Bil från Spanien: kolla historiken med VIN.

Med VIN ser du skadeärenden från Spanien och andra länder, mätarställningar, service och en stöldkontroll. Du känner till bilens historik innan du betalar handpenning.

Ange VIN-nummer (17 tecken)

Se gratis vilken bil det är. Du betalar bara om du vill ha hela rapporten.

Den spanska tekniska besiktningen
Hur många ITV-besiktningar den borde ha haft
Privatbil
4ITV-besiktningar till 2025, om bilen stannat i Spanien hela tiden
  1. 20194 år
  2. 20216 år
  3. 20238 år
  4. 202510 år
Vartannat år, från 4 till 10 år (4)
Varje ITV registrerar mätarställningen. Be säljaren om bevis på besiktningarna och jämför mätarställningen med avläsningarna i Certcar-rapporten.
Den allmänna regeln för privatbilar. Taxibilar och nyttofordon besiktas oftare.

Skador från Spanien, i Certcar-rapporten.

Rapporten innehåller skadeärenden från Spanien, när de finns. Se var bilen träffades och den uppskattade reparationskostnaden innan du förhandlar om priset.

  • Spanien och andra länder, i samma lista

    Skadeärenden från Spanien står bredvid dem från Rumänien och andra länder, i datumordning. Du ser bilens hela väg på ett ställe.

  • Datum, områden och uppskattad kostnad

    Varje skadepost har land, datum, drabbade områden och uppskattat reparationsvärde, när de finns. Det ger dig ett konkret argument i förhandlingen.

  • Totalskada, flaggad

    Om en skada bedömts som totalskada visar rapporten det separat, i rött.

ExempelrapportSe hela rapporten
Skadehistorik
Se berörda delar och uppskattad kostnad, utifrån tillgängliga data.
Skador hittades
Obs
Mindre skador påverkar vanligtvis inte fordonets säkerhet och orsakar inga strukturella problem.
Registrerad skada
Rumänien
• 07.2024
Höger sida
Vänster sida
Bak
Fram
Berörda delar
Motorhuv
Främre stötfångare
Uppskattad reparationskostnad
1.336 EUR – 1.718 EUR
Registrerad skada
Frankrike
• 01.2022
Höger sida
Vänster sida
Bak
Fram
Berörda delar
Motorhuv
Främre stötfångare
Vänster fram upptill
Höger fram upptill
Vänster sida
Höger sida
Bakre stötfångare
Skadekategorier
Aktiva säkerhetssystem
Motorblock
Balkar
Frontpanel
Uppskattad kostnad
18.100 EUR
Registrerad skada
Tyskland
• 04.2021
Höger sida
Vänster sida
Bak
Fram
Berörda delar
Bakre stötfångare
Uppskattad kostnad
1.000 EUR
Registrerad skada
Tyskland
• 11.2020
Höger sida
Vänster sida
Bak
Fram
Berörda delar
Vänster fram upptill
Främre stötfångare
Uppskattad kostnad
2.900 EUR
Skadorna som visas kan komma från värderingar, reparationer, besiktningar, auktioner eller andra externa källor. Värdena är uppskattningar eller belopp som rapporterades vid tillfället och kan variera beroende på land, verkstad, delar och arbete. Att inga skador har rapporterats garanterar inte att fordonet aldrig har skadats, så vi rekommenderar att bilen kontrolleras på en verkstad före köpet.
Scrolla inom avsnittet
Så läser du en skadepost →

De spanska papperen och vad du jämför i dem.

Be om de här fyra dokumenten före handpenningen och lägg dem bredvid rapporten: VIN, motor och mätarställning ska stämma.

  1. Dokument 1

    Permiso de circulación

    Registreringsbeviset
    • VIN, i fält E
    • Den nuvarande innehavaren
    • Datum för första registrering

    VIN måste vara detsamma som på bilen och i rapporten.

