Sprawdzenie VIN BMW: Seria 3, Seria 5 i X5.
Wpisz numer VIN i zobacz, co zarejestrowano o aucie: przebieg, szkody, serwisy i wyposażenie fabryczne.
Markę i model widzisz za darmo, zanim zapłacisz.
Pokazuje pozycję w gamie silników, a nie pojemność. 318d i 320d tej samej generacji mają silnik 2.0, ale o różnej mocy.
Pakiet M Sport, M Performance czy BMW M.
Trzy wersje, które na zdjęciach wyglądają podobnie, a kosztują bardzo różnie. Każdą potwierdza się inaczej.
- Poziom 1WBA…
Pakiet M Sport
320d, 520d, X3 xDrive20d z pakietem MZwykłe auto ze zderzakami, felgami, kierownicą i zawieszeniem M. Silnik pozostaje seryjny.
Jak potwierdzićPakiet figuruje na liście wyposażenia, np. „Model M Sport” w nowszych modelach lub kod 337 w starszych.
- Poziom 2WBA…
M Performance
M340i, M550i, X3 M40dMocniejszy silnik i sportowsze zestrojenie, budowane na zwykłej linii produkcyjnej. VIN zaczyna się jak w każdym innym BMW.
Jak potwierdzićW danych technicznych: silnik i moc muszą odpowiadać wersji M Performance.
- Poziom 3WBS…
BMW M
M3, M4, M5, X5 MAuta opracowane przez dział M, z własnym silnikiem i nadwoziem. Najczęściej podrabiane.
Jak potwierdzićVIN zwykle zaczyna się od WBS. SUV-y M produkowane w USA mogą zaczynać się od 5YM.
Pierwsze trzy znaki VIN pokazują, kto zbudował auto; nie gwarantują wersji. Potwierdź ją silnikiem i wyposażeniem w raporcie.
Karta wyposażenia BMW: wyposażenie fabryczne.
Na podstawie numeru VIN raport Certcar dekoduje kody opcji i pokazuje oryginalną konfigurację auta, od pakietu M Sport po wyposażenie komfortowe.
- 07LFPakiet M Sport
Pakiet M Sport jest częścią oryginalnej konfiguracji auta.
- 0704Zawieszenie M Sport
Zawieszenie M Sport było częścią wyposażenia zamówionego z fabryki.
- 0320Bez oznaczenia modelu
Usunięcie emblematu modelu zamówiono z fabryki.
- 0536Ogrzewanie postojowe
Ogrzewanie dodatkowe jest częścią oryginalnego wyposażenia.

Generacje BMW: E, F i G.
Ogłoszenia i fora używają kodów takich jak E90, F30 czy G20. Wskazują dokładną generację i pomagają rzetelnie porównać ceny.
Jakie pytanie, jaka sekcja.
Sekcje pojawiają się, gdy są dane dla sprawdzanego auta.
Zobacz przykładowy raport →- Czy przebieg na liczniku jest prawdziwy?PrzebiegZnalezione odczyty na wykresie. Spadek względem starszego odczytu jest oznaczany.
- Czy było uszkodzone, w kraju lub za granicą?SzkodySzkody z Rumunii i innych krajów, jeśli istnieją wpisy. Szkoda całkowita jest oznaczona osobno.
- Czy ma wyposażenie z ogłoszenia?Wyposażenie fabryczneZamówione opcje, jeśli są dostępne dla numeru VIN.
- Co robiono w warsztacie?Historia serwisowaZnalezione wpisy z datą i przebiegiem. Różnią się w zależności od auta i kraju.
- Czy figuruje jako kradzione?Sprawdzenie kradzieżyWyszukanie numeru VIN w bazach kradzionych pojazdów.
- Czy cena wywoławcza jest uczciwa?Wartość rynkowaSzacunek dla rynku rumuńskiego, pokazany jako przedział.
Na oględzinach.
Raport pokazuje, co zarejestrowano w przeszłości. To sprawdzasz na aucie.
VIN w trzech miejscach
Na szybie, na naklejce na słupku drzwi i w polu E dowodu rejestracyjnego. Gdzie go znaleźć.
Opony w autach xDrive
Przy napędzie na wszystkie koła opony muszą mieć ten sam rozmiar i podobne zużycie na każdym kole.
Run-flat czy nie
Wiele BMW wyjeżdża z fabryki na oponach run-flat, bez koła zapasowego. Jeśli wymieniono je na zwykłe, zapytaj, czy jest zestaw naprawczy.
Dowody serwisowania
Przy serwisach w sieci BMW poproś o faktury lub wydruk z warsztatu.
Diagnostyka przed zapłatą
Kodów błędów zapisanych w sterownikach auta nie ma w raporcie historii. Warsztat odczytuje je testerem diagnostycznym.
Kluczyki
Poproś o wszystkie kluczyki dołączone do auta i sprawdź, czy każdy otwiera je i uruchamia.
Pytania o BMW.
Zobacz wszystkie najczęstsze pytaniaSprawdź też.
Znalazłeś właściwe BMW?
Sprawdź je, zanim wpłacisz zaliczkę albo pojedziesz je obejrzeć.