Document 1
Permiso de circulación
Le certificat d'immatriculation
- Le VIN, au champ E
- Le titulaire actuel
- Date de première immatriculation
Le VIN doit être le même que sur la voiture et dans le rapport.
Historique d'une voiture d'Espagne par VIN.
Avec le VIN, vous voyez les sinistres d'Espagne et d'autres pays, les relevés kilométriques, les entretiens et une vérification de vol. Vous connaissez l'historique de la voiture avant de verser un acompte.
Saisissez le numéro VIN (17 caractères)
Voyez gratuitement de quelle voiture il s'agit. Vous ne payez que si vous voulez le rapport complet.
Le contrôle technique espagnol
Combien d'ITV elle aurait dû passer
4Contrôles ITV jusqu'en 2025, si la voiture est restée en Espagne tout ce temps
- 20194 ans
- 20216 ans
- 20238 ans
- 202510 ans
Tous les 2 ans, de 4 à 10 ans (4)
Chaque ITV enregistre le kilométrage. Demandez au vendeur la preuve des contrôles et comparez le kilométrage avec les relevés du rapport Certcar.
Les dommages d'Espagne, dans le rapport Certcar.
Le rapport inclut les sinistres d'Espagne, quand ils existent. Voyez où la voiture a été touchée et le coût de réparation estimé avant de négocier le prix.
L'Espagne et les autres pays, dans la même liste
Les sinistres d'Espagne figurent à côté de ceux de Roumanie et d'autres pays, par ordre chronologique. Vous voyez tout le parcours de la voiture au même endroit.
Date, zones et coût estimé
Chaque dommage indique le pays, la date, les zones touchées et la valeur de réparation estimée, quand ils sont disponibles. Cela vous donne un argument concret pour négocier.
Perte totale, signalée
Si un dommage a été évalué en perte totale, le rapport l'indique à part, en rouge.
Exemple de rapportVoir le rapport complet
Historique des dommages
Voyez les pièces touchées et le coût estimé,
selon les données disponibles.
Dommages trouvés
Remarque
Les dommages mineurs n'affectent généralement pas la sécurité du véhicule et ne causent pas de problèmes structurels.
Dommage enregistré
Roumanie• 07.2024
Côté droit
Côté gauche
Arrière
AvantPièces touchées
Capot
Pare-chocs avant
Coût de réparation estimé
1.336 EUR – 1.718 EUR
Dommage enregistré
France• 01.2022
Côté droitCôté gaucheArrièreAvantPièces touchées
Capot
Pare-chocs avant
Avant gauche haut
Avant droit haut
Côté gauche
Côté droit
Pare-chocs arrière
Catégories de dommages
Systèmes de sécurité active
Bloc moteur
Longerons
Face avant
Coût estimé
18.100 EUR
Dommage enregistré
Allemagne• 04.2021
Côté droit
Côté gauche
ArrièreAvant
Pièces touchées
Pare-chocs arrière
Coût estimé
1.000 EUR
Dommage enregistré
Allemagne• 11.2020
Côté droit
Côté gauche
Arrière
AvantPièces touchées
Avant gauche haut
Pare-chocs avant
Coût estimé
2.900 EUR
Avant1
Arrière
Côté gauche
Côté droit
Les dommages affichés peuvent provenir d'expertises, de réparations, d'inspections, de ventes aux enchères ou d'autres sources externes. Les valeurs sont des estimations ou des montants déclarés à ce moment-là et peuvent varier selon le pays, l'atelier, les pièces et la main-d'œuvre. L'absence de dommages déclarés ne garantit pas que le véhicule n'a jamais été endommagé : nous vous recommandons de faire inspecter la voiture dans un garage avant l'achat.
Faire défiler dans la section
Les papiers espagnols et ce qu'il faut y comparer.
Demandez ces quatre documents avant l'acompte et mettez-les à côté du rapport : le VIN, le moteur et le kilométrage doivent correspondre.
- Document 2
Ficha técnica · tarjeta ITV
Fiche technique- Les données techniques homologuées
- Les modifications homologuées
- Sur les documents anciens, les tampons ITV
Le moteur et la puissance doivent correspondre aux données du rapport et à l'annonce.
- Document 3
Informe DGT
Le rapport du registre espagnol- Combien de propriétaires elle a eus en Espagne
- Les contrôles ITV
- Les éventuelles saisies ou dettes
Il se demande avec la plaque espagnole. Il ne couvre que la période espagnole.
- Document 4
Baja por exportación
Radiation pour exportation- La preuve que la voiture a été retirée du registre espagnol
Gardez-la pour l'immatriculation chez vous, avec les papiers ci-dessus.
