Historique du contrôle technique : ce qu'il dit d'une voiture
Ce que dit un procès-verbal de contrôle technique sur une voiture d'occasion, ce qu'il ne montre pas de son historique et pourquoi le comparer au VIN avant de payer.
Ce que vérifie un contrôle technique
Tous les pays européens contrôlent périodiquement les voitures : TÜV/HU en Allemagne, contrôle technique en France, revisione en Italie, ITV en Espagne, APK aux Pays-Bas, etc. Le nom et le calendrier diffèrent, mais l'objectif est le même : confirmer que la voiture est sûre et apte à circuler le jour du contrôle.
Ce que montre un procès-verbal de contrôle
Dans toute l'UE, un procès-verbal de contrôle technique reprend les mêmes informations clés :
le VIN, qui doit correspondre à la voiture et au certificat d'immatriculation ;
la date et le lieu du contrôle ;
le relevé du compteur kilométrique ;
les défaillances constatées et leur niveau : mineure, majeure ou critique ;
le résultat : favorable, ou défavorable avec le motif ;
la date du prochain contrôle.
Avec une défaillance mineure, le contrôle est favorable, mais le défaut doit être corrigé. Avec une défaillance majeure, le contrôle est défavorable : la voiture doit être réparée puis repasser le contrôle. Avec une défaillance critique, le contrôle est défavorable et la voiture peut être interdite de circulation sur la voie publique jusqu'à sa réparation.
Le kilométrage à chaque contrôle
Chaque contrôle enregistre le compteur. Mis côte à côte, les relevés de contrôles successifs ne doivent qu'augmenter. Un relevé inférieur à un précédent peut signifier que le compteur a été reculé ou remplacé. Demandez une explication et des justificatifs.
Ce qu'un procès-verbal de contrôle ne montre pas
Un contrôle technique confirme l'état technique le jour du contrôle. Il ne montre pas :
comment et où la voiture a été réparée après un accident ;
les entretiens réalisés entre deux contrôles ;
les sinistres déclarés aux assureurs ;
l'état de la voiture après la date du contrôle.
Un contrôle favorable ne vous dit pas si la voiture a déjà été accidentée.
Comparez les procès-verbaux à une vérification VIN
Demandez au vendeur les derniers procès-verbaux de contrôle technique. Vérifiez que le VIN correspond à la voiture, comparez le kilométrage aux relevés d'un rapport d'historique du véhicule et regardez les défaillances notées. Le rapport Certcar recherche l'historique enregistré pour le VIN dans les pays où la voiture est passée : relevés kilométriques, dommages enregistrés, passages à l'atelier lorsque les données existent et vérification de vol. Comparez-les avant de payer.
Si le prochain contrôle arrive peu après l'achat, le contrôle et les réparations qu'il exige sont à votre charge. Tenez-en compte dans la négociation.
Vérifiez la voiture
Saisissez le VIN sur Certcar et vérifiez le kilométrage, les dommages, l'historique d'entretien et les autres informations disponibles avant d'aller voir la voiture.
Questions fréquentes
Un contrôle technique valide signifie-t-il que la voiture n'a jamais été accidentée ?
Non. Le contrôle technique vérifie l'état de la voiture le jour du contrôle. Les réparations après accident, les sinistres et l'historique d'entretien se vérifient à part, par exemple dans un rapport d'historique du véhicule par VIN.
Pourquoi le kilométrage des procès-verbaux de contrôle est-il important ?
Chaque contrôle enregistre le compteur. Si un relevé plus récent est inférieur à un relevé antérieur, le compteur a peut-être été reculé ou remplacé. Demandez une explication et des justificatifs.
Le rapport Certcar montre-t-il les contrôles techniques d'autres pays ?
Non. Les résultats des contrôles effectués dans d'autres pays figurent sur les documents locaux de la voiture. Le rapport montre les relevés kilométriques, les entretiens, les dommages et les signalements de vol trouvés pour le VIN.
Avec plus de 15 ans d'expérience dans la vente et un solide parcours dans le segment des voitures premium, Marius apporte aux contenus de Certcar un regard forgé au contact des clients et du marché de l'occasion. Ses articles sont pratiques et faciles à comprendre, construits sur les situations et les questions réelles qui se posent lors de l'achat d'une voiture.
