Questions fréquentes sur la vérification VIN et les rapports Certcar.

Le VIN est le code d'identification unique d'une voiture. Dans la plupart des cas, il comporte 17 caractères et contient des informations sur le constructeur, le modèle et la configuration. Certcar l'utilise pour rechercher les données disponibles sur l'historique du véhicule.

Le VIN figure sur le certificat d'immatriculation, dans les documents du véhicule ou directement sur la voiture, généralement en bas du pare-brise, sur le montant de porte ou dans le compartiment moteur.

Oui. Pour générer le rapport, il suffit du VIN. Le numéro d'immatriculation de la voiture n'est pas nécessaire.

Vérifiez que vous avez saisi les 17 caractères et que vous n'avez pas confondu lettres et chiffres. Par exemple, le chiffre « 0 » peut être confondu avec la lettre « O ». Certains véhicules anciens peuvent avoir un VIN dans un format différent.

Oui. Vous pouvez demander le VIN au vendeur et générer le rapport avant la visite. Vous repérez ainsi à l'avance d'éventuels dommages, des incohérences de kilométrage ou d'autres informations importantes.

17 caractères, lettres et chiffres, sur les voitures construites depuis le début des années 1980. Les lettres I, O et Q ne sont pas utilisées, pour ne pas être confondues avec 1 et 0.

Non. La plaque change quand la voiture est immatriculée dans un autre pays ou au nom d'un autre propriétaire. Le VIN reste le même toute la vie de la voiture : c'est pourquoi l'historique est recherché par VIN.

Parfois. Chez de nombreuses marques, la position 10 indique l'année modèle, mais beaucoup de marques européennes ne l'utilisent pas ainsi. L'année exacte figure sur le certificat d'immatriculation, à la date de première immatriculation, et dans les données de la voiture.

Ne payez rien. Demandez une explication et les documents originaux. En cas de doute, demandez au service des immatriculations ou à la police de vérifier avant d'acheter.

Non. Personne ne peut immatriculer ni vendre la voiture avec le seul VIN. Un vendeur sérieux vous l'enverra avant la visite sans faire d'histoires.

Selon les données disponibles pour le véhicule, le rapport peut inclure les dommages et accidents, le kilométrage, l'historique d'entretien, des photos antérieures, l'équipement d'usine, l'usage commercial, la vérification de vol, les rappels constructeur, les émissions, une estimation de la valeur de marché et les informations sur l'ITP.

Le rapport est généré automatiquement dès la confirmation du paiement, généralement en 1 à 3 minutes. Vous le voyez à l'écran au fur et à mesure qu'il se remplit, et il reste enregistré dans votre compte.

Le rapport est accessible directement depuis votre compte Certcar. Tous les rapports achetés restent enregistrés dans votre compte pour que vous puissiez les consulter plus tard.

Oui. Le rapport est accessible depuis un téléphone, une tablette ou un ordinateur, sans installer d'application.

Oui. Le rapport peut être consulté en ligne et téléchargé pour être conservé ou partagé.

Le rapport reste disponible dans votre compte Certcar pendant 30 jours après sa génération. Vous pouvez l'ouvrir, le télécharger en PDF ou le partager à tout moment pendant cette période.

Certcar vérifie des voitures de dizaines de pays. La richesse de l'historique dépend du pays d'origine, de l'âge de la voiture et de l'endroit où elle a été entretenue. Vous voyez gratuitement la marque et le modèle avant de payer.

Oui. Certcar consulte des sources de plusieurs pays et peut aussi être utilisé pour les voitures importées. La couverture et les informations disponibles peuvent varier d'un pays à l'autre.

Non. Le rapport montre l'historique disponible de la voiture, mais il ne peut pas déterminer l'état technique actuel ni les problèmes jamais enregistrés. Nous recommandons d'utiliser le rapport en complément d'une inspection physique dans un garage agréé.

La marque, le modèle et l'année de la voiture, pour confirmer que c'est la voiture de l'annonce. Vous ne payez que si vous voulez le rapport d'historique complet.

Qu'il n'existe pas d'enregistrement pour cette partie de l'historique dans les sources vérifiées. Les données disponibles varient d'une voiture et d'un pays à l'autre, alors vous complétez avec des documents et une inspection.

Le VIN reste le même : l'historique antérieur est donc conservé. Après l'immatriculation, le rapport peut aussi inclure l'inspection roumaine ITP et les relevés kilométriques du registre automobile roumain.