Était-ce une voiture de location ?
L'Espagne compte de grandes flottes de location et de leasing. Quand vous savez d'où vient la voiture, vous jugez correctement l'usure et négociez le prix.
- « Procedente de alquiler »
Vient de la location courte durée, d'un loueur de voitures.
- « Procedente de renting »
Vient d'une location longue durée, généralement avec entretien inclus.
- Kilométrage élevé les 1 à 2 premières années
Puis vendue. Le rapport de la DGT peut indiquer le type d'usage ; demandez-le au vendeur.
Kilomètres parcourus chaque annéeExemple illustratif
202041.000
202136.000
202214.000
202312.000
202413.000
À la visite, après des années de soleil.
Le rapport montre l'historique. À la visite, vous cherchez les traces d'un climat chaud et vérifiez l'état actuel.
Le même VIN partout
Sur le pare-brise, sur l'étiquette du montant de porte, dans le permiso de circulación et dans la ficha técnica. Où trouver le VIN.
Peinture, phares et plastiques
Vernis terni sur le toit et le capot, phares opacifiés, tableau de bord fissuré. Intégrez le coût des réparations dans la négociation.
Climatisation
Utilisée une grande partie de l'année. Vérifiez qu'elle refroidit bien et demandez les factures d'entretien.
Diagnostic et essai sur route
Un garage lit les codes défaut enregistrés et vérifie la boîte de vitesses. Sur la route, vous sentez la direction, les freins et les passages de rapports.
Questions sur les voitures d'Espagne.
Des réponses courtes pour qui achète une voiture là-bas.
Oui. Le VIN figure au champ E du permiso de circulación, dans la ficha técnica et sur la voiture, au bas du pare-brise. Vous voyez gratuitement de quelle voiture il s'agit et ne payez le rapport complet que si vous le voulez.
Oui. Le rapport inclut les sinistres d'Espagne, quand ils existent, aux côtés de ceux de Roumanie et d'autres pays. Chaque enregistrement indique le pays, la date, les zones touchées et le coût estimé, quand ils sont disponibles.
Non, vous les demandez au vendeur : le rapport de la DGT et la preuve des contrôles ITV. Le rapport Certcar ajoute ce que nous trouvons par VIN dans plusieurs pays : dommages, kilométrage, entretiens, une vérification de vol et les annonces antérieures.
L'ITV est le contrôle technique espagnol. Pour une voiture particulière, le premier a lieu 4 ans après l'immatriculation, puis tous les 2 ans jusqu'aux 10 ans de la voiture, et chaque année ensuite.
Cherchez « procedente de alquiler » ou « renting » dans l'annonce, posez la question au vendeur et demandez le rapport de la DGT. Dans le rapport Certcar, les écarts entre les relevés kilométriques montrent la distance parcourue par la voiture sur chaque période.
Cela signifie que nous n'avons trouvé aucun sinistre pour le VIN. Une réparation payée directement au garage ne donne jamais lieu à un sinistre : une inspection dans un garage indépendant complète donc le rapport.
Questions sur les voitures d'Espagne.
Des réponses courtes pour qui achète une voiture là-bas.
Oui. Le VIN figure au champ E du permiso de circulación, dans la ficha técnica et sur la voiture, au bas du pare-brise. Vous voyez gratuitement de quelle voiture il s'agit et ne payez le rapport complet que si vous le voulez.
Oui. Le rapport inclut les sinistres d'Espagne, quand ils existent, aux côtés de ceux de Roumanie et d'autres pays. Chaque enregistrement indique le pays, la date, les zones touchées et le coût estimé, quand ils sont disponibles.
Non, vous les demandez au vendeur : le rapport de la DGT et la preuve des contrôles ITV. Le rapport Certcar ajoute ce que nous trouvons par VIN dans plusieurs pays : dommages, kilométrage, entretiens, une vérification de vol et les annonces antérieures.
L'ITV est le contrôle technique espagnol. Pour une voiture particulière, le premier a lieu 4 ans après l'immatriculation, puis tous les 2 ans jusqu'aux 10 ans de la voiture, et chaque année ensuite.
Cherchez « procedente de alquiler » ou « renting » dans l'annonce, posez la question au vendeur et demandez le rapport de la DGT. Dans le rapport Certcar, les écarts entre les relevés kilométriques montrent la distance parcourue par la voiture sur chaque période.
Cela signifie que nous n'avons trouvé aucun sinistre pour le VIN. Une réparation payée directement au garage ne donne jamais lieu à un sinistre : une inspection dans un garage indépendant complète donc le rapport.
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