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Comprobar VIN

Comprobar daños de un coche por VIN.

Ve los daños registrados del coche en Rumanía y otros países: cuándo y dónde ocurrieron, qué piezas se vieron afectadas, el coste estimado de reparación y si el coche fue declarado siniestro total.

Introduce el número VIN (17 caracteres)

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Historial de daños
BMW 320d xDrive, 2019
Ejemplo ilustrativo
  1. Rumanía07.2024
    Capó, paragolpes delantero7.000 – 9.000 RON
  2. 2023 · El coche se lleva a Rumanía
  3. Francia01.2022Siniestro total
    Delantera, ambos laterales, paragolpes trasero95.000 RON
  4. Alemania04.2021
    Paragolpes trasero5.000 RON
  5. Alemania11.2020
    Delantera izquierda, paragolpes delantero15.000 RON
Coste estimado:hasta 1.500 €1.500–5.000 €más de 5.000 €

Cómo leer un daño en el informe.

Cada daño aparece en una tarjeta aparte. Elige un número para ver qué significa cada parte de la tarjeta.

Cómo aparecen los daños en el informeEjemplo ilustrativo
Francia01.2022
Daño registrado
Piezas afectadas
CapóParagolpes delanteroDelantera izquierda superiorDelantera derecha superiorLateral izquierdoLateral derechoParagolpes trasero
Categorías de daños
Sistemas de seguridad activaBloque motorLarguerosFrontal
Coste estimado
95.000 RON
Del resumen del informe
El vehículo fue declarado siniestro total
Siniestro total
1País y mes

Dónde y cuándo se registró el daño. En un coche traído de otro país, los daños anteriores a la importación aparecen con el país donde ocurrieron.

Prueba la sección Daños del informe.

Esta es la sección real del informe de ejemplo: un BMW 320d de 2019 con daños en Alemania y Francia, llevado después a Rumanía. Elige un daño de la lista para ver las zonas afectadas en el coche.

Informe de ejemploVer el informe completo
Historial de daños
Mira las piezas afectadas y el coste estimado, según los datos disponibles.
Daños encontrados
Nota
Los daños leves no suelen afectar a la seguridad del vehículo ni causar problemas estructurales.
Daño registrado
Rumanía
• 07.2024
Lado derecho
Lado izquierdo
Trasera
Delantera
Piezas afectadas
Capó
Paragolpes delantero
Coste de reparación estimado
1.336 EUR – 1.718 EUR
Daño registrado
Francia
• 01.2022
Lado derecho
Lado izquierdo
Trasera
Delantera
Piezas afectadas
Capó
Paragolpes delantero
Delantera izquierda superior
Delantera derecha superior
Lateral izquierdo
Lateral derecho
Paragolpes trasero
Categorías de daños
Sistemas de seguridad activa
Bloque motor
Largueros
Frontal
Coste estimado
18.100 EUR

Señales de una reparación.

Qué comprobar en el coche, junto al informe

El informe te muestra dónde recibió el golpe el coche. En el coche ves cómo se reparó. Empieza por las zonas del informe y después revisa el resto de la carrocería.

  • Tonos de pintura distintos

    Mira con luz de día a lo largo de las piezas que indica el informe. Una pieza repintada tiene un tono o una textura distintos de las de al lado.

  • Juntas irregulares entre paneles

    La separación entre el capó y las aletas, entre las puertas o alrededor del maletero debe ser igual en los dos lados. Una junta más ancha en un lado indica una pieza desmontada o cambiada.

  • El año en lunas y faros

    Las lunas y los faros llevan marcado su año de fabricación. Una pieza más nueva que el coche se ha cambiado.

  • Tornillos tocados

    Marcas de llave y pintura saltada en los tornillos de las aletas, el capó y las bisagras muestran que se desmontaron las piezas.

Qué comprobar según el coste del daño.

El color del daño en el informe te dice hasta dónde llevar la comprobación y qué pedir al vendedor.

Amarillo · hasta 1.500 €

Reparación leve

Normalmente un paragolpes, una aleta o un faro.

  • Busca las cuatro señales de arriba en las piezas que indica el informe.
  • Pregunta al vendedor dónde y cuándo se hizo la reparación.
  • Comprueba que los faros y los sensores de aparcamiento de la zona dañada funcionan.
  • Pide la factura, si la hay. Una reparación leve bien hecha no baja mucho el precio.
Naranja · 1.500–5.000 €

Reparación media

Varias piezas pintadas o sustituidas.

  • Pide la factura o el presupuesto de la reparación.
  • Mide el grosor de la pintura en las piezas del informe. Un medidor sencillo muestra qué se ha repintado.
  • Fíjate en las juntas entre paneles y en cómo cierran las puertas y el maletero.
  • Ten en cuenta la reparación al negociar.
Rojo · más de 5.000 € o siniestro total

Reparación importante

El golpe puede haber llegado a la estructura o a los sistemas de seguridad.

  • Sube el coche a un elevador: largueros, suelo del maletero, puntos de soldadura.
  • El testigo del airbag debe encenderse al arrancar y luego apagarse.
  • Haz que lo revise un taller independiente antes de pagar.
  • Ten en cuenta los daños al negociar.
Preguntas sobre daños.
Lo que quieren saber los compradores antes de pagar un coche.
Introduce el VIN en esta página. Ves gratis qué coche es, y el informe completo enumera los daños registrados, cada uno con el país, la fecha, las piezas afectadas y el coste estimado.
Sí. Los daños encontrados en otros países aparecen con el país, la fecha, las piezas afectadas y el coste estimado, así ves también lo que le pasó al coche antes de importarlo.
Significa que no hay daños registrados. Una reparación pagada de forma privada, sin seguro, nunca llega a los registros, así que busca igualmente las señales de reparación de arriba.
El coche se dio por perdido: la reparación se consideró demasiado cara en comparación con su valor. Algunos de estos coches se reparan y vuelven a venderse, así que merecen una revisión cuidadosa y un precio más bajo.
Sí. Solo necesitas el VIN, que puedes pedir al vendedor. Compruebas el coche antes de viajar a recogerlo o de pagar el transporte.
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