Certcar compare les relevés de kilométrage disponibles dans l'historique du véhicule et les affiche par ordre chronologique. Vous voyez ainsi comment le kilométrage a évolué et repérez d'éventuelles incohérences.

Une valeur inférieure à un relevé précédent peut indiquer une possible modification du kilométrage. Toutefois, certaines différences peuvent aussi venir d'erreurs de saisie, d'un combiné d'instruments remplacé ou d'autres situations qui nécessitent des vérifications supplémentaires.

Les relevés peuvent provenir de l'historique d'entretien, des contrôles techniques, de bases de données automobiles et d'autres sources disponibles pour le véhicule vérifié. Les sources et la couverture varient selon le pays et la voiture.

La voiture n'a peut-être pas été enregistrée dans les sources disponibles, ou elle a été entretenue dans des ateliers qui ne partagent pas ce type de données. L'absence d'enregistrements ne confirme pas le kilométrage affiché par la voiture.

Nous avons trouvé un relevé inférieur d'au moins 5 000 km à un relevé antérieur, après élimination des erreurs évidentes. Demandez des explications et des documents au vendeur avant de payer.

Nous éliminons les erreurs évidentes, comme un chiffre en trop ou deux valeurs différentes le même jour. Pour les voitures qui ont énormément de relevés, nous gardons le premier et le dernier, le plus haut et le plus bas de chaque année et chaque baisse.

C'est bon signe. Confirmez-le à la visite : l'usure de la voiture et le kilométrage des factures doivent correspondre au dernier relevé du rapport.

Saisissez le VIN dans Certcar. Si des dommages figurent dans les sources que nous consultons, ils apparaîtront dans le rapport avec les détails disponibles.

Le rapport peut inclure la date de l'événement, le pays, les zones touchées, le niveau du dommage, la valeur estimée et des photos, lorsque ces informations sont disponibles.

La valeur peut correspondre à une estimation faite lors de l'expertise, pas forcément au coût final de la réparation. Le prix réel peut varier selon les pièces, la main-d'œuvre, le pays et la méthode de réparation.

Oui, si des images associées au VIN ont été identifiées. Elles peuvent provenir d'annonces, de ventes aux enchères ou d'événements enregistrés auparavant.

Pas nécessairement. Le rapport montre les événements présents dans les sources que nous consultons. Un dommage réparé sans avoir été déclaré ou enregistré peut ne pas apparaître. C'est pourquoi nous recommandons aussi une inspection physique de la voiture.

Pas automatiquement. Ce qui compte, c'est la gravité du dommage, les zones touchées et la qualité de la réparation. Le rapport vous aide à repérer ce qu'il faut examiner de plus près avant de décider.

Oui. Les dommages trouvés dans d'autres pays apparaissent avec le pays, la date, les éléments touchés et le coût estimé, pour que vous voyiez aussi ce qui est arrivé à la voiture avant son import.

La voiture a été déclarée irréparable : la réparation a été jugée trop chère par rapport à sa valeur. Certaines de ces voitures sont réparées et remises en vente : elles méritent une vérification attentive et un prix plus bas.

Oui, si des informations sont disponibles. Le rapport peut inclure les dates des interventions, le kilométrage enregistré et les types d'opérations réalisées.

Tous les ateliers ne partagent pas leurs informations avec les bases de données que nous consultons. Les travaux réalisés soi-même ou dans certains garages non agréés peuvent ne pas apparaître dans l'historique de la voiture.

Des enregistrements d'entretien des garages et concessionnaires qui partagent leurs données, des inspections techniques roumaines pour les voitures immatriculées là-bas et des sinistres. Les visites dans des garages qui ne partagent pas de données n'apparaissent pas.

Oui. Les travaux sont traduits dans la langue du rapport, même s'ils ont été enregistrés dans une autre langue dans le pays d'origine. Les longues descriptions sont parfois résumées ; le détail complet reste sur la facture.

Non. Les noms des garages et les autres données qui pourraient identifier des personnes n'apparaissent pas dans le rapport. Vous voyez la date, le pays, le kilométrage et les travaux effectués.

Non, il le complète. Mettez-les côte à côte : une visite tamponnée dans le carnet qui n'apparaît pas dans le rapport peut être confirmée par la facture du garage.

Oui. Certcar vérifie le VIN dans les bases de données de véhicules volés auxquelles il a accès. La couverture varie selon le pays.

Des bases de police et des registres de véhicules volés de plusieurs pays. La liste exacte consultée pour votre voiture figure dans la section Vérification de vol du rapport.

