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Vérifier le VIN

Vérification VIN Toyota : Corolla, C-HR et RAV4.

Saisissez le VIN et voyez l'historique d'une Toyota hybride ou thermique : kilométrage, dommages, entretien, émissions et l'usine d'où vient la voiture.

Saisissez le numéro VIN (17 caractères)

Voyez gratuitement le modèle et l'année. Vous ne payez que si vous voulez le rapport complet.

D'où vient votre ToyotaTouchez
Royaume-Uni
L'usine de Burnaston, en Angleterre.
Corolla berline compacte et break, Auris, Avensis
Les premiers caractères du VIN indiquent l'usine. Le rapport la confirme dans la chronologie.

Hybride, hybride rechargeable ou électrique.

Sur une Toyota d'occasion, la première question est le type de motorisation. Il change le prix, l'entretien et ce que vous vérifiez à la visite.

Hybride auto-rechargeable

Un moteur essence et un moteur électrique, avec une petite batterie qui se recharge en roulant et au freinage. Pas de prise. C'est la version la plus courante des Yaris, Corolla, C-HR, RAV4, Auris et Prius.

Comment la reconnaître

La carrosserie porte généralement la mention « Hybrid ». Sur le RAV4, « AWD-i » désigne une transmission intégrale avec un moteur électrique sur l'essieu arrière.

Ce que confirme le rapport
  • Données techniques : carburant, puissance et transmission
  • Émissions : CO₂ et norme Euro
  • Historique d'entretien : les entretiens trouvés, avec la date et le kilométrage
Ce que seul un garage peut vous dire

Un test du système hybride dans un garage équipé d'un outil de diagnostic Toyota. Sur de nombreux modèles, renseignez-vous aussi sur le filtre du ventilateur qui refroidit la batterie.

À quel point la voiture a été utilisée.

Beaucoup de Toyota hybrides ont été achetées pour un usage intensif : taxis, VTC, flottes. Un kilométrage élevé n'est pas un problème en soi, mais il doit se refléter dans le prix et l'état de la voiture. Commencez par la moyenne annuelle.

Sur la vérification du kilométrage →
Combien de km par an a-t-elle parcourus ?Un calcul approximatif
≈ 24.000km par an, en moyenne
Kilométrage normal

Dans la norme d'une voiture particulière. Vérifiez quand même que les relevés de l'historique augmentent régulièrement, sans baisse.

Les seuils sont des repères, pas une règle. La moyenne ne montre pas comment le kilométrage s'est accumulé : le rapport montre les relevés réels, chacun avec sa date.

Exemple de rapportVoir le rapport complet
Vérification du kilométrage
Suivez l'évolution du kilométrage dans le temps et les éventuelles incohérences entre les relevés, lorsqu'elles apparaissent.
Aucune incohérence
Remarque
Le graphique montre les relevés de kilométrage disponibles. L'absence d'incohérences ne garantit pas le kilométrage réel du véhicule.
Dernier kilométrage connu : 32.831 km
8 relevés de kilométrage trouvés
Moyenne : environ 6.200 km par an

Dans le rapport, vous voyez les relevés sur un graphique, chacun avec sa date. Cela montre si le kilométrage a augmenté régulièrement ou baissé à un moment.

Où trouver chaque réponse.

Certaines réponses sont dans l'historique de la voiture. Les autres, vous les obtenez d'un garage ou d'un concessionnaire, avant de payer.

Le rapportEst-ce une hybride auto-rechargeable ou rechargeable ?Les données techniques et les émissions du rapport.
Le rapportLe kilométrage est-il authentique ?Le graphique des relevés du rapport. Une baisse est signalée.
Le rapportA-t-elle été endommagée, ici ou dans un autre pays ?La section dommages, quand il y a des enregistrements.
Le rapport + les papiersA-t-elle été entretenue à temps ?Les entretiens trouvés dans le rapport, plus les factures du vendeur pour les trous de l'historique.
Au garageDans quel état est la batterie hybride ?Un test du système hybride dans un garage équipé d'un outil de diagnostic Toyota.
Au garageEst-ce que tout fonctionne aujourd'hui ?Diagnostic et essai sur route. La voiture doit démarrer sans erreur, avec le voyant READY allumé pour les hybrides.

