Voiture sur mobile.de : que vérifier avant de partir en Allemagne
Une voiture repérée sur mobile.de ? Que demander au vendeur, comment vérifier son historique par VIN et quels signes trahissent une annonce risquée avant de partir.
Vérifiez la voiture avant de réserver billets ou transport
Une bonne affaire en Allemagne peut vite coûter cher si vous partez sans avoir vérifié la voiture et le vendeur.
En plus du prix du véhicule, il faut compter le transport, le voyage, l'hébergement, les plaques temporaires, l'assurance et le temps passé. Si vous ne découvrez les problèmes qu'une fois sur place, les frais déjà engagés peuvent vous pousser à acheter quand même.
Avant de partir, demandez le VIN, les documents et une confirmation écrite des informations importantes de l'annonce.
Enregistrez l'annonce complète
L'annonce peut être modifiée ou supprimée après votre échange avec le vendeur.
Enregistrez :
le lien ;
le titre ;
la description complète ;
le prix ;
le kilométrage ;
les équipements ;
les déclarations sur les accidents ;
les coordonnées du vendeur ;
les photos ;
les conditions commerciales ;
la date à laquelle vous avez consulté l'offre.
Vous pouvez enregistrer la page en PDF ou faire des captures d'écran. Elles vous aideront à comparer les informations données ensuite et à repérer d'éventuels changements.
Ne considérez pas pour autant l'annonce comme un substitut au contrat. Les informations essentielles doivent aussi être confirmées dans les documents de la transaction.
Demandez le VIN complet
Ne partez pas en Allemagne sur la seule base de photos et d'une description.
Demandez le VIN complet et vérifiez qu'il identifie bien le véhicule de l'annonce.
Comparez :
la marque et le modèle ;
l'année de fabrication ;
la date de première immatriculation ;
le moteur ;
le carburant ;
la boîte de vitesses ;
la carrosserie ;
la puissance ;
la couleur ;
les équipements montés en usine.
Si le vendeur refuse de donner le VIN avant la visite, demandez pourquoi. Un refus total limite votre capacité à vérifier la voiture et est une raison sérieuse d'être prudent.
Vérifiez l'historique de la voiture par VIN
Selon le véhicule et les sources disponibles, un rapport d'historique peut comprendre :
les relevés kilométriques ;
les dommages et accidents ;
les devis de réparation ;
les zones touchées ;
des photos antérieures ;
des passages en vente aux enchères ;
l'historique d'entretien ;
les équipements montés en usine ;
l'usage commercial ;
les signalements de vol ;
les campagnes de rappel ;
des informations d'autres pays.
Comparez le rapport avec l'annonce. Si le vendeur affirme que la voiture n'a jamais été accidentée mais que l'historique montre un événement important, demandez des explications et des documents avant d'aller plus loin.
Un rapport sans dommage enregistré ne garantit pas que la voiture n'a jamais été endommagée. Une inspection physique reste nécessaire.
La chronologie dans l'exemple de rapport : les entretiens en Allemagne, le dommage en France (en rouge) et les premiers enregistrements en Roumanie, sur une seule ligne.Comparez le kilométrage dans l'ordre chronologique
Ne vous fiez pas uniquement au chiffre affiché au compteur ou dans l'annonce.
Analysez :
chaque relevé kilométrique trouvé ;
la date de chaque enregistrement ;
le pays ;
la source ;
l'écart entre les relevés ;
les éventuelles baisses ;
les longues périodes sans données.
Un relevé inférieur à un relevé antérieur doit être éclairci. Il peut venir d'une erreur, du remplacement du combiné d'instruments ou d'une manipulation du kilométrage.
Demandez des documents qui appuient l'explication du vendeur.
Vérifiez le vendeur, pas seulement la voiture
Si l'offre vient d'un professionnel, vérifiez :
la raison sociale complète ;
l'adresse ;
les coordonnées ;
la page du professionnel ;
les mentions légales de la société ;
les avis ;
l'ancienneté de l'activité ;
si la voiture se trouve réellement à l'adresse indiquée.
Ne vous fiez pas uniquement aux avis d'une seule plateforme. Cherchez la société séparément et vérifiez que les informations concordent.
Si le vendeur est un particulier, le nom figurant dans les documents et le contrat doit correspondre à l'identité de la personne qui vend la voiture. Si elle vend pour le compte de quelqu'un d'autre, demandez des précisions et la preuve de son droit à conclure la transaction.
Demandez des photos et des vidéos supplémentaires
Les photos de l'annonce sont choisies pour présenter la voiture sous son meilleur jour.