Non. Un vol très récent peut ne pas encore être arrivé dans les bases, et les bases consultées ne couvrent pas tous les pays. Comparez aussi le VIN des papiers avec celui de la voiture, et les données du rapport avec la voiture devant vous.

Ne versez pas d'acompte et ne signez rien. Demandez au vendeur des documents prouvant que la voiture a été retrouvée et le signalement clôturé, puis vérifiez auprès de la police. Si la voiture semble volée, signalez-la à la police.

C'est possible. Un ancien signalement peut rester dans l'historique après la découverte du véhicule : c'est pourquoi le rapport indique la date de l'enregistrement. Vous confirmez la situation actuelle avec les papiers et auprès de la police.

Une voiture volée portant le VIN d'une voiture en règle du même modèle. La vérification VIN revient propre, car le VIN appartient à la voiture en règle. Vous la repérez quand les données du rapport (moteur, transmission, couleur) ne correspondent pas à la voiture, ou quand les VIN sur la voiture diffèrent entre eux.

Pour les véhicules immatriculés en Roumanie, le rapport peut inclure les informations disponibles sur le contrôle technique périodique roumain (ITP).

Uniquement pour les voitures immatriculées en Roumanie, car les données viennent du registre automobile roumain. Pour une voiture importée récemment et pas encore immatriculée là-bas, la section n'apparaît pas.

Non. Le contrôle de ce pays se vérifie dans les papiers locaux de la voiture. Le rapport montre en revanche ce qui a été enregistré pour le VIN : kilométrage, entretien et dommages, selon les données disponibles.

Chaque inspection enregistre le compteur. Dans le rapport, ces relevés apparaissent à côté de ceux des garages et d'autres pays, et une baisse par rapport à un relevé plus ancien est signalée.

Pas sur la voie publique. Une voiture dont le contrôle a expiré n'a pas le droit de circuler. Si le vendeur propose quand même un essai, demandez d'abord un contrôle.

Non. Le rapport montre la dernière inspection technique et sa validité pour les voitures immatriculées en Roumanie, mais ce n'est pas un certificat officiel RAR Auto-Pass (Registre Auto Roumain).

La valeur est une estimation indicative basée sur les caractéristiques du véhicule, son kilométrage et les données de marché disponibles. Le prix final peut varier selon l'état, l'équipement, l'entretien et la demande au moment de la vente.

Deux voitures aux mêmes données se vendent à des prix différents selon l'état, les équipements et le vendeur. La fourchette montre où se situe habituellement un prix et à partir d'où il devient bas ou élevé.

Oui. Le kilométrage et les dommages trouvés dans l'historique font monter ou baisser le prix. Leurs détails figurent dans le même rapport, comme arguments pour négocier.

Oui, les valeurs incluent la TVA : vous pouvez les comparer directement avec les prix des annonces.

La valeur de marché apparaît quand il existe assez de voitures similaires pour une estimation. Sinon, la section est absente et le reste du rapport reste complet.

Non. La valeur est un repère, pas une offre d'achat ou de vente. Vous convenez du prix final avec le vendeur.

Oui, pour les marques et modèles couverts. Le rapport peut indiquer le moteur, la configuration et l'équipement avec lesquels la voiture a été construite.

La fiche de construction montre la configuration d'origine du véhicule, notamment le moteur, la couleur et l'équipement installé en usine, selon les informations disponibles pour la marque.

Oui. Le rapport comprend une vérification d'usage commercial : taxi, location ou flotte. À côté, vous voyez le rythme kilométrique annuel du graphique kilométrique, qui montre à quel point la voiture a été utilisée.

Tout concessionnaire agréé de la marque peut confirmer l'état d'un rappel à partir du VIN.

Certcar est une plateforme en ligne roumaine pour vérifier l'historique des voitures d'occasion par VIN. Le rapport réunit le kilométrage, les dommages, l'historique d'entretien, une vérification de vol, l'inspection technique roumaine ITP et la valeur de marché estimée, selon les données trouvées pour la voiture.

Non. Certcar fournit des rapports d'historique et un décodeur VIN gratuit. Elle ne vend pas de voitures et n'intervient pas comme intermédiaire.

De plusieurs types de sources : bases de dommages, enregistrements d'entretien, registre automobile roumain, bases de véhicules volés, annonces de vente et données de fabrication liées au VIN. La valeur de marché est une estimation, pas un enregistrement.

Pour chaque information, vous voyez ce qui compte pour vérifier la voiture : le type d'enregistrement, le pays, la date et le kilométrage, quand ils sont disponibles. Les noms des fournisseurs de données n'apparaissent pas dans le rapport.

