Vérification VIN Dacia : Logan, Duster et Sandero

Dacia de Roumanie ou d'importation.

Le rapport Certcar réunit en une seule chronologie l'historique enregistré en Roumanie et dans d'autres pays : contrôles, dommages, kilométrage et entretien.

Inspection ITP et kilométrage du registre automobile roumain

Les dates des inspections et le kilométrage relevé à chacune. Elles n'apparaissent que pour les voitures immatriculées en Roumanie.

Dommages en Roumanie

Les sinistres roumains, avec les zones touchées et une fourchette de coût estimé.

Rythme kilométrique

Les relevés au fil des années, sur un graphique. Une baisse par rapport à un relevé plus ancien est signalée.

Une Dacia importée ? Le rapport recherche aussi les dommages d'autres pays et les entretiens à l'étranger, quand ils existent. L'inspection roumaine ITP n'apparaît qu'après l'immatriculation en Roumanie.

À quoi ressemble l'inspection dans le rapport

La vraie section du rapport, avec des données d'exemple. Sur une Dacia, elle se présente de la même façon : quand la dernière inspection a eu lieu et combien de temps elle est valable.

Exemple de rapportVoir le rapport complet

Vérification du statut juridique

Peut-il circuler ? Nous vérifions la validité de l'ITP (contrôle technique roumain) et si le véhicule a été radié.

Données disponibles

Remarque

Les informations sur l'ITP et le statut juridique proviennent de sources externes. L'absence d'enregistrements négatifs ne garantit pas l'absence de mentions administratives antérieures.

Contrôle technique périodique (ITP, Roumanie)

Réussi

Enregistrement trouvé le 06.2025

Le contrôle technique a été réussi.

Valable jusqu'au 06.2027

Radiation

Aucun enregistrement trouvé

Aucun enregistrement n'indique que le véhicule a été radié.

Particulier, flotte ou taxi ?

Les Logan et Sandero servent souvent de taxis, de voitures de flotte ou de VTC. Le rythme auquel les relevés kilométriques augmentent vous dit quelle vie la voiture a eue. Choisissez un profil et comparez la pente.

Exemple illustratif

≈ 13.100km par an3 relevés · Relevés des contrôles, à deux ans d'intervalle

Usage privé

Ce que vous voyez dans le rapport

Des relevés réguliers, sans baisse brutale, et un rythme annuel proche de 10 000-15 000 km peuvent indiquer un usage personnel. Comparez l'évolution sur plusieurs années, pas une seule valeur.

Ce qu'il faut demander au vendeur

Demandez les factures d'entretien, les devis et les documents de contrôle pour les intervalles entre les relevés du rapport. Leur date et leur kilométrage complètent la chronologie de la voiture.

À la visite

Comparez l'usure du volant, des pédales, du siège conducteur et des commandes avec le kilométrage annoncé. L'intérieur doit être cohérent avec l'âge et le kilométrage de la voiture.

Le rapport comprend une vérification d'usage commercial : taxi, location ou flotte. Le rythme kilométrique complète le tableau. Un kilométrage élevé n'est pas un problème en soi, tant que le prix en tient compte.

Le graphique kilométrique du rapport

Les relevés des contrôles techniques, des entretiens et des annonces, sur un graphique. Touchez les points pour voir la date et le kilométrage. Dans l'exemple, le kilométrage baisse après l'import et le rapport signale la baisse.

Sur la vérification du kilométrage →

Exemple de rapportVoir le rapport complet

Vérification du kilométrage

Suivez l'évolution du kilométrage dans le temps et les éventuelles incohérences entre les relevés, lorsqu'elles apparaissent.

Aucune incohérence

Remarque

Le graphique montre les relevés de kilométrage disponibles. L'absence d'incohérences ne garantit pas le kilométrage réel du véhicule.

Dernier kilométrage connu : 32.831 km

8 relevés de kilométrage trouvés

Moyenne : environ 6.200 km par an

Modèles, générations et sens des noms.

Les annonces Dacia utilisent souvent les mêmes mots : Stepway, ECO-G, 4x4. Certains changent beaucoup le prix : mieux vaut les confirmer dans les données techniques du rapport.