Demandez des images nettes :
du VIN ;
du tableau de bord contact mis ;
du kilométrage ;
du compartiment moteur ;
des bas de caisse ;
du coffre ;
du plancher du coffre ;
des jantes ;
des pneus ;
des sièges ;
du volant ;
des clés ;
des documents, avec les données personnelles masquées.
Demandez aussi une vidéo d'un démarrage à froid montrant le moteur et le tableau de bord. Demandez au vendeur de filmer les bruits inhabituels, les témoins allumés et les messages d'erreur.
Une vidéo ne remplace pas une inspection, mais elle peut vous aider à écarter les offres inadaptées avant de partir.
Comprendre les termes des annonces allemandes
Les descriptions peuvent contenir des termes qui changent beaucoup la nature de l'offre.
Unfallfrei
Le véhicule est présenté comme non accidenté. Demandez une confirmation écrite et vérifiez l'historique et la carrosserie.
Scheckheftgepflegt
L'entretien est inscrit dans le carnet d'entretien ou le système d'entretien numérique. Demandez des photos, des factures et les enregistrements disponibles. Le terme seul ne prouve pas que chaque entretien a été fait.
TÜV ou HU neu
Le contrôle technique a été fait récemment. Cela ne garantit pas que la voiture n'a pas de dommages, de problème de kilométrage ou de défauts non relevés lors du contrôle.
MwSt. ausweisbar
La TVA peut apparaître séparément sur la facture. Demandez si le prix annoncé est TTC ou HT et faites le point sur le régime fiscal avec la personne responsable de l'achat.
Im Kundenauftrag
La voiture est vendue pour le compte d'un client. Demandez qui figurera comme vendeur sur le contrat et qui est responsable des informations et des obligations liées à la transaction.
Nur für Export ou Händler
L'offre est destinée à l'export ou aux professionnels. Lisez attentivement les conditions et ne supposez pas que vous aurez les mêmes droits que dans une vente classique à un particulier.
Bastlerfahrzeug
Le terme désigne généralement un véhicule à réparer ou destiné à un projet. Il peut avoir des défauts importants et exige une inspection technique approfondie.
EZ
Il s'agit de la date de première immatriculation, pas forcément de l'année de fabrication.
Demandez les documents avant de partir
Demandez des photos ou des copies avec les données personnelles sensibles masquées mais le VIN visible.
Vérifiez l'existence :
du certificat d'immatriculation, partie I ;
du document de propriété ou d'immatriculation, partie II ;
des documents de contrôle technique ;
du certificat de conformité, s'il est disponible ;
du carnet et des factures d'entretien ;
des documents liés à d'éventuelles réparations ;
de la facture ou du contrat qui sera établi.
Le VIN doit être identique dans tous les documents.
Si la partie II du document d'immatriculation est détenue par une banque ou un organisme de financement, faites préciser à l'avance comment le financement sera soldé et quand vous recevrez le document original.
Faites préciser le prix TTC et HT
Ne supposez pas que le prix affiché dans l'annonce est automatiquement le montant final pour tout acheteur.
Demandez par écrit :
quel est le prix TTC ;
si un prix HT est possible ;
si la TVA apparaît séparément ;
quel prix figurera sur la facture ;
s'il y a des frais supplémentaires ;
si le prix comprend la préparation à l'export ;
quels documents fiscaux seront émis.
Les conditions varient selon le vendeur, le véhicule et le statut de l'acheteur. Faites le point sur la fiscalité avant d'envoyer de l'argent ou de partir.
Ne versez pas d'acompte simplement parce que l'offre paraît intéressante
Un prix nettement inférieur au marché, une pression pour décider vite et une demande d'acompte peuvent indiquer une tentative d'escroquerie.
Soyez prudent si :
le vendeur ne communique que par messages ;
il refuse un appel vidéo ;
la voiture ne peut pas être vue à l'adresse de la société ;
le paiement est demandé à une autre personne ;
le compte bancaire n'appartient pas au vendeur ;
on vous parle d'un transporteur qui garderait l'argent ;
vous recevez des documents aux informations floues ;
le vendeur prétend se trouver dans un autre pays ;
l'offre est nettement inférieure au marché ;
on vous demande de payer tout de suite pour « réserver » la voiture.
mobile.de recommande la prudence avec les acomptes et met en garde contre les escroqueries utilisant de faux services de transport ou de paiement. Guide de sécurité mobile.de
Demandez une inspection indépendante
Si la voiture semble convenir, essayez d'organiser une inspection avant de partir ou dès votre arrivée.