L'historique dépend des pays par lesquels la voiture est passée, de son âge, de l'endroit où elle a été entretenue et de la façon dont les réparations ont été déclarées. Pour certaines voitures, nous trouvons de nombreux enregistrements, pour d'autres seulement quelques-uns.

Un compte Certcar vous permet d'acheter des rapports, d'utiliser vos crédits disponibles et de retrouver toutes vos vérifications au même endroit.

Le prix s'affiche avant que vous ne confirmiez la commande. Le coût peut varier selon le type de rapport ou la formule de crédits choisie.

Le paiement s'effectue en ligne, par carte, via un système sécurisé. Une fois le paiement confirmé, le rapport est généré automatiquement.

Consultez d'abord la section rapports de votre compte. Si le rapport n'apparaît pas ou si la génération n'a pas abouti, contactez l'équipe Certcar en indiquant le VIN et l'adresse e-mail utilisée pour la commande.

Contactez l'équipe Certcar en indiquant le VIN saisi, le VIN correct et l'adresse e-mail utilisée pour la commande. Notre équipe examinera la situation et les options possibles.

Le nombre d'enregistrements varie d'une voiture à l'autre et ne peut pas être garanti. Un rapport contenant moins de données n'est pas automatiquement incomplet si toutes les vérifications prévues ont été effectuées. Les demandes sont examinées selon les Conditions générales de Certcar et peuvent être résolues par un crédit sur votre compte si la situation remplit les conditions applicables.

Les paiements sont traités par un prestataire spécialisé. Certcar ne reçoit ni ne conserve les données complètes de la carte.

Oui. Vous pouvez acheter une formule de crédits et vérifier plusieurs voitures depuis le même compte. C'est pratique quand vous comparez plusieurs véhicules avant d'acheter.

Vous pouvez nous envoyer un message via le formulaire de contact ou directement à [email protected]. Pour un problème lié à un rapport, indiquez le VIN et l'adresse e-mail utilisée pour la commande.

Oui. Certcar propose des solutions dédiées aux concessionnaires, revendeurs d'occasion, flottes et entreprises qui vérifient souvent des véhicules.

Les comptes entreprise peuvent bénéficier d'un accès centralisé aux rapports, de formules adaptées au volume et d'une gestion simplifiée des vérifications effectuées.

Oui. L'offre peut être adaptée au nombre estimé de vérifications. Pour une proposition personnalisée, contactez-nous via la page entreprises.

Oui. Les concessionnaires et revendeurs d'occasion peuvent utiliser Certcar pour vérifier les véhicules avant l'achat, la reprise ou la mise en vente.

L'accès multi-utilisateur dépend de la configuration du compte entreprise. L'équipe Certcar peut vous aider à choisir la solution adaptée à votre entreprise.

Remplissez le formulaire de la page « Pour les entreprises » et indiquez-nous votre volume estimé de vérifications. L'équipe Certcar vous recontactera avec une offre adaptée.

Le programme d'affiliation vous permet de recommander Certcar à votre communauté et de toucher une commission sur les commandes passées via votre code ou lien d'affiliation.

Le programme s'adresse aux créateurs de contenu, publications, communautés automobiles, concessionnaires et autres partenaires capables de recommander les services Certcar à un public pertinent.

Remplissez le formulaire d'inscription sur la page « Programme d'affiliation ». Après examen de votre demande, l'équipe Certcar vous enverra les informations nécessaires pour activer votre compte.

Les commandes sont suivies grâce à votre code ou lien d'affiliation personnel. Votre activité et vos résultats sont visibles dans le tableau de bord de votre compte affilié.

Dans le tableau de bord affilié, vous pouvez suivre les commandes éligibles et les commissions accumulées.

Les commissions éligibles sont calculées et versées chaque mois, selon les conditions du programme d'affiliation.

Selon le type de collaboration, les partenaires peuvent recevoir un code personnalisé à partager avec leur communauté.

Vous pouvez utiliser votre lien ou votre code dans vos contenus en ligne, articles, vidéos et publications sur les réseaux sociaux, conformément aux conditions du programme et à l'identité visuelle de Certcar.

Les supports et le logo Certcar ne peuvent être utilisés que dans les conditions communiquées par l'équipe Certcar et sans modifier l'identité visuelle de la marque.

Envoyez-nous des informations sur votre activité, les plateformes que vous utilisez et la taille de votre communauté. L'équipe Certcar examinera votre proposition et reviendra vers vous avec une option de collaboration.