Historial de un coche de Italia por VIN.

Con el VIN ves lo que se ha registrado sobre el coche: kilometraje, mantenimientos, daños declarados y comprobación en registros de vehículos robados.

Introduce el número VIN (17 caracteres)

Ve gratis qué coche es. Solo pagas si quieres el informe completo.

El documento de matriculación italiano
Carta di circolazione
Ejemplo ilustrativo
El VIN (número de bastidor)

Es el VIN que introduces en Certcar. En la visita, comprueba que es el mismo en el coche y en el certificado de propiedad.

Toca un campo. ¿No tienes el documento a mano? Mira dónde encontrar el VIN en el coche.

Lo que te dice el informe y lo que compruebas aparte.

El informe reúne los registros encontrados para el VIN. Los papeles, el estado del coche y su situación legal en Italia los compruebas tú.

Puede aparecer en el informe

Lo que Certcar busca por VIN

  • La identidad del coche

    La marca, el modelo, el motor y el equipamiento de fábrica ligados al VIN.

  • Kilometraje y mantenimiento

    Lecturas de talleres, inspecciones y anuncios, cada una con su fecha, donde se registraron.

  • Daños declarados

    Siniestros de los países por los que ha pasado el coche, con las zonas afectadas y el coste estimado.

  • Registros de robos

    Una búsqueda del VIN en bases de datos de vehículos robados de varios países.

  • Anuncios anteriores

    Fotos y el kilometraje indicado, si el coche ya estuvo a la venta.

  • Valor de mercado

    Un precio estimado para el modelo, el año y el kilometraje, como referencia para negociar.

Después de la matriculación en Rumanía, el informe puede mostrar también la inspección ITP y el kilometraje del registro de vehículos rumano.

Lo compruebas aparte

Qué comprobar en el coche y en los papeles

Los papeles italianos

El documento de matriculación y el certificado de propiedad o, en coches más nuevos, el Documento Unico. El VIN debe ser el mismo que el del coche.

Propietario y cargas

Una visura PRA reciente muestra quién es el propietario y si el coche tiene un fermo amministrativo o una hipoteca.

Revisione

La fecha de las últimas inspecciones técnicas italianas. Compara el kilometraje anotado con el del cuadro.

Estado real

Una revisión en un taller independiente: carrocería, pintura, motor, caja de cambios, bajos.

El vendedor

Quién firma el contrato y a nombre de quién está la factura. Paga solo después de ver los papeles.

Del anuncio italiano a tus propias matrículas.

Cuatro etapas y qué hacer en cada una. Bajo cada etapa ves qué parte del informe te ayuda.

  1. Paso 1 · Italia

    El anuncio

    • Pide el VIN y una foto del documento de matriculación antes del viaje.
    • Compara el año, el motor y el kilometraje del anuncio con los del informe.
    • Pregunta cuántos propietarios ha tenido y dónde se hicieron los mantenimientos (tagliandi).
    Del informe
    IdentidadKilometrajeDañosAnuncios anteriores
  2. Paso 2 · Italia

    La visita

    • Encuentra el VIN en el coche en al menos dos lugares y compáralo con los papeles.
    • El propietario que figura en el certificado debe ser el vendedor o tener un poder.
    • Lleva el coche a un taller independiente. Céntrate en las zonas donde el informe muestra daños.
    Del informe
    Zonas dañadasÚltimo kilometraje conocido
  3. Paso 3 · El viaje de vuelta

    Exportación y transporte

    • Para exportarlo, el coche se da de baja en el registro italiano. Pide el justificante de baja.
    • Guarda los papeles originales, el contrato o la factura y el libro de mantenimiento.
    • Haz una foto del cuadro al recogerlo, para tener el kilometraje de partida.
    Del informe
    Última lectura registrada
  4. Paso 4 · Rumanía

    La matriculación en casa

    • En Rumanía obtienes el certificado de autenticidad del RAR y, si hace falta, la inspección ITP; otros países tienen sus propias comprobaciones antes de matricular.
    • Pregunta en la oficina de tráfico qué documentos necesita para tu coche.
    • En la primera inspección, el kilometraje debe continuar desde donde estaba en Italia.
    Del informe
    ITPKilometraje del registro rumano

El kilometraje debe continuar después de la importación.

Entre la última lectura en Italia y la primera en el nuevo país hay un periodo sin registros. En el gráfico del informe ves si los valores suben de forma constante o bajan en algún momento.

Kilometraje en la importaciónEjemplo ilustrativo
Última revisione
98.400 km
03.2024
+550 km
Primera inspección
98.950 km
06.2024
Entre las dos lecturas solo hay transporte y matriculación. Si el nuevo país muestra un kilometraje más bajo que el de Italia, pide una explicación antes de comprar.
Informe de ejemploVer el informe completo
Comprobación del kilometraje
Sigue la evolución del kilometraje en el tiempo y las posibles discrepancias entre registros, cuando aparezcan.
Sin discrepancias
Nota
El gráfico muestra las lecturas de kilometraje disponibles. La ausencia de discrepancias no garantiza el kilometraje real del vehículo.
Último kilometraje conocido: 32.831 km
8 lecturas de kilometraje encontradas
Media: unos 6.200 km al año

Términos italianos, explicados.

Las palabras que encontrarás en papeles y anuncios, qué significan y qué hacer con cada una.

Carta di circolazione · libretto
El documento de matriculación italiano. El VIN está en el campo E.
Compara cada campo con el coche y con el informe.
Certificato di proprietà
El justificante de propiedad, separado del documento de matriculación en los coches más antiguos.
El nombre que figura debe ser el del vendedor.
Documento Unico
Reúne el documento de matriculación y el certificado de propiedad, para las operaciones posteriores a 2020.
Pide el original, no una copia.
Revisione
La inspección técnica italiana: la primera a los 4 años de la matriculación y después cada 2 años.
Mira la fecha de la última inspección y el kilometraje anotado.
Visura PRA
Un extracto del registro italiano de propiedad de vehículos.
Pide una reciente: muestra el propietario y las posibles cargas.
Fermo amministrativo
Un bloqueo por deudas con el Estado italiano.
Pide que se levante antes de pagar.
Preguntas sobre coches de Italia.
Respuestas breves para quien compra un coche allí.
Sí. Solo necesitas el VIN, que está en el campo E del documento de matriculación italiano o en la base del parabrisas. Ves gratis qué coche es y solo pagas el informe completo si lo quieres.
El informe muestra los registros encontrados para el VIN: lecturas del kilometraje, mantenimientos, daños declarados, comprobación en registros de vehículos robados y anuncios anteriores. Los papeles italianos, la revisione y una visura PRA los compruebas con el vendedor.
No. Significa que no encontramos ningún registro. Una reparación pagada directamente en un taller puede no aparecer en ninguna parte, por eso sigue siendo necesaria una revisión en un taller independiente.
El documento de matriculación (carta di circolazione) y el certificado de propiedad o el Documento Unico, el contrato o la factura, el libro de mantenimiento con facturas y las dos llaves. Para la exportación, pide también el justificante de baja en el registro italiano.
La inspección técnica italiana. La primera toca a los 4 años de la matriculación y después cada 2 años. Pide el justificante de la última y compara el kilometraje anotado con el del cuadro.
El VIN sigue siendo el mismo, así que el historial anterior se conserva. Después de la matriculación, el informe puede incluir también la inspección rumana ITP y las lecturas del kilometraje del registro de vehículos rumano.
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Introduce el número VIN (17 caracteres)