Historial de inspecciones técnicas por VIN.

Ve cada cuánto debería haber pasado la inspección el coche y luego comprueba el kilometraje y el historial registrados para su VIN antes de ir a verlo.

Introduce el número VIN (17 caracteres)
Inspección periódica
Cuántas inspecciones debería tener
Turismo particular
4HU (TÜV) inspecciones hasta finales de 2025, si el coche se hubiera quedado siempre allí (Alemania)
  1. 20193 yrs
  2. 20215 yrs
  3. 20237 yrs
  4. 20259 yrs

HU (TÜV): la primera a los 3 años, después cada 2 años.

Cada inspección registra el kilometraje. Pide al vendedor los informes de inspección y compáralos con las lecturas de tu informe de Certcar.

La misma inspección, un nombre distinto en cada país.

TÜV, contrôle technique, revisione, ITV o APK: cada país europeo inspecciona los coches con su propio calendario. Así de a menudo pasa un turismo particular en cada uno.

  • AlemaniaHU (TÜV)A los 3 años, después cada 2 años.
  • FranciaContrôle techniqueA los 4 años, después cada 2 años.
  • ItaliaRevisioneA los 4 años, después cada 2 años.
  • EspañaITVA los 4 años, cada 2 años, cada año a partir de los 10.
  • Países BajosAPKGasolina: 4, 6, 8 años, después cada año. Diésel: a los 3 años, después cada año.

Cómo leer un informe de inspección técnica.

Un informe del TÜV, un procès-verbal del contrôle technique o una tarjeta ITV: en toda la UE, cada certificado de inspección recoge los mismos datos clave. Haz clic en una línea para ver qué comprobar.

Certificado de inspección técnica
Lo que muestra cada informe de inspección en la UE
Ejemplo

Se registra en cada inspección. Compárala con las lecturas de tu informe de Certcar: de una fecha a otra, el kilometraje solo debería subir.

Leve defecto

La inspección es favorable. El defecto debe corregirse, sin segunda inspección.

Grave defecto

La inspección es desfavorable. El coche necesita una reparación y una segunda inspección, en un plazo máximo de dos meses.

Muy grave defecto

La inspección es negativa y el coche puede tener prohibido circular por vías públicas hasta que se repare.

Lo que muestra tu informe, esté donde haya estado el coche.

El informe busca el historial registrado para el VIN en los países donde estuvo matriculado el coche.

Lecturas del kilometraje

Cada lectura encontrada para el VIN, en un único gráfico con fechas. Se marca una bajada respecto a una lectura anterior.

Mantenimiento e historial

Visitas al taller, daños y la cronología del coche, de los países donde se encontraron registros.

Daños de varios países

De varios países, con la fecha y las zonas afectadas.

Comprobación de robo

Si el VIN aparece en las bases de datos de vehículos robados que consultamos.

El kilometraje en el gráfico.

Una sección real del informe de ejemplo: cada lectura encontrada, en orden. Aquí encaja un informe de inspección que te dé el vendedor.

Informe de ejemploVer el informe completo
Comprobación del kilometraje
Sigue la evolución del kilometraje en el tiempo y las posibles discrepancias entre registros, cuando aparezcan.
Sin discrepancias
Nota
El gráfico muestra las lecturas de kilometraje disponibles. La ausencia de discrepancias no garantiza el kilometraje real del vehículo.
Último kilometraje conocido: 32.831 km
8 lecturas de kilometraje encontradas
Media: unos 6.200 km al año

Qué preguntar al vendedor.

Cuatro cosas que comprobar en los papeles de la inspección antes de pagar.

El último informe de inspección

Muestra la fecha, el resultado y el kilometraje. Comprueba que el VIN que figura coincide con el coche.

Cuándo toca la próxima

Si caduca poco después de comprar, la inspección y las reparaciones que exija corren de tu cuenta.

Defectos anotados la última vez

Los defectos leves del informe te dicen qué mirar durante la prueba de conducción.

El kilometraje frente al informe

Compara el kilometraje de la inspección con las lecturas de tu informe de Certcar. Solo debería subir.

Preguntas sobre la inspección técnica.
Inspecciones, kilometraje y lo que muestra el informe.
Introduce el VIN en esta página. Ves gratis qué coche es, y el informe completo muestra las lecturas del kilometraje y el historial encontrados para ese VIN. En los coches matriculados en Rumanía muestra también la última inspección ITP y su validez.
No. Los resultados de inspecciones de otros países están en los papeles locales del coche, como el informe HU en Alemania o el procès-verbal en Francia. El informe muestra las lecturas del kilometraje, los mantenimientos, los daños y los registros de robo encontrados para el VIN.
Depende del país. En Alemania la primera HU toca a los 3 años y después cada 2 años. En Francia, Italia y España la primera inspección llega a los 4 años. La tabla de esta página recoge las normas para turismos particulares.
Cada inspección registra el cuentakilómetros. Si una lectura posterior es más baja que una anterior, puede que el cuentakilómetros se haya manipulado o sustituido. Pide una explicación y documentos.
Desde la matriculación se aplica el calendario de inspecciones del nuevo país. Guarda el último informe de inspección del país anterior: es una lectura del kilometraje más para comparar con el informe.
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