Certcar
Sprawdź VIN

Sprawdzenie historii auta z Włoch po VIN.

Z numerem VIN widzisz, co zarejestrowano o aucie: przebieg, serwisy, zgłoszone szkody i sprawdzenie w rejestrach skradzionych pojazdów.

Wpisz numer VIN (17 znaków)

Zobacz za darmo, jakie to auto. Płacisz tylko wtedy, gdy chcesz pełny raport.

Włoski dowód rejestracyjny
Carta di circolazione
Przykład poglądowy
VIN (numer nadwozia)

To VIN, który wpisujesz w Certcar. Na oględzinach sprawdź, czy jest taki sam na aucie i w zaświadczeniu o własności.

Dotknij pola. Nie masz dokumentu pod ręką? Zobacz, gdzie znaleźć VIN na aucie.

Co mówi raport, a co sprawdzasz osobno.

Raport zbiera wpisy znalezione dla numeru VIN. Dokumenty, stan auta i jego status prawny we Włoszech sprawdzasz sam.

Może pojawić się w raporcie

Czego Certcar szuka po numerze VIN

  • Tożsamość auta

    Marka, model, silnik i wyposażenie fabryczne powiązane z numerem VIN.

  • Przebieg i serwis

    Odczyty z warsztatów, badań i ogłoszeń, każdy z datą, tam gdzie je zarejestrowano.

  • Zgłoszone szkody

    Zgłoszenia szkód z krajów, przez które przeszło auto, z uszkodzonymi miejscami i szacowanym kosztem.

  • Rejestry kradzieży

    Wyszukanie numeru VIN w bazach kradzionych pojazdów z kilku krajów.

  • Wcześniejsze ogłoszenia

    Zdjęcia i podany przebieg, jeśli auto było już wcześniej na sprzedaż.

  • Wartość rynkowa

    Szacunkowa cena dla modelu, roku i przebiegu jako punkt odniesienia do negocjacji.

Po rejestracji w Rumunii raport może pokazać też badanie ITP i przebieg z rumuńskiego rejestru pojazdów.

Sprawdzasz osobno

Co sprawdzić na aucie i w dokumentach

Włoskie dokumenty

Dowód rejestracyjny i zaświadczenie o własności albo, w nowszych autach, Documento Unico. VIN musi być taki sam jak na aucie.

Właściciel i obciążenia

Aktualna visura PRA pokazuje, kto jest właścicielem i czy auto ma fermo amministrativo lub zastaw.

Revisione

Data ostatnich włoskich badań technicznych. Porównaj zapisany tam przebieg ze wskazaniem licznika.

Rzeczywisty stan

Kontrola w niezależnym warsztacie: nadwozie, lakier, silnik, skrzynia biegów, podwozie.

Sprzedający

Kto podpisuje umowę i na kogo jest faktura. Płać dopiero, gdy zobaczysz dokumenty.

Od włoskiego ogłoszenia do własnych tablic rejestracyjnych.

Cztery etapy i co zrobić na każdym. Pod każdym etapem widzisz, która część raportu pomaga.

  1. Krok 1 · Włochy

    Ogłoszenie

    • Poproś o numer VIN i zdjęcie dowodu rejestracyjnego przed wyjazdem.
    • Porównaj rok, silnik i przebieg z ogłoszenia z tymi w raporcie.
    • Zapytaj, ilu miało właścicieli i gdzie było serwisowane (tagliandi).
    Z raportu
    TożsamośćPrzebiegSzkodyWcześniejsze ogłoszenia
  2. Krok 2 · Włochy

    Oględziny

    • Znajdź VIN na aucie w co najmniej dwóch miejscach i porównaj go z dokumentami.
    • Właściciel w zaświadczeniu musi być sprzedającym albo mieć pełnomocnictwo.
    • Zabierz auto do niezależnego warsztatu. Skup się na miejscach, w których raport pokazuje szkody.
    Z raportu
    Uszkodzone miejscaOstatni znany przebieg
  3. Krok 3 · Droga do domu

    Wywóz i transport

    • Przy wywozie auto jest wyrejestrowywane z włoskiego rejestru. Poproś o potwierdzenie wyrejestrowania.
    • Zachowaj oryginalne dokumenty, umowę lub fakturę i książkę serwisową.
    • Przy odbiorze zrób zdjęcie licznika, żeby mieć przebieg początkowy.
    Z raportu
    Ostatni zarejestrowany odczyt
  4. Krok 4 · Rumunia

    Rejestracja w kraju

    • W Rumunii dostajesz certyfikat autentyczności z RAR i w razie potrzeby badanie ITP; inne kraje mają własne kontrole przy rejestracji.
    • Zapytaj w wydziale komunikacji, jakich dokumentów wymaga dla Twojego auta.
    • Na pierwszym badaniu przebieg musi rosnąć dalej od stanu z Włoch.
    Z raportu
    ITPPrzebieg z rumuńskiego rejestru

Przebieg musi rosnąć dalej po imporcie.

