Tekniska data
  • Bilder
  • Marknadsvärde
  • Tidslinje (matas av den här källan)

Vad vi gör med uppgifterna före rapporten.

Rådata kommer i olika format och språk. Innan uppgifterna når rapporten går de igenom samma steg.

  1. 01

    Vi kopplar allt till VIN

    Varje post söks med de 17 tecknen, inte med registreringsnumret, som ändras vid import.

  2. 02

    Vi rensar mätarställningen

    Vi tar bort avläsningar som är uppenbart fel och sådana som daterats före bilens tillverkning. En minskning jämfört med en äldre avläsning finns kvar och flaggas.

  3. 03

    Vi översätter och räknar om

    Servicearbeten visas på rapportens språk. Skadekostnader från utlandet räknas om till rapportens valuta till Rumäniens nationalbanks kurs, och avrundas.

  4. 04

    Vi skyddar det som inte gäller bilen

    Registreringsskyltar på bilder täcks över, och källornas namn visas inte i rapporten.

Mätarställningar, före diagrammetExempel som illustration
  • 05.202019.092 km
  • 01.202123.884 km
  • 06.2021238.840 kmen extra siffra, borttagen
  • 08.202138.416 km
  • 12.202147.415 km
  • 04.202323.221 kmminskning, flaggad i rapporten

Så visas en källa i rapporten.

Stöldavsnittet ur exempelrapporten för en BMW 320d: anmälan visas med datum och land, plus listan över databaser som VIN söktes i. Varje avsnitt ser ut så här: vad som hittades, utan leverantörens namn.

ExempelrapportSe hela rapporten
Stöldkontroll
Ta reda på om fordonet finns registrerat som stulet eller återfunnet i de verifierade databaserna.
Stöld registrerad
Obs
Kontrollen bygger på källorna som visas i det här avsnittet. Att en post saknas betyder att fordonet inte finns registrerat som stulet i de verifierade databaserna.
Det här kontrollerade vi:
*Certcar-insikt
Fordonet har en stöldpost. Kontrollera dess nuvarande status före köpet.
Stöldhistorik
En post hittades
Post hittad 15.01.2024
Rumänien
Rumänien
Kontrollen gjordes i de tillgängliga databaserna över stulna fordon från:
Privat databas
Rumänien
Slovenien
Italien
Tjeckien
Slovakien
Ungern

Uppgifter från dussintals länder, en kontroll.

Många bilar byter land efter år på vägarna någon annanstans. Rapporten söker VIN i källor från varje land bilen har varit i och samlar historiken på ett ställe.

Länder som skadeposter kommer från
Och utanför Europa
  • USA
  • Sydkorea
  • Australien
  • Sydafrika
Länder med skadeposterAndra länder
Frågor om källorna.
Vad köpare vill veta om uppgifterna i rapporten.
Från flera typer av källor: skadedatabaser, serviceposter, det rumänska fordonsregistret, databaser över stulna fordon, försäljningsannonser och tillverkningsdata kopplade till VIN. Marknadsvärdet är en uppskattning, inte en post.
För varje uppgift ser du det som är viktigt för att kolla bilen: typ av post, land, datum och mätarställning, där det finns. Dataleverantörernas namn visas inte i rapporten.
Historiken beror på vilka länder bilen varit i, dess ålder, var den underhållits och hur reparationer rapporterats. För vissa bilar hittar vi många poster, för andra bara några få.
Det betyder att det inte finns något skadeärende i de källor vi kontrollerat. Reparationer som betalats direkt på verkstaden utan försäkring hamnar oftast inte i ett ärende, därför lönar det sig också med en kontroll på verkstad före köpet.
Nej. Rapporten visar den senaste tekniska besiktningen och dess giltighet för bilar registrerade i Rumänien, men det är inte ett officiellt Auto-Pass-intyg från RAR.
Det är en uppskattning för den rumänska marknaden, gjord för bilens märke, modell, årsmodell, mätarställning och konfiguration. Du ser det som ett prisintervall, som referens i förhandlingen.
Hittade du inte svaret?
Se alla vanliga frågor

Se vad vi hittar om din bil.

Att ta reda på vilken bil det är kostar ingenting. Du betalar bara om du vill ha den fullständiga rapporten.

Ange VIN-nummer (17 tecken)