Certcar
Vérifier le VIN

Historique du contrôle technique par VIN.

Voyez à quelle fréquence la voiture aurait dû être contrôlée, puis vérifiez le kilométrage et l'historique enregistrés pour son VIN avant d'aller la voir.

Saisissez le numéro VIN (17 caractères)
Contrôle périodique
Combien de contrôles elle devrait avoir
Voiture particulière
4HU (TÜV) contrôles jusqu'à fin 2025, si la voiture était restée dans ce pays (Allemagne)
  1. 20193 yrs
  2. 20215 yrs
  3. 20237 yrs
  4. 20259 yrs

HU (TÜV): premier après 3 ans, puis tous les 2 ans.

Chaque contrôle enregistre le kilométrage. Demandez au vendeur les procès-verbaux de contrôle et comparez-les avec les relevés de votre rapport Certcar.

Le même contrôle, un nom différent dans chaque pays.

TÜV, contrôle technique, revisione, ITV ou APK : chaque pays européen contrôle les voitures selon son propre calendrier. Voici à quelle fréquence une voiture particulière y passe dans chacun.

  • AllemagneHU (TÜV)Après 3 ans, puis tous les 2 ans.
  • FranceContrôle techniqueAprès 4 ans, puis tous les 2 ans.
  • ItalieRevisioneAprès 4 ans, puis tous les 2 ans.
  • EspagneITVAprès 4 ans, tous les 2 ans, chaque année après 10 ans.
  • Pays-BasAPKEssence : 4, 6, 8 ans, puis chaque année. Diesel : après 3 ans, puis chaque année.

Comment lire un procès-verbal de contrôle technique.

Un rapport TÜV, un procès-verbal de contrôle technique ou une carte ITV : dans toute l'UE, chaque certificat de contrôle indique les mêmes informations clés. Cliquez sur une ligne pour voir quoi vérifier.

Certificat de contrôle technique
Ce qu'indique chaque procès-verbal de contrôle dans l'UE
Exemple

Relevé à chaque contrôle. Comparez-le avec les relevés de votre rapport Certcar : d'une date à l'autre, le kilométrage ne doit faire qu'augmenter.

Mineure défaillance

Le contrôle est réussi. Le défaut doit être corrigé, sans contre-visite.

Majeure défaillance

Le contrôle est défavorable. La voiture doit être réparée et repasser en contre-visite, dans un délai de deux mois au plus.

Critique défaillance

Le contrôle est défavorable, et la voiture peut être interdite de circulation jusqu'à sa réparation.

Ce que montre votre rapport, où que la voiture ait circulé.

Le rapport recherche l'historique enregistré pour le VIN, dans les pays où la voiture a été immatriculée.

Relevés kilométriques

Chaque relevé trouvé pour le VIN, sur un seul graphique daté. Une baisse par rapport à un relevé antérieur est signalée.

Entretien et historique

Les visites d'entretien, les dommages et la chronologie de la voiture, dans les pays où des enregistrements ont été trouvés.

Dommages de plusieurs pays

De plusieurs pays, avec la date et les zones touchées.

Vérification de vol

Si le VIN figure dans les bases de véhicules volés que nous consultons.

Le kilométrage sur le graphique.

Une vraie section de l'exemple de rapport : chaque relevé trouvé, dans l'ordre. C'est ici qu'un procès-verbal de contrôle fourni par le vendeur trouve sa place.

Exemple de rapportVoir le rapport complet
Vérification du kilométrage
Suivez l'évolution du kilométrage dans le temps et les éventuelles incohérences entre les relevés, lorsqu'elles apparaissent.
Aucune incohérence
Remarque
Le graphique montre les relevés de kilométrage disponibles. L'absence d'incohérences ne garantit pas le kilométrage réel du véhicule.
Dernier kilométrage connu : 32.831 km
8 relevés de kilométrage trouvés
Moyenne : environ 6.200 km par an

Que demander au vendeur.

Quatre points à vérifier sur les papiers du contrôle technique avant de payer.

Le dernier procès-verbal de contrôle

Il indique la date, le résultat et le kilométrage. Vérifiez que le VIN qui y figure correspond à la voiture.

La date du prochain contrôle

S'il expire peu après l'achat, le contrôle et les réparations qu'il exige sont à votre charge.

Les défauts relevés la dernière fois

Les défauts mineurs du procès-verbal vous indiquent quoi surveiller pendant l'essai.

Le kilométrage face au rapport

Comparez le kilométrage du contrôle avec les relevés de votre rapport Certcar. Il ne doit faire qu'augmenter.

Questions sur le contrôle technique.
Contrôles techniques, kilométrage et ce que montre le rapport.
Saisissez le VIN sur cette page. Vous voyez gratuitement de quelle voiture il s'agit, et le rapport complet montre les relevés kilométriques et l'historique trouvés pour ce VIN. Pour les voitures immatriculées en Roumanie, il montre aussi la dernière inspection ITP et sa validité.
Non. Les résultats des contrôles d'autres pays figurent sur les papiers locaux de la voiture, comme le rapport HU en Allemagne ou le procès-verbal en France. Le rapport montre les relevés kilométriques, les entretiens, les dommages et les vérifications de vol trouvés pour le VIN.
Cela dépend du pays. En Allemagne, la première HU a lieu après 3 ans, puis tous les 2 ans. En France, en Italie et en Espagne, le premier contrôle a lieu après 4 ans. Le tableau de cette page indique les règles pour les voitures particulières.
Chaque contrôle enregistre le compteur. Si un relevé ultérieur est plus bas qu'un relevé antérieur, le compteur a pu être reculé ou remplacé. Demandez une explication et des documents.
Le calendrier de contrôle du nouveau pays s'applique dès l'immatriculation. Gardez le dernier procès-verbal de l'ancien pays : c'est un relevé kilométrique de plus à comparer avec le rapport.
Vous n'avez pas trouvé la réponse ?
Voir toutes les questions fréquentes

À vérifier aussi.

Vérifiez l'historique avant la visite.

Il vous suffit du VIN, les 17 caractères du certificat d'immatriculation.

Saisissez le numéro VIN (17 caractères)