Sprawdzenie VIN Ford: Focus, Kuga i Puma.
Wpisz numer VIN i zobacz, co zarejestrowano o aucie: przebieg, szkody, serwisy i jaki silnik naprawdę ma. W przypadku Forda z floty historia przebiegu i przerwy między serwisami mogą pokazać, jak intensywnie był używany.
Markę i model widzisz za darmo, zanim zapłacisz.
Produkowana w Rumunii, ale wiele używanych Pum na rynku sprzedano jako nowe w innych krajach.
- WF0Ford produkowany w Europie (najczęściej)
- 1FFord produkowany w USA
- NM0niektóre dostawczaki Forda produkowane w Turcji
Co sprawdzić w silniku używanego Forda.
Przed zakupem porównaj silnik i skrzynię z ogłoszenia z danymi fabrycznymi i historią auta.
Pasek rozrządu w tym silniku pracuje w oleju. Zapytaj, kiedy był wymieniany i jakiego oleju używano przy serwisach.
Faktury serwisowe z wpisanym rodzajem oleju.
- Historia serwisowa: data i przebieg znalezionych serwisów
- Odstęp między serwisami w kilometrach i w czasie
Serwisy w raporcie
Wpisy serwisowe znalezione dla numeru VIN, według lat, z datą, przebiegiem i wykonanymi pracami. Luki między nimi uzupełniasz fakturami.
RumuniaRumunia
Francja
NiemcyNiemcyST-Line to nie ST.
ST-Line to pakiet stylistyczny, ST to wersja o wysokich osiągach, a RS to szczyt sportowej gamy Forda.
Pakiet stylistyczny ST-Line | Wersja o wysokich osiągach ST | Szczyt gamy sportowej RS | |
|---|---|---|---|
| Co to jest | Sportowy pakiet stylistyczny, dostępny z typowymi silnikami gamy. | Wersja o wysokich osiągach z własnym silnikiem, zawieszeniem i hamulcami. | Najbardziej radykalna wersja sportowa, z konfiguracją właściwą dla każdej generacji. |
| Gdzie to znajdziesz | Zwykłe wersje z silnikami z gamy, np. 1.0 EcoBoost. | Fiesta ST, Focus ST, Puma ST. | Focus RS, generacja 2016–2018. |
| Co sprawdzić w raporcie | Wyposażenie fabryczne, jeśli jest dostępne. | Moc i silnik – w danych technicznych. | Moc i napęd – w danych technicznych. |
- Pakiet stylistycznyST-Line
- Co to jest
- Sportowy pakiet stylistyczny, dostępny z typowymi silnikami gamy.
- Gdzie to znajdziesz
- Zwykłe wersje z silnikami z gamy, np. 1.0 EcoBoost.
- Co sprawdzić w raporcie
- Wyposażenie fabryczne, jeśli jest dostępne.
- Wersja o wysokich osiągachST
- Co to jest
- Wersja o wysokich osiągach z własnym silnikiem, zawieszeniem i hamulcami.
- Gdzie to znajdziesz
- Fiesta ST, Focus ST, Puma ST.
- Co sprawdzić w raporcie
- Moc i silnik – w danych technicznych.
- Szczyt gamy sportowejRS
- Co to jest
- Najbardziej radykalna wersja sportowa, z konfiguracją właściwą dla każdej generacji.
- Gdzie to znajdziesz
- Focus RS, generacja 2016–2018.
- Co sprawdzić w raporcie
- Moc i napęd – w danych technicznych.
Tempo przebiegu.
Podziel przebieg z licznika przez wiek auta i sprawdź, czy wynik ma sens. Ford z floty szybko nabija kilometry, a wykres przebiegu w raporcie pokazuje, czy wskazanie licznika pasuje do historii.
Jak wygląda wykres przebiegu →
Generacje, które znajdziesz w sprzedaży.
Fiesta, Mondeo, S-Max i Focus nie są już produkowane. Nie zmienia to tego, co sprawdzasz, ale pomaga wiedzieć, którą generację porównujesz, gdy patrzysz na ceny.
Lata są orientacyjne i różnią się w zależności od kraju i wersji. Model i rok Twojego auta są w raporcie.
Co sprawdzić na oględzinach.
Raport pokazuje, co zarejestrowano w przeszłości. Obecny stan zobaczysz tylko na aucie.
Ten sam VIN wszędzie
Na szybie, na naklejce na słupku drzwi i w polu E dowodu rejestracyjnego. W niektórych modelach Forda jest też wybity w podłodze, pod klapką wykładziny obok przedniego fotela. Gdzie znaleźć VIN.
Jazda próbna z automatyczną skrzynią
Ruszaj kilka razy, jedź w wolnym ruchu i spróbuj biegu wstecznego.
Diagnostyka w warsztacie
Kodów błędów zapisanych przez sterowniki auta nie ma w raporcie historii.
Faktury za poważne prace
Jeśli sprzedający mówi, że wymieniono rozrząd lub sprzęgło, poproś o fakturę z datą i przebiegiem.
Pytania o Forda.
Zobacz wszystkie najczęstsze pytaniaSprawdź też.
Znalazłeś właściwego Forda?
Sprawdź historię, zanim wpłacisz zaliczkę albo pojedziesz na oględziny.