Générations, par code châssis.

Toyota désigne ses générations par des codes, utilisés dans les catalogues de pièces et sur les forums. L'année et le modèle du rapport indiquent la génération de votre voiture.

Yaris
  1. XP1302011–2020
  2. XP2102020–

La XP210 repose sur une nouvelle plateforme avec un nouveau système hybride. Les deux générations ont été construites en France pour l'Europe.

Auris
  1. E1502006–2012
  2. E1802012–2018

En Europe, l'Auris a été remplacée par la Corolla en 2019. La génération E180 existait aussi en hybride.

Corolla
  1. E2102019–

La remplaçante de l'Auris en Europe. La Corolla E210 existe en hybride 1.8 et 2.0, à des prix différents.

C-HR
  1. AX102016–2023
  2. AX202023–

La deuxième génération existe aussi en hybride rechargeable. Confirmez la motorisation avant de comparer les prix.

RAV4
  1. XA402013–2018
  2. XA502019–

Le XA50 existe en hybride, en traction ou AWD-i, et en hybride rechargeable. Le diesel n'apparaît que sur les générations plus anciennes.

Prius
  1. XW302009–2015
  2. XW502016–2022
  3. XW602023–

En Europe, la génération XW60 est vendue en hybride rechargeable. Les Prius plus anciennes ont souvent un kilométrage élevé.

Émissions, d'après le rapport.

Le CO₂ et la norme Euro comptent pour les taxes et l'accès aux zones à faibles émissions. Une hybride a généralement des valeurs plus basses qu'un moteur thermique de même puissance, et le CO₂ officiel d'une hybride rechargeable est bien plus bas.

Exemple de rapportVoir le rapport complet
Émissions et norme antipollution
Consultez les émissions de CO₂ déclarées par le constructeur et la norme antipollution européenne de ce modèle.
Données disponibles
Émissions de CO₂ g/km
Jusqu'à 120
120 - 140
Émissions de CO₂ et norme antipollution
128 g/km
Euro 6d
140 - 155
155 - 165
165 - 190
190 - 225
225+
Remarque
Des émissions de CO₂ élevées n'indiquent pas automatiquement un problème. Elles peuvent être normales pour les voitures à gros moteur, plus lourdes, à transmission intégrale ou sportives.
Questions sur Toyota.
Ce que les acheteurs veulent savoir avant de choisir une Toyota d'occasion.
Saisissez les 17 caractères du VIN dans le champ de cette page. La marque et le modèle s'affichent gratuitement, puis vous pouvez acheter le rapport complet : kilométrage, dommages, entretiens, données techniques, émissions et les autres sections disponibles pour cette voiture.
Non. Le rapport montre l'historique enregistré : kilométrage, entretiens, dommages, données techniques. La batterie et le système hybride se vérifient par un test dans un garage équipé d'un outil de diagnostic Toyota.
Les premiers caractères indiquent le constructeur et, chez Toyota, généralement aussi le pays de l'usine : JT pour le Japon, SB1 pour le Royaume-Uni, VNK pour la France, NMT pour la Turquie. Un même modèle peut venir d'usines différentes.
Le rapport comprend une vérification d'usage commercial : taxi, location ou flotte. Le graphique kilométrique montre aussi un kilométrage annuel très élevé. Sur la voiture, regardez l'usure de la banquette arrière et du volant, et les traces de fixation sur le tableau de bord.
Pas au sens classique. Sur l'AWD-i, les roues arrière sont entraînées par un moteur électrique distinct, sans arbre de transmission. Il aide sur route glissante mais n'est pas conçu pour le tout-terrain. La transmission figure dans les données techniques du rapport.
Renseignez-vous auprès d'un concessionnaire Toyota, avec le VIN. Dans de nombreux pays, Toyota prolonge la garantie quand les entretiens sont faits dans son réseau officiel, mais les conditions varient d'un pays à l'autre.
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