  2. Dokument 2

    Ficha técnica · tarjeta ITV

    Tekniskt kort
    • De godkända tekniska uppgifterna
    • Godkända ändringar
    • På äldre dokument, ITV-stämplarna

    Motor och effekt måste stämma med rapportens uppgifter och annonsen.

  3. Dokument 3

    Informe DGT

    Rapporten från det spanska registret
    • Hur många ägare den haft i Spanien
    • ITV-besiktningarna
    • Eventuella utmätningar eller skulder

    Den begärs med den spanska registreringsskylten. Den täcker bara den spanska perioden.

  4. Dokument 4

    Baja por exportación

    Avregistrering för export
    • Bevis på att bilen tagits bort ur det spanska registret

    Spara det för registreringen hemma, tillsammans med papperen ovan.

Var det en hyrbil?

Spanien har stora flottor för uthyrning och leasing. När du vet var bilen kommer ifrån bedömer du slitaget rätt och förhandlar om priset.

  • "Procedente de alquiler"

    Kommer från korttidsuthyrning, från en biluthyrningsfirma.

  • "Procedente de renting"

    Kommer från långtidsleasing, oftast med service inkluderad.

  • Hög körsträcka de första 1–2 åren

    Sedan såld. DGT-rapporten kan visa typen av användning; be säljaren om den.

Kilometer per årExempel som illustration
202041.000
202136.000
202214.000
202312.000
202413.000
Hög körsträcka de första åren, sedan en normal takt: ett vanligt mönster för bilar som varit i flottor. Skillnaderna mellan avläsningarna i rapporten visar takten.

Vid visningen, efter år i solen.

Rapporten visar historiken. Vid visningen kollar du spåren av ett varmt klimat och det nuvarande skicket.

Samma VIN överallt

På vindrutan, på dekalen i dörrstolpen, i permiso de circulación och i ficha técnica. Var hittar jag VIN.

Lack, strålkastare och plast

Matt klarlack på tak och motorhuv, grumliga strålkastare, en sprucken instrumentbräda. Räkna in reparationskostnaderna i förhandlingen.

Luftkonditionering

Används en stor del av året. Kolla att den kyler bra och be om underhållsfakturorna.

Diagnos och provkörning

En verkstad läser av lagrade felkoder och kontrollerar växellådan. På vägen känner du styrning, bromsar och växlingar.

Frågor om bilar från Spanien.
Korta svar för den som köper en bil därifrån.
Ja. VIN hittar du i fält E i permiso de circulación, i ficha técnica och på bilen längst ner på vindrutan. Vilken bil det är ser du gratis, och för den fullständiga rapporten betalar du bara om du vill ha den.
Ja. Rapporten innehåller skadeärenden från Spanien, när de finns, tillsammans med dem från Rumänien och andra länder. Varje post visar land, datum, drabbade områden och uppskattad kostnad, när de finns.
Nej, dem ber du säljaren om: DGT-rapporten och bevis på ITV-besiktningarna. Certcar-rapporten lägger till det vi hittar med VIN i flera länder: skador, mätarställning, service, en stöldkontroll och tidigare annonser.
ITV är Spaniens tekniska besiktning. För en privatbil görs den första 4 år efter registreringen, sedan vartannat år tills bilen är 10 år, och därefter varje år.
Titta efter "procedente de alquiler" eller "renting" i annonsen, fråga säljaren och be om DGT-rapporten. I Certcar-rapporten visar skillnaderna mellan mätarställningarna hur långt bilen körts under varje period.
Det betyder att vi inte hittade något skadeärende för VIN. En reparation som betalats direkt på en verkstad blir aldrig ett skadeärende, så en kontroll på en oberoende verkstad kompletterar rapporten.
Hittade du inte svaret?
Se alla vanliga frågor

Hittat bilen i Spanien?

Kolla historiken innan handpenningen och transporten.

Ange VIN-nummer (17 tecken)