Certcar
Sprawdź VIN

Sprawdzenie badań technicznych po VIN.

Zobacz, jak często auto powinno przechodzić badanie techniczne, a potem sprawdź przebieg i historię zarejestrowane dla jego numeru VIN, zanim pojedziesz na oględziny.

Wpisz numer VIN (17 znaków)
Badanie okresowe
Ile badań powinno mieć
Auto prywatne
4HU (TÜV) badań do końca 2025, jeśli auto zostało w kraju: Niemcy
  1. 20193 yrs
  2. 20215 yrs
  3. 20237 yrs
  4. 20259 yrs

HU (TÜV): pierwsze po 3 latach, potem co 2 lata.

Każde badanie zapisuje przebieg. Poproś sprzedającego o protokoły z badań i porównaj je z odczytami w raporcie Certcar.

To samo badanie, inna nazwa w każdym kraju.

TÜV, contrôle technique, revisione, ITV czy APK: każdy kraj europejski bada auta według własnego harmonogramu. Oto jak często auto prywatne trafia na badanie w każdym z nich.

  • NiemcyHU (TÜV)Po 3 latach, potem co 2 lata.
  • FrancjaContrôle techniquePo 4 latach, potem co 2 lata.
  • WłochyRevisionePo 4 latach, potem co 2 lata.
  • HiszpaniaITVPo 4 latach, co 2 lata, co roku po 10.
  • HolandiaAPKBenzyna: 4, 6, 8 lat, potem co roku. Diesel: po 3 latach, potem co roku..

Jak czytać protokół z badania technicznego.

Protokół TÜV, protokół contrôle technique czy karta ITV: w całej UE każde zaświadczenie z badania zawiera te same kluczowe informacje. Kliknij wiersz, aby zobaczyć, co sprawdzić.

Zaświadczenie o badaniu technicznym
Co pokazuje każdy protokół z badania w UE
Przykład

Zapisywany przy każdym badaniu. Porównaj go z odczytami w raporcie Certcar: od daty do daty przebieg powinien tylko rosnąć.

Usterka: Drobna

Badanie zaliczone. Usterkę należy usunąć, bez ponownego badania.

Usterka: Poważna

Badanie niezaliczone. Auto wymaga naprawy i ponownego badania, najpóźniej w ciągu dwóch miesięcy.

Usterka: Niebezpieczna

Badanie niezaliczone, a auto może mieć zakaz poruszania się po drogach publicznych do czasu naprawy.

Co pokazuje raport, gdziekolwiek auto było.

Raport przeszukuje historię zarejestrowaną dla numeru VIN w krajach, w których auto było zarejestrowane.

Odczyty przebiegu

Każdy odczyt znaleziony dla numeru VIN na jednym wykresie z datami. Spadek względem wcześniejszego odczytu jest oznaczany.

Serwis i historia

Wizyty serwisowe, wpisy o szkodach i oś czasu auta z krajów, w których znaleziono wpisy.

Szkody z kilku krajów

Z kilku krajów, z datą i uszkodzonymi miejscami.

Sprawdzenie kradzieży

Czy numer VIN figuruje w przeszukiwanych przez nas bazach kradzionych pojazdów.

Przebieg na wykresie.

Prawdziwa sekcja przykładowego raportu: każdy znaleziony odczyt po kolei. Tu pasuje protokół z badania od sprzedającego.

Przykładowy raportZobacz pełny raport
Kontrola przebiegu
Śledź, jak zmienia się przebieg w czasie, oraz ewentualne rozbieżności między wpisami, gdy się pojawią.
Brak niezgodności
Uwaga
Wykres pokazuje dostępne wpisy o przebiegu. Brak rozbieżności nie gwarantuje rzeczywistego przebiegu pojazdu.
Ostatni znany przebieg: 32.831 km
Znalezione wpisy o przebiegu: 8
Średnio: około 6.200 km rocznie

O co zapytać sprzedającego.

Cztery rzeczy do sprawdzenia w dokumentach z badania przed zapłatą.

Ostatni protokół z badania

Zawiera datę, wynik i przebieg. Sprawdź, czy numer VIN na nim zgadza się z autem.

Kiedy wypada następne

Jeśli termin mija wkrótce po zakupie, badanie i ewentualne naprawy, których wymaga, opłacasz Ty.

Usterki stwierdzone ostatnim razem

Drobne usterki w protokole mówią, na co zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej.

Przebieg a raport

Porównaj przebieg z badania z odczytami w raporcie Certcar. Powinien tylko rosnąć.

Pytania o badanie techniczne.
Badania techniczne, przebieg i to, co pokazuje raport.
Wpisz numer VIN na tej stronie. Za darmo widzisz, jakie to auto, a pełny raport pokazuje odczyty przebiegu i historię znalezione dla tego numeru VIN. W przypadku aut zarejestrowanych w Rumunii pokazuje też ostatnie badanie ITP i jego ważność.
Nie. Wyniki badań z innych krajów są w lokalnych dokumentach auta, np. protokół HU w Niemczech lub procès-verbal we Francji. Raport pokazuje odczyty przebiegu oraz wpisy o serwisie, szkodach i kradzieży znalezione dla numeru VIN.
To zależy od kraju. W Niemczech pierwsze HU wypada po 3 latach, potem co 2 lata. We Francji, we Włoszech i w Hiszpanii pierwsze badanie przypada po 4 latach. Tabela na tej stronie zawiera zasady dla aut prywatnych.
Każde badanie zapisuje stan licznika. Jeśli późniejszy odczyt jest niższy niż wcześniejszy, licznik mógł zostać cofnięty lub wymieniony. Poproś o wyjaśnienie i dokumenty.
Od rejestracji w nowym kraju obowiązuje jego harmonogram badań. Zachowaj ostatni protokół z badania z poprzedniego kraju: to jeszcze jeden odczyt przebiegu do porównania z raportem.
Nie znalazłeś odpowiedzi?
Zobacz wszystkie najczęstsze pytania

Sprawdź też.

Sprawdź historię przed oględzinami.

Wystarczy numer VIN – 17 znaków z dowodu rejestracyjnego.

Wpisz numer VIN (17 znaków)