Historia przeglądów technicznych: co mówi o używanym aucie
Co mówi zaświadczenie z przeglądu o używanym aucie, czego nie pokazuje z jego historii i dlaczego warto zestawić je ze sprawdzeniem numeru VIN przed zapłatą.

Co sprawdza przegląd techniczny
Każdy kraj europejski okresowo kontroluje samochody: TÜV/HU w Niemczech, contrôle technique we Francji, revisione we Włoszech, ITV w Hiszpanii, APK w Holandii i tak dalej. W Polsce jest to przegląd techniczny. Nazwa i terminy się różnią, ale cel jest ten sam: potwierdzić, że auto jest bezpieczne i sprawne w dniu badania.
Co pokazuje zaświadczenie z przeglądu
W całej UE zaświadczenie z badania technicznego zawiera te same kluczowe dane:
numer VIN, który musi zgadzać się z autem i dowodem rejestracyjnym;
datę i miejsce badania;
stan licznika;
stwierdzone usterki i ich kategorię: drobne, poważne lub niebezpieczne;
wynik: pozytywny albo negatywny z podaniem przyczyny;
termin kolejnego badania.
Drobna usterka oznacza, że auto przechodzi badanie, a usterkę trzeba usunąć. Poważna oznacza wynik negatywny: auto wymaga naprawy i ponownego badania. Niebezpieczna oznacza wynik negatywny, a do czasu naprawy auto może dostać zakaz poruszania się po drogach publicznych.
Przebieg przy każdym przeglądzie
Przy każdym przeglądzie zapisywany jest stan licznika. Zestawione obok siebie odczyty z kolejnych przeglądów powinny tylko rosnąć. Odczyt niższy od wcześniejszego może oznaczać, że licznik został cofnięty lub wymieniony. Poproś o wyjaśnienie i dokumenty.
Czego nie pokazuje zaświadczenie z przeglądu
Przegląd potwierdza stan techniczny w dniu badania. Nie pokazuje:
jak i gdzie auto naprawiano po wypadku;
serwisów wykonanych między przeglądami;
szkód zgłoszonych ubezpieczycielom;
stanu auta po dacie badania.
Pozytywny wynik przeglądu nie powie ci, czy auto miało wcześniej wypadek.
Zestaw dokumenty z przeglądu ze sprawdzeniem VIN
Poproś sprzedającego o ostatnie zaświadczenia z przeglądów. Sprawdź, czy numer VIN zgadza się z autem, porównaj przebieg z odczytami w raporcie historii pojazdu i zobacz zapisane usterki. Raport Certcar wyszukuje historię zapisaną dla numeru VIN w krajach, w których auto było: odczyty licznika, zapisy szkód, wizyty serwisowe, jeśli istnieją dane, oraz sprawdzenie kradzieży. Zestaw je ze sobą przed zapłatą.
Jeśli kolejny przegląd wypada wkrótce po zakupie, za badanie i wymagane naprawy płacisz ty. Weź to pod uwagę przy negocjacjach.
Sprawdź auto
Wpisz numer VIN w Certcar i sprawdź przebieg, szkody, historię serwisową oraz inne dostępne informacje, zanim pojedziesz obejrzeć auto.
Najczęstsze pytania
Czy ważny przegląd oznacza, że auto nigdy nie miało wypadku?
Nie. Przegląd sprawdza stan techniczny w dniu badania. Naprawy powypadkowe, szkody i historię serwisową sprawdza się osobno, na przykład w raporcie historii pojazdu po numerze VIN.
Dlaczego przebieg w zaświadczeniach z przeglądów jest ważny?
Przy każdym przeglądzie zapisywany jest stan licznika. Jeśli późniejszy odczyt jest niższy od wcześniejszego, licznik mógł zostać cofnięty lub wymieniony. Poproś o wyjaśnienie i dokumenty.
Czy raport Certcar pokazuje przeglądy z innych krajów?
Nie. Wyniki przeglądów z innych krajów są w lokalnych dokumentach auta. Raport pokazuje odczyty licznika, serwisy, szkody i zapisy o kradzieży znalezione dla numeru VIN.

Z ponad 15-letnim doświadczeniem w sprzedaży i solidnym dorobkiem w segmencie aut premium Marius wnosi do treści Certcar perspektywę ukształtowaną bezpośrednio przez pracę z ludźmi i rynek aut używanych. Jego artykuły są praktyczne i łatwe do zrozumienia, oparte na rzeczywistych sytuacjach i pytaniach, które pojawiają się przy zakupie auta.


