Dove trovare il numero di telaio (VIN) e come leggerlo

Modello UE

Carta di circolazione

Esempio illustrativo

A: Numero di targa; B-123-ABC
B: Data di prima immatricolazione; 15.03.2019
C.1: Intestatario; •••••• ••••••
D.1: Marca; BMW
D.3: Denominazione commerciale; 320d xDrive
E: Numero di identificazione (VIN); WBA8E5G50KNT12345
J: Categoria; M1
P.1: Cilindrata; 1995 cm³
P.3: Carburante; Gasolio

I campi sono gli stessi sulla carta di circolazione di ogni paese dell'UE: il VIN è sempre nel campo E.

Sulla carta di circolazione, campo E.

La carta di circolazione e i documenti di identificazione del veicolo sono i documenti più sicuri da cui copiare il VIN: i 17 caratteri, esattamente come sull'auto. Scegli il documento e vedi la riga in cui lo trovi.

Il VIN compare anche su

Polizza assicurativa
L'assicuratore scrive il VIN sulla polizza.
Contratto di vendita o fattura
Verifica il VIN prima di firmare. Un errore qui complica l'immatricolazione.
Libretto dei tagliandi e fatture
Il VIN conferma che la fattura riguarda l'auto.
Documenti di un'auto da un altro paese
Per un'auto importata, chiedi anche il certificato di conformità.

Leggi i 17 caratteri.

Incolla il VIN che hai trovato e vedi subito se ha la lunghezza giusta, quali lettere non dovrebbero esserci e cosa dicono i primi caratteri.

Scrivi o incolla il VIN

17 / 17 caratteri

WMI · 1–3: CostruttoreWBA
Codice usato da BMW.
VDS · 4–9: Descrizione del veicolo8E5G50
Modello, carrozzeria e motore, codificati in modo diverso da ogni costruttore.
VIS · 10–17: L'auto specificaKNT12345
La posizione 10 è K. Se il costruttore la usa per l'anno, significa 2019 (o 1989).

Molte marche europee non usano la posizione 10 per l'anno. L'anno esatto è sulla carta di circolazione e nei dati dell'auto. Per ogni carattere, usa il decoder VIN gratuito.

Confronta il VIN in quattro punti.

Alla visione, prendi i documenti e controlla lo stesso VIN in ogni punto. Ti basta la torcia del telefono.

1I documenti

2Il parabrezza

3Porta del conducente

4La carrozzeria

Cosa verificare

Il campo E della carta di circolazione, i documenti di identificazione del veicolo e il contratto.

La targhetta sotto il parabrezza, leggibile da fuori.

L'etichetta del costruttore sul montante della porta.

Il VIN punzonato nel vano motore o nel pianale.

Segnale d'allarme

Cifre corrette a mano, copie senza originali, VIN diversi tra i documenti.

Una targhetta graffiata, rivetti sostituiti, un adesivo sopra.

Un'etichetta nuova su un'auto vecchia, incollata sopra un'altra, o assente.

Segni di saldatura, vernice fresca o metallo molato intorno.

1I documenti
Il campo E della carta di circolazione, i documenti di identificazione del veicolo e il contratto.
Segnale d'allarme: Cifre corrette a mano, copie senza originali, VIN diversi tra i documenti.
2Il parabrezza
La targhetta sotto il parabrezza, leggibile da fuori.
Segnale d'allarme: Una targhetta graffiata, rivetti sostituiti, un adesivo sopra.
3Porta del conducente
L'etichetta del costruttore sul montante della porta.
Segnale d'allarme: Un'etichetta nuova su un'auto vecchia, incollata sopra un'altra, o assente.
4La carrozzeria
Il VIN punzonato nel vano motore o nel pianale.
Segnale d'allarme: Segni di saldatura, vernice fresca o metallo molato intorno.

I VIN non corrispondono

Fermati prima di versare un acconto.

1
Non pagare nulla
Nessun acconto, nessuna "prenotazione". Un VIN diverso tra auto e documenti non è un problema da risolvere dopo l'acquisto.
2
Chiedi una spiegazione e i documenti originali
A volte è un errore di battitura nel contratto. I documenti originali di immatricolazione e di identificazione chiariscono.
3
Chiedi una verifica ufficiale
Se restano dubbi, una verifica della motorizzazione o della polizia conferma l'identità dell'auto.

Se i VIN corrispondono, il report sullo storico mostra anche se l'auto risulta rubata nelle banche dati consultate. Sulla verifica di furto

Domande sul VIN.

Risposte brevi per chi cerca un VIN per la prima volta.

Non hai trovato la risposta? Vedi tutte le domande frequenti

Nel campo E, "Numero di identificazione del veicolo". Il campo E è lo stesso sul certificato di immatricolazione di ogni paese dell'Unione europea.

Il posto più semplice per leggerlo è la base del parabrezza, da fuori. È anche sull'etichetta del montante della porta del conducente ed è punzonato nella carrozzeria, nel vano motore. Alcune marche lo hanno anche nel pianale accanto al sedile del passeggero anteriore, o nel bagagliaio.

17 caratteri, lettere e cifre, sulle auto costruite dai primi anni '80. Le lettere I, O e Q non sono usate, così non si confondono con 1 e 0.

No. La targa cambia quando l'auto viene immatricolata in un altro paese o a un altro proprietario. Il VIN resta lo stesso per tutta la vita dell'auto, ed è per questo che lo storico si cerca tramite VIN.

A volte. Su molte marche la posizione 10 indica l'anno modello, ma molte marche europee non la usano così. L'anno esatto è sulla carta di circolazione, alla data di prima immatricolazione, e nei dati dell'auto.

Non pagare nulla. Chiedi una spiegazione e i documenti originali. Se hai dubbi, chiedi alla motorizzazione o alla polizia di verificare prima di comprare.

No. Nessuno può immatricolare o vendere l'auto con il solo VIN. Un venditore serio te lo manda prima della visione senza problemi.