Modèle · générations · années approximatives

Logan

I2004–2012
II2012–2020
IIIdepuis 2020

Berline. La Logan MCV était la version break des deux premières générations.

Sandero

I2008–2012
II2012–2020
IIIdepuis 2020

Citadine. Stepway est la version au style crossover.

Duster

I2010–2017
II2017–2024
IIIdepuis 2024

La seule Dacia courante aussi disponible en 4x4.

Jogger

Idepuis 2021

Break familial à 5 ou 7 places.

Spring

Idepuis 2021

Électrique, produite en Chine.

Stepway: Look crossover : garde au sol plus haute et protections en plastique. C'est une traction, pas une 4x4.; Transmission, dans les données techniques
4x4: Transmission intégrale. Chez Dacia, on la trouve surtout sur le Duster.; Transmission, dans les données techniques
ECO-G: Essence et GPL montés d'usine, sur les modèles à partir de 2020.; Carburant, dans les données techniques
SCe · TCe: Moteurs essence : SCe sans turbo, TCe avec turbo.; Moteur et puissance
dCi · Blue dCi: Moteurs diesel. Les Blue dCi utilisent de l'AdBlue.; Carburant et norme Euro
Hybride: Une hybride auto-rechargeable, qui ne se branche pas, sur le Jogger et les nouvelles générations de Duster.; Carburant et émissions de CO₂

Ce qu'il faut vérifier à la visite.

Le rapport montre ce qui a été enregistré. Le reste, vous le voyez sur la voiture et dans les papiers.

Le même VIN partout

Au bas du pare-brise, sur l'étiquette du montant de porte et au champ E du certificat d'immatriculation. Où trouver le VIN.

Le GPL, sur le certificat d'immatriculation

Une ECO-G démarre à l'essence puis passe au GPL. Une installation montée après coup doit figurer sur le certificat d'immatriculation.

Transmission du Duster 4x4

Essayez le sélecteur de mode de transmission et roulez un peu sur un chemin non goudronné, si possible.

Diagnostic et essai sur route

Les codes défaut enregistrés et l'état de l'embrayage n'apparaissent pas dans un rapport d'historique.

Questions sur Dacia.

Ce que les acheteurs veulent savoir avant de verser un acompte pour une Dacia d'occasion.

Vous n'avez pas trouvé la réponse ? Voir toutes les questions fréquentes

Saisissez les 17 caractères du VIN dans le champ de cette page. La marque et le modèle s'affichent gratuitement, puis vous pouvez acheter le rapport complet : kilométrage, dommages, contrôle technique, historique d'entretien et les autres sections disponibles pour cette voiture.

Les trois premiers caractères identifient le constructeur. UU1 signifie Dacia, Roumanie. Certains modèles Dacia sont aussi produits dans d'autres pays, par exemple la Spring en Chine : le VIN peut donc commencer autrement.

Oui, pour les voitures immatriculées en Roumanie, quand le registre automobile roumain a des enregistrements pour le VIN : la date de l'inspection, sa validité et le kilométrage relevé. Une voiture pas encore immatriculée en Roumanie n'a pas d'inspection roumaine ITP.

Le rapport comprend une vérification d'usage commercial : taxi, location ou flotte. En complément, le rythme kilométrique sur le graphique et la fréquence des relevés montrent à quel point la voiture a été utilisée. Sur la voiture, cherchez des traces de lumineux de taxi sur le toit et une banquette arrière usée.

Les versions ECO-G ont l'installation montée en usine. Une installation montée après coup doit être homologuée et inscrite sur le certificat d'immatriculation. Comparez l'annonce avec le certificat d'immatriculation.

Ne vous fiez pas à un seul caractère du VIN. Vous voyez l'année dans les données de la voiture du rapport, et la marque et le modèle gratuitement dès que vous saisissez le VIN.

Non. Le rapport montre ce qui a été enregistré dans l'historique de la voiture. L'état actuel se vérifie par un diagnostic en garage et un essai sur route.