Darmowy dekoder VIN.

Wpisz numer VIN i zobacz, jakie to auto: marka, model, producent, kraj pochodzenia, rok i znaczenie każdego z 17 znaków.

Wpisz numer VIN (17 znaków)

Nie masz numeru VIN pod ręką? Zobacz, gdzie go znaleźć

Wynik dekodowania

·················

Wpisz numer VIN

Marka i model

—

Producent: —
Kraj pochodzenia: —
Region: —
Rok modelowy: —
Fabryka (poz. 11): —
WMI · producent: —
VDS · opis: —
VIS · identyfikacja: —
Numer seryjny: —

Pełny raport dodajeHistoria

Przebieg
Szkody
Historia serwisowa
Sprawdzenie kradzieży
ITP
Wartość rynkowa

Dekoduj za darmo, potem zdecyduj, czy chcesz historię. Zobacz przykładowy raport

Co mówi dekoder VIN.

Numer VIN pozostaje ten sam przez całe życie auta. Dobrze odczytany mówi, jakie auto masz przed sobą, zanim zajrzysz w jego historię.

Potwierdź auto z ogłoszenia
Marka, model i rok z numeru VIN muszą zgadzać się z ogłoszeniem i dowodem rejestracyjnym. Jeśli się różnią, zapytaj przed wyjazdem.
Sprawdź, gdzie zostało zbudowane
Producent, kraj i region pochodzenia. Kraj produkcji nie musi być krajem, z którego auto jest sprowadzane.
Odczytaj strukturę VIN
Kod producenta, opis modelu, znak roku, kod fabryki i numer seryjny – rozdzielone i objaśnione.
Przygotuj się do pełnego sprawdzenia
Masz właściwy VIN i wiesz, jakie to auto. Dalej pełny raport szuka jego historii po tym samym numerze VIN.

17 znaków, jeden po drugim.

VIN składa się z trzech części: WMI (producent), VDS (opis pojazdu) i VIS (konkretne auto). Dotknij znaku, aby zobaczyć, co oznacza jego pozycja.

Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN, żeby nie myliły się z 1 i 0.

Dotknij znakuPrzykładowy VIN

WMI · Pozycja 1W

Region geograficzny

Pierwszy znak pokazuje region, w którym zbudowano auto: S–Z Europa, J–R Azja, 1–5 Ameryka Północna. Razem z drugim znakiem wskazuje kraj.

1 / 8

Gdzie znaleźć VIN.

Najbezpieczniej przepisać go z pola E dowodu rejestracyjnego. Na aucie odczytasz go u podstawy przedniej szyby i na słupku drzwi kierowcy.

Dowód rejestracyjny, pole E
Podstawa przedniej szyby
Słupek drzwi kierowcy

Pełny poradnik: gdzie znaleźć VIN

Dekoder VIN czy pełny raport.

Dekoder mówi, jakie to auto. Raport mówi, przez co przeszło: przebieg, szkody, serwis i reszta historii powiązanej z tym samym numerem VIN.

Czego się dowieszDekoder VIN Za darmoPełny raport

Marka, model i rokDekoder VINW cenie, za darmoRaportSprawdzenie w pakiecie
Producent, kraj i fabrykaDekoder VINW cenie, za darmoRaportSprawdzenie w pakiecie
Lista wyposażenia fabrycznegoDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie
Historia przebieguDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie
Historia serwisowaDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie
Szkody z kilku krajówDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie
Sprawdzenie kradzieżyDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie
Status prawny i badanie techniczneDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie
Użytek komercyjnyDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie
Szacunkowa wartość rynkowaDekoder VINNie wchodzi w dekodowanie VINRaportSprawdzenie w pakiecie

Zobacz przykładowy raport →Cennik →

Pytania o dekodowanie VIN.

Krótkie odpowiedzi o tym, co można odczytać z numeru VIN.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zobacz wszystkie najczęstsze pytania

Narzędzie, które odczytuje 17-znakowy numer VIN i zamienia go w informacje o aucie: producenta, kraj, model, rok i strukturę VIN (WMI, VDS, VIS).

Tak. Dekodowanie jest bezpłatne i nie wymaga konta. Płacisz tylko wtedy, gdy chcesz pełny raport historii.

Gdy nie mamy danej informacji dla wpisanego numeru VIN, pole zostaje puste, zamiast być zgadywane. Strukturę VIN (WMI, VDS, VIS, numer seryjny) zawsze odczytujemy bezpośrednio z numeru.

Często tak, ale nie w każdej marce. Pozycja 10 koduje rok modelowy u producentów, którzy jej tak używają. Gdy rok jest potwierdzony w naszych danych, wynik to oznacza. Rok pierwszej rejestracji jest w dowodzie rejestracyjnym.

Nie. VIN opisuje auto takie, jakie wyjechało z fabryki, a nie to, co działo się z nim później. Przebieg, szkody, serwis, kradzież, badanie techniczne i wartość rynkowa są w pełnym raporcie.

Dla każdego 17-znakowego numeru VIN. Ile pól uzupełnimy, zależy od marki i modelu.

Porównaj markę, model i rok z ogłoszeniem i dowodem rejestracyjnym. Jeśli się zgadzają i chcesz wiedzieć, przez co auto przeszło, przejdź do pełnego raportu prosto z wyniku.