Między ostatnim odczytem we Włoszech a pierwszym w nowym kraju jest okres bez wpisów. Na wykresie w raporcie widzisz, czy wartości stale rosną, czy w którymś momencie spadają.

Przebieg przy imporciePrzykład poglądowy
Ostatnia revisione
98 400 km
03.2024
+550 km
Pierwsze badanie
98 950 km
06.2024
Między dwoma odczytami jest tylko transport i rejestracja. Jeśli w nowym kraju przebieg jest niższy niż we Włoszech, poproś o wyjaśnienie przed zakupem.
Przykładowy raportZobacz pełny raport
Kontrola przebiegu
Śledź, jak zmienia się przebieg w czasie, oraz ewentualne rozbieżności między wpisami, gdy się pojawią.
Brak niezgodności
Uwaga
Wykres pokazuje dostępne wpisy o przebiegu. Brak rozbieżności nie gwarantuje rzeczywistego przebiegu pojazdu.
Ostatni znany przebieg: 32.831 km
Znalezione wpisy o przebiegu: 8
Średnio: około 6.200 km rocznie

Włoskie terminy w prostych słowach.

Słowa, które spotkasz w dokumentach i ogłoszeniach: co znaczą i co z każdym zrobić.

Carta di circolazione · libretto
Włoski dowód rejestracyjny. VIN jest w polu E.
Porównaj każde pole z autem i raportem.
Certificato di proprietà
Dowód własności, w starszych autach oddzielny od dowodu rejestracyjnego.
Nazwisko na nim musi być nazwiskiem sprzedającego.
Documento Unico
Łączy dowód rejestracyjny i zaświadczenie o własności, dla transakcji po 2020 roku.
Poproś o oryginał, nie o kopię.
Revisione
Włoskie badanie techniczne: pierwsze po 4 latach od rejestracji, potem co 2 lata.
Spójrz na datę ostatniego badania i zapisany przebieg.
Visura PRA
Wyciąg z włoskiego rejestru własności pojazdów.
Poproś o aktualny: pokazuje właściciela i ewentualne obciążenia.
Fermo amministrativo
Blokada nałożona za długi wobec państwa włoskiego.
Poproś o jej zdjęcie przed zapłatą.
Pytania o auta z Włoch.
Krótkie odpowiedzi dla kupujących auto stamtąd.
Tak. Wystarczy numer VIN, który znajdziesz w polu E włoskiego dowodu rejestracyjnego lub u podstawy przedniej szyby. Za darmo widzisz, jakie to auto, a za pełny raport płacisz tylko, jeśli go chcesz.
Raport pokazuje wpisy znalezione dla numeru VIN: odczyty przebiegu, serwisy, zgłoszone szkody, sprawdzenie w rejestrach skradzionych pojazdów i wcześniejsze ogłoszenia. Włoskie dokumenty, revisione i visurę PRA sprawdzasz u sprzedającego.
Nie. Oznacza to, że nie znaleźliśmy wpisu. Naprawa opłacona bezpośrednio w warsztacie może nigdzie się nie pojawić, dlatego kontrola w niezależnym warsztacie nadal jest potrzebna.
Dowód rejestracyjny (carta di circolazione) i zaświadczenie o własności albo Documento Unico, umowę lub fakturę, książkę serwisową z fakturami i oba kluczyki. Przy wywozie poproś też o potwierdzenie wyrejestrowania z włoskiego rejestru.
To włoskie badanie techniczne. Pierwsze wypada 4 lata po rejestracji, potem co 2 lata. Poproś o dowód ostatniego badania i porównaj odnotowany przebieg ze wskazaniem licznika.
Numer VIN pozostaje ten sam, więc wcześniejsza historia zostaje. Po rejestracji raport może zawierać także rumuńskie badanie ITP i odczyty przebiegu z rumuńskiego rejestru pojazdów.
Nie znalazłeś odpowiedzi?
Zobacz wszystkie najczęstsze pytania

Sprawdź też.

Znalazłeś auto we Włoszech?

Sprawdź historię przed zaliczką i transportem.

Wpisz numer VIN (17 znaków)