L'inspection doit comprendre :
un diagnostic électronique ;
la mesure de l'épaisseur de peinture ;
un contrôle sur pont ;
la recherche de fuites ;
les suspensions ;
les freins ;
les pneus ;
la structure ;
les systèmes de sécurité ;
un essai sur route ;
la recherche d'éventuelles modifications.
Choisissez vous-même le garage ou l'organisme d'inspection. Ne vous fiez pas uniquement à une inspection présentée par le vendeur.
Faites confirmer les informations importantes par écrit
Avant de partir, demandez des réponses claires aux questions suivantes :
La voiture a-t-elle été accidentée ?
Des éléments ont-ils été repeints ?
Le kilométrage est-il déclaré authentique ?
Un historique d'entretien est-il disponible ?
Les deux clés sont-elles disponibles ?
Y a-t-il des défauts ou des témoins allumés ?
La voiture a-t-elle des défauts connus ?
Peut-elle être inspectée dans un garage indépendant ?
Le prix est-il TTC ou HT ?
Qui figurera comme vendeur sur le contrat ?
Les documents originaux sont-ils disponibles ?
La voiture peut-elle être récupérée immédiatement ?
Conservez la conversation et les confirmations écrites. Les informations importantes doivent aussi figurer dans le contrat ou sur la facture.
Comparez le prix avec le marché
Une offre nettement moins chère que des véhicules similaires demande des vérifications supplémentaires.
Comparez la voiture avec des véhicules similaires selon :
l'année ;
le kilométrage ;
le moteur ;
les équipements ;
l'état ;
le type de vendeur ;
le régime de TVA ;
l'historique ;
le nombre de propriétaires.
L'écart de prix peut avoir une explication légitime, mais il peut aussi cacher des dommages, des problèmes techniques, une TVA non récupérable ou des conditions de vente particulières.
Quand ne vaut-il pas la peine de partir en Allemagne ?
Annulez ou reportez le voyage si :
vous ne recevez pas le VIN ;
les informations du rapport ne correspondent pas à l'annonce ;
le vendeur refuse une inspection indépendante ;
les documents ne sont pas disponibles ;
le prix final n'est pas clair ;
la société de l'annonce diffère du bénéficiaire du paiement ;
le vendeur demande un acompte suspect ;
le kilométrage ne peut pas être expliqué ;
les photos sont insuffisantes ou semblent copiées ;
les réponses changent au fil de la conversation.
Le coût d'un rapport et d'une inspection à distance est bien inférieur à celui d'un voyage pour voir une voiture mal présentée.
Vérifiez l'historique avant de partir
Saisissez le VIN sur Certcar et vérifiez le kilométrage, les dommages, les photos, l'historique d'entretien, les équipements, l'usage commercial et les autres informations disponibles.
Utilisez le rapport pour décider si la voiture vaut le déplacement et une inspection sur place.
Questions fréquentes
Est-il sûr d'acheter une voiture sur mobile.de ?
La plateforme publie des annonces de professionnels et de particuliers, mais chaque véhicule et chaque vendeur doivent être vérifiés séparément. La publication de l'annonce ne remplace pas la vérification de la voiture.
Le vendeur doit-il me donner le VIN ?
Vous pouvez demander le VIN avant la visite. Si le vendeur refuse catégoriquement, vous ne pourrez pas vérifier l'historique et devez traiter l'offre avec prudence.
Que signifie « Unfallfrei » ?
La voiture est présentée comme non accidentée. Vérifiez cette affirmation avec un rapport, une mesure de l'épaisseur de peinture et un examen de la carrosserie.
Que signifie « MwSt. ausweisbar » ?
La TVA peut apparaître séparément sur la facture. Demandez confirmation du prix TTC, du prix HT et des documents qui seront émis.
Un TÜV récent suffit-il ?
Non. Un contrôle technique récent ne confirme pas tout l'historique et n'exclut pas des dommages, un kilométrage modifié ou des problèmes non relevés.
Dois-je verser un acompte pour réserver la voiture ?
N'envoyez pas d'argent avant d'avoir vérifié l'identité du vendeur, le véhicule, les documents et les conditions de la transaction. Méfiez-vous des demandes urgentes et des paiements à d'autres personnes.
Avec plus de 15 ans d'expérience dans la vente et un solide parcours dans le segment des voitures premium, Marius apporte aux contenus de Certcar un regard forgé au contact des clients et du marché de l'occasion. Ses articles sont pratiques et faciles à comprendre, construits sur les situations et les questions réelles qui se posent lors de l'achat d'